網(wǎng)易數(shù)讀 Data Blog 每逢春節(jié)，中國大城市從堵城變空城 2016-02-02 07:16:04
近日，春運(yùn)浩浩蕩蕩的人口遷徙正式進(jìn)入高峰期，隨著人口大規(guī)模遷出，平日擁堵不堪的各大城市將進(jìn)入短暫的“空城”狀態(tài)，尤其是交通路況將進(jìn)入一年中最暢通的時(shí)期。
根據(jù)高德地圖的數(shù)據(jù)顯示，每年的2月份是城市交通擁堵指數(shù)最低的時(shí)期，因?yàn)榇汗?jié)期間，北京、上海、深圳、廣州等一線城市的人口將大幅下降，其中外來人口占常住人口七成以上的深圳是高峰擁堵指數(shù)下降幅度最大的城市，位列十大空城之首，擁堵指數(shù)降幅超過20%。緊隨其后的是廣州、北京、東莞、上海等傳統(tǒng)打工大城市，而近年來一些新的人口吸納地，如外來人口占到4成的蘇州也進(jìn)入“空城”排行前十行列。
深圳20.5 廣州18.6 北京12.7 東莞11.1 杭州10.9
上海9.7 佛山8.9 珠海8.3 成都8.2 蘇州7.0
可惜這樣的情況只能存在于假期，若在平時(shí)，中國的上班族每天都要經(jīng)歷全球最艱辛的通勤過程，平均有一半的時(shí)間都耗在了擁堵上。在北京，早晚高峰出行一個(gè)小時(shí)里，就有30分鐘耗費(fèi)在嚴(yán)重堵車上，高峰擁堵延時(shí)指數(shù)2.06，意味著駕車出行的上班族要花費(fèi)暢通路況下2倍的時(shí)間才能到達(dá)目的地。如果以北京市職工月平均工資折合計(jì)算，相當(dāng)于北京上班族每月因?yàn)榻煌〒矶戮鸵冻?08元的時(shí)間成本代價(jià)，擁堵時(shí)間成本全國最高。
難熬的通勤時(shí)間顯然會影響人的心情，大大降低幸福感，但即便這種狀況在可以預(yù)見的短期內(nèi)都無法得到改善，人們還是會義無反顧的選擇在大城市里的生活，原因無非是追求更高的工資水平和更多的就業(yè)機(jī)會。中國2.5億流動人口中，有半數(shù)都是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)因素選擇背井離鄉(xiāng)，其他如婚姻、學(xué)習(xí)等非經(jīng)濟(jì)因素自90年代人口開始大規(guī)模流動后就明顯下降。
城市擁堵成本
北京 職工月平均工資808元 擁堵時(shí)間30分 成本6463元
廣州 753 29.20 6187
深圳 728 28.85 6054
上海 649 28.57 5451
大連 628 28.42 5301
天津 601 23.86 6047
長沙 565 26.31 5154
武漢 556 26.42 5052
重慶 556 28.17 4738
南京 551 24.64 5592
王蕾 網(wǎng)易新聞中心編輯
郭曉靜 網(wǎng)易新聞中心實(shí)習(xí)生
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