中國最美公路很多，今天編輯要和大家談的就是獨庫公路。
獨庫公路概況
獨庫公路位于新疆，它是從獨山子到庫車的簡稱，縱貫天山南北，全長561公里，一半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，卻連接了眾多少數民族聚居區(qū)，被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”。
1974年國家決定加快修建天山公路，是由國務院、中央軍委下令修建的戰(zhàn)備國防公路。當年的筑路官兵，在不可能修路的地方修出了獨庫公路，在長達9年的修路過程中犧牲168名官兵，如今在喬爾瑪烈士陵園還能見到他們的名字，他們年齡最大的31歲，最小的16歲。
1983年9月建成通車，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短到561公里，是中國公路建設史上的一座豐碑。獨庫公路主要分為四段，即獨山子到那拉提段、那拉提到巴音布魯克段、巴音布魯克到大小龍池段和大小龍池到庫車段。
第一次獨山子至那拉提之行就愛上了獨庫公路
編輯分兩次才跑完了整個獨庫公路，第一次是幾年前駕駛名爵銳騰從獨山子到那拉提，第二次是2019年8月駕駛凱美瑞和福特F-150從那拉提到庫車，夏季的獨庫公路很美，但卻注意別超速，很多地方都有移動測速。
編輯仍記得2019年8月在巴音布魯克被交警移動測速超速了22%，現場在手機上重新考試交規(guī)直到回答對95分（100分制）及其以上，才歸還行駛證和駕照，但不扣分不罰款（只針對新疆以外車才有如此福利），一車4個人現場回答了近3小時才剛好答對95分，最終警察叔叔歸還了駕照和行駛證，此次超速讓我們明白了很多，巴音布魯克草原景色之美，開那么快不僅不安全，都沒時間來不及仔細欣賞美景！
其中，獨山子到那拉提段220公里，主要有防雪長廊、老虎口和哈西勒根達坂等景點，且都是免費。沿著盤山公路開始一路上坡，出現獨庫公路最崎嶇的路段。路的一邊是地勢險要的山體，從獨山子到喬爾瑪，百轉千回，有一段叫作“老虎口”的險路，一定要看路的同時看上上別有石子掉落才能安全通行。
那拉提至庫車美景
那拉提到巴音布魯克段有60公里，有美麗的那拉提立體草原，在那拉提還有遍地的花兒，特別是薰衣草很香很美！此外，還有雪嶺云杉，從那拉提開始出現新風景，過喬爾瑪之后，嫩綠的草原和河流漸漸消失。
從巴音布魯克到大小龍池段長達120公里，有著名的巴音布魯克草原和大小龍池。盤山而下，告別對伊犁的驚鴻一瞥，就來到了獨庫公路上的又一個新風景——巴音布魯克大草原，它是僅小于呼倫貝爾的中國第二大草原。
從大小龍池到庫車段有137公里，主要有庫車神秘大峽谷和南疆風情。其中，大峽谷主要由沉積巖構成，經天山山脈斷裂和地殼運動的作用，又經過經年累月的風侵雨蝕，巖層發(fā)生了一系列波狀彎曲，如今，可以明顯地看到峽谷側壁上不同的褶曲和斷裂線。
庫車一日游
最后到達庫車，庫車古稱龜茲，是絲綢之路上的重鎮(zhèn)。那些打算自駕獨庫公路的自駕一族，由于獨庫公路地形特殊，急彎陡坡較多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山區(qū)冬季降雪、結冰等自然因素影響，一年僅開放5個月，每年9月底到次年5月會實行長達7個月的冬季交通管制，而5月至9月份才開放，希望自駕獨庫公路的人們一定不要趕路，趕路就沒法欣賞美景了，適合漫游露營。
編輯曾分兩次兩天時間走完獨庫公里，其中第一次是獨山子到那拉提，第二次是那拉提到庫車，一路上開車在車里看了下景色，景色最美時才停車拍照，其實如此自駕獨庫公路是在浪費景色，何不漫游欣賞、草原、雪山、小溪、森林等各種美景，夏季帶上新疆的各種瓜果在獨庫公路上野餐和露營，可謂是最幸福的事！
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