江蘇省位于我國華東地區(qū)，與安徽、浙江、上海、山東接壤。江蘇陸地總面積達到10.72萬平方公里，江蘇還擁有954公里海岸線。縱觀江蘇海岸線可以看出其海岸線相對筆直和平坦，再看江蘇省大型港口卻由集中于長江口的蘇南地區(qū)，蘇北地區(qū)僅有一個較大的連云港港口，坐擁582公里海岸線的鹽城卻沒有多少大型港口，這究竟是怎么一回事呢？
要解開以上問題，我們要回顧江蘇的歷史和土地發(fā)展歷程，江蘇的歷史離不開其名字的由來，江蘇取名自江寧和蘇州，江寧即今天的南京地區(qū)，蘇州就是今天的蘇州地區(qū)，由此可見江蘇歷史上無論是經(jīng)濟還是政治、軍事都集中于蘇南地區(qū)，那么蘇北地區(qū)為何好像是一個“真空地帶”呢？其實蘇北地區(qū)的徐州是歷史上的軍事必爭之地，而今天的鹽城、連云港等蘇北區(qū)域在歷史上卻是一片汪洋大海和灘涂地，來自黃河等河流的泥沙在出海口堆積，經(jīng)過數(shù)百上千年的沉淀最終形成了今天的江蘇東部的陸地面積，這也就是為什么歷史上的江蘇東部為何給人好像是一個“真空地帶”的感覺。
由此可見江蘇經(jīng)濟主要集中于蘇南的原因：其一是歷史發(fā)展原因，蘇南地區(qū)臨近南宋時期的都城杭州，近代時期的江蘇與大上海臨近，這就造就了今天的滬寧杭三角洲經(jīng)濟區(qū)，經(jīng)濟重心集中于長江口區(qū)域；其二是蘇北地區(qū)土地形成比較晚。
為何蘇北地區(qū)缺乏大型港口呢？這也要追其原因還是蘇北土地形成的由來，蘇北地區(qū)，特別是鹽城和南通就是由河流沖刷之后形成的灘涂，經(jīng)過常年累月的積累最終形成了蘇北沿岸土地，平坦的蘇北土地延伸出平坦且低淺的灘涂海灘和海岸大陸架，這就是不利于大型港口建設(shè)的一個原因，蘇北地區(qū)相對蘇南落后的原因有自然原因也有經(jīng)濟發(fā)展歷史原因，如何改變這一當前困境呢？有不少網(wǎng)友提出了一個大膽且近乎瘋狂的江蘇填海造陸計劃。
【江蘇填海造陸構(gòu)想】：根據(jù)江蘇鹽城和南通沿海灘涂大陸架的特殊情況，江蘇沿海的灘涂海灘面積達到近5000平方千米且目前灘涂海灘面積還在繼續(xù)擴大生長之中，蘇北海域的海底深度不深且灘涂遍布，這給大型船只進出海港造成了一系列不便之處，這也同樣制約了蘇北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展特別是蘇北作為沿海城市而不能大規(guī)模發(fā)展海洋經(jīng)濟，所以蘇北地區(qū)只有通過一種更為激進的方式來解決蘇北因灘涂遍布而造成海床低淺制約蘇北經(jīng)濟發(fā)展的難題，那便是向外海填海造陸，通過吹填等多種方式把灘涂和淺水區(qū)域吹填成為陸地，直接將陸地推向深海區(qū)，這就意味著鹽城和南通兩地的面積將翻倍增加，而且消滅了淺水區(qū)，直接到達深水區(qū)域，便于建設(shè)大型深水良港口。
【吹填造陸的區(qū)域范圍】：吹填造陸的區(qū)域范圍為鹽城市響水縣至南通市啟東市向東延伸至東海海面的數(shù)萬公里，吹填面積預計達到驚人的3萬平方公里，這個面積比鹽城 南通的面積還要大，這就意味著吹填出的一個區(qū)域預計達到一個臺灣省大小范圍的面積。
吹填區(qū)域避開了連云港區(qū)域，保留了連云港的海港和海運功能，這是基于連云港是蘇北大型的深水港口，同時放棄了“濱海港、射陽港、大豐港”等中小型港口，讓原本僅深10—20米的海床變成陸地，直接把陸地延伸至外海區(qū)域的深水區(qū)，就此我們不僅增加了國土面積還可以建設(shè)大型深水港口，這就是一個瘋狂且偉大的計劃方案。
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