前言
2010年11月，我獨(dú)自一人完成了海南島中東線騎游（詳見(jiàn)博文《追尋海南島的風(fēng)》系列），五指山、萬(wàn)泉河、石梅灣、玉帶灘、東郊椰林、銅鼓嶺等一路騎游，基本走遍了海南島中線和東線的精華，西線成為我下一次騎游的目標(biāo)。2013年11月，我們四人準(zhǔn)備充分地出發(fā)騎行海南島西線，誰(shuí)知還未登上火車(chē)，一場(chǎng)曠世臺(tái)風(fēng)“海燕”便把我們的計(jì)劃全部打亂，為了不浪費(fèi)假期，我們臨時(shí)在火車(chē)站決定去了廣西北部的巴馬、七百弄等地騎游，于是有了一場(chǎng)說(shuō)走就走的騎行（詳見(jiàn)博文《騎游桂西北》系列）。
心有不甘的我們2014年底卷土重來(lái)，利用年假加元旦假期終于完成了計(jì)劃兩年之久的海南西線騎行，雖然開(kāi)始兩天細(xì)雨綿綿，但絲毫不能阻擋我們的熱情，整個(gè)行程出乎預(yù)料的順暢，幾近精確地完成了出發(fā)前制定的計(jì)劃，并且還有不少計(jì)劃外的收獲?，F(xiàn)將海南西線騎游記奉獻(xiàn)給博友，希望能夠給有同樣行程計(jì)劃的朋友一點(diǎn)幫助，同時(shí)也與大家一起分享旅途的見(jiàn)聞。由于圖片較多，本篇博文為概覽，詳細(xì)行程將陸續(xù)推出，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。
時(shí)間路線
2014年12月26日晚出發(fā)，2015年1月3日晚回來(lái)，來(lái)回共8天，其中騎行時(shí)間6天，起點(diǎn)是?？谑谢疖?chē)站，終點(diǎn)是三亞市三亞灣，一路途經(jīng)：?？谑小芜~縣——臨高縣——儋州市——東方市——樂(lè)東黎族自治縣——三亞市。共騎行約566公里，平均每天騎行約94公里。
我們的西線騎行不像大多數(shù)騎友一樣一直沿著國(guó)道騎行，而是盡量貼近海邊，全程有一半多路程不在G225上，途徑了儋州灣、洋浦灣、棋子灣、觀音角、魚(yú)鱗角、感恩角等海灣和海角。
D1：?？谑泻？谡尽R高縣多文鎮(zhèn)，87公里，騎行時(shí)間5小時(shí)14分。
D2：臨高縣多文鎮(zhèn)——儋州市白馬井鎮(zhèn)，103公里，騎行時(shí)間6小時(shí)56分。
D3：儋州市白馬井鎮(zhèn)——東方市八所鎮(zhèn)，120公里，騎行時(shí)間7小時(shí)33分。
D4：東方市八所鎮(zhèn)——樂(lè)東黎族自治縣尖峰嶺國(guó)家森林公園，83公里，騎行時(shí)間4小時(shí)51分。
D5：樂(lè)東黎族自治縣尖峰嶺國(guó)家森林公園——樂(lè)東黎族自治縣利國(guó)鎮(zhèn)，98公里，騎行時(shí)間6小時(shí)3分。
D6：樂(lè)東黎族自治縣利國(guó)鎮(zhèn)——三亞市三亞灣，75公里，騎行時(shí)間4小時(shí)40分。
開(kāi)支費(fèi)用
來(lái)回交通費(fèi)：為了避開(kāi)嘈雜的廣州站，我們選擇從佛山站上車(chē)，去?？谝约叭齺喕氐幕疖?chē)臥鋪票和輕軌票等約770元。
住宿費(fèi)：除了在尖峰嶺國(guó)家森林公園“豪”了一把外，其實(shí)也不豪，聯(lián)系朋友的朋友預(yù)訂了尖峰嶺天池邊的桃花源酒店住宿，熟人關(guān)系加平日折扣，兩間共400元。其他時(shí)候住宿都是三人間，120到150元之間。最后一晚三亞住宿朋友安排了，來(lái)回兩晚火車(chē)上臥鋪，有開(kāi)銷(xiāo)的住宿5晚，3人共930元，人均每晚住宿62元。
門(mén)票：?？诨鹕绞澜绲刭|(zhì)公園60元，正遇上旅游歡樂(lè)節(jié)，門(mén)票30元，東坡書(shū)院25元，尖峰嶺60元，到三亞后又去了保亭縣的檳榔谷，門(mén)票130元。儋州市洋浦千年古鹽田、東方市魚(yú)鱗洲風(fēng)景區(qū)、三亞崖城鎮(zhèn)的崖城學(xué)宮等景點(diǎn)都是免費(fèi)的。
餐飲：海南西線的餐飲沒(méi)有太大特色，唯一印象深刻的就是幾乎所有大小飯店都會(huì)免費(fèi)提供自制的辣椒醬和蒜蓉，風(fēng)味還各不相同，三個(gè)人中午隨便吃點(diǎn)，晚上小飲幾杯當(dāng)?shù)鼐?，海南?dāng)?shù)鼐埔膊欢?，也不太出名，一餐餐費(fèi)沒(méi)有超過(guò)200元的，哪怕是在尖峰嶺那晚吃了一只價(jià)格不便宜，幾分鐘就端上來(lái)的“現(xiàn)宰土雞”。
人均費(fèi)用：一路上沒(méi)節(jié)約，也沒(méi)腐敗，買(mǎi)了不多的手信，來(lái)回8天全部費(fèi)用人均在2000元左右。
騎行天氣
去海南騎車(chē)，無(wú)論東、中、西線，關(guān)注天氣主要是三個(gè)方面，一是有沒(méi)有臺(tái)風(fēng)，二是會(huì)不會(huì)下雨，三是會(huì)不會(huì)太熱，所以盡可以在最冷的季節(jié)去海南騎車(chē)，冬天基本沒(méi)有臺(tái)風(fēng)，下不下雨要看運(yùn)氣，至少不會(huì)曬到受不了，三亞市的天氣和海南其他縣市有比較明顯的區(qū)別，溫度更高、濕度更大、陽(yáng)光更強(qiáng)烈。
個(gè)人感受
海南西線的民風(fēng)更加純樸，特別是我們騎行走了很多縣道和無(wú)名道路，出入了一些比較偏僻的鄉(xiāng)村，那里的村民見(jiàn)到我們都會(huì)非常熱情和好奇，村民們的問(wèn)題大概可以歸結(jié)為兩個(gè)：你們是哪里人？你們的車(chē)輪這么小能騎嗎？我們?nèi)齻€(gè)人來(lái)自不同的省份，還都不在自己出生的省份生活，哪里人這個(gè)問(wèn)題回答起來(lái)還真挺麻煩的，后來(lái)我們總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單明了回答“大陸人”，海南人也能接受。第二個(gè)問(wèn)題其實(shí)也挺難解釋的，不好解釋自行車(chē)的速度關(guān)乎飛輪、變速器等諸多配件的性能，有時(shí)就索性讓他們?cè)囋?，沒(méi)有想象中的難騎，說(shuō)真的，雖然海南騎車(chē)的人不少，但長(zhǎng)途騎折疊小輪徑車(chē)的，一路上還真不多見(jiàn)。
海南西線的風(fēng)景更加原生態(tài)，一路上我們?nèi)チ舜蟠笮⌒×邆€(gè)景點(diǎn)，普遍的感覺(jué)就是人少，印象最好的歷史古跡是洋浦千年古鹽田，火山石鑄就的鹽田十分壯觀，不用門(mén)票，還有免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)，印象最好的自然景點(diǎn)是尖峰嶺，空氣十分清新，熱帶雨林壯觀，景色秀麗，游客稀少。
海南西線的道路狀況良好，在西線騎車(chē)，最大的感覺(jué)就是汽車(chē)少，西線的G225比東線的G223少很多車(chē)，只有接近三亞市，車(chē)才開(kāi)始多些，我們大部分路程不在國(guó)道上，感覺(jué)是縣道比省道和國(guó)道好，一路上最爛的一段路是省道。
精彩預(yù)覽
更多的海南西線騎行和旅游景點(diǎn)博文將陸續(xù)推出，請(qǐng)有興趣的朋友持續(xù)關(guān)注。
海南島西線，概指經(jīng)海南島西部連接?？诤腿齺喌牡缆?，高速是G98海南環(huán)線高速西段，國(guó)道是G225，還有許多省道和縣道，鐵路從海口經(jīng)儋州、東方到三亞，高鐵即將通車(chē)，西線沿途主要縣市是海口、澄邁、臨高、儋州、白沙、昌江、東方、樂(lè)東和三亞
經(jīng)過(guò)一晚的行進(jìn)，哈爾濱到?？诘牧熊?chē)在清晨時(shí)分到達(dá)廣東徐聞縣拆裝上船過(guò)海，火車(chē)大概分為四節(jié)，上船后航行一小時(shí)左右，渡過(guò)20公里左右的瓊州海峽
?？谡驹诤？谑袇^(qū)以西，離城區(qū)有一段距離，也是全國(guó)唯一的一個(gè)海邊生態(tài)火車(chē)站，離海岸不到一公里，迎接我們的是密集的濛濛細(xì)雨
第一個(gè)目的地是?？谑芥?zhèn)的海口火山群國(guó)家地質(zhì)公園，也是中國(guó)雷瓊世界地質(zhì)公園的?？趫@區(qū)，雷瓊世界地質(zhì)公園包括湛江的湖光巖和?？诘氖交鹕饺旱?/strong>
雖然天氣不好，但正遇上一個(gè)旅游歡樂(lè)節(jié)，門(mén)票減半，還有表演和很多小吃，這地方戲劇雖然聽(tīng)不懂，但這妝化得實(shí)在太雷人
公園里的大地之根雕塑，這根雕也太有創(chuàng)意了。上午10點(diǎn)半出站，12點(diǎn)騎到火山群公園，吃完飯游完園再出發(fā)將近下午2點(diǎn)，冒雨趕往60多公里外的臨高縣多文鎮(zhèn)
下雨騎車(chē)最要命的就是泥水，全身全車(chē)都是泥，鞋子全部濕透，感覺(jué)非常難受，夾雜著泥沙的剎車(chē)和鏈條也極容易損壞鋼圈和變速器
天將黑的時(shí)候經(jīng)過(guò)澄邁縣福山鎮(zhèn)，西線上較大的城鎮(zhèn)之一，相信去過(guò)海南的都知道福山咖啡，福山是海南最早引進(jìn)種植咖啡的地方之一，福山咖啡也是海南最有名氣的咖啡之一
第二天一早就偶遇了一處絕美的古樹(shù)群，大概位置在多文鎮(zhèn)的鳳雅村一帶，不騎車(chē)是絕對(duì)發(fā)現(xiàn)不了如此美景的，一排三棵巨大的榕樹(shù)形成了一片世外桃源般的美景
速度慢下來(lái)，風(fēng)景會(huì)不同，無(wú)意間發(fā)現(xiàn)這片古榕群后，我們被這藏在鄉(xiāng)野間的美景震驚了，這就是西線原生態(tài)，無(wú)人知曉的美
在新盈農(nóng)場(chǎng)附近的福安村，我們偶遇了一座橡膠林中的鄉(xiāng)村基督堂，村民們熱情地邀請(qǐng)我們進(jìn)去參觀
今天正巧是周日，我們有幸見(jiàn)到了一場(chǎng)充滿鄉(xiāng)土氣息的基督禮拜活動(dòng)，村民們的熱情讓臟兮兮的我們非常不好意思
場(chǎng)面談不上非常神圣與嚴(yán)肅，但是基督教在中國(guó)農(nóng)村的真實(shí)體現(xiàn)，有精神信仰總比天不怕地不怕更好
西線騎行中最爛的一段路居然是省道S308，好在只走一兩公里，簡(jiǎn)直太難騎了
昨天鞋子濕透后，今早在多文鎮(zhèn)的超市買(mǎi)了一雙14塊錢(qián)的拖鞋，從?？诨疖?chē)站出來(lái)到第二天下午，真實(shí)的騎行狀態(tài)就是這樣：濕、臟、冷
下午到了東坡書(shū)院后，天氣才開(kāi)始好轉(zhuǎn)，可憐蘇東坡當(dāng)年被貶謫到這個(gè)蠻荒之地，現(xiàn)在這地方也是十分的偏僻。本地小青年請(qǐng)我?guī)退諒埾?，我就拍下了這張
東坡書(shū)院在國(guó)家歷史文化名鎮(zhèn)中和鎮(zhèn)旁邊，當(dāng)年蘇東坡被貶至儋州后，就住在中和鎮(zhèn)，據(jù)說(shuō)在宋朝，放逐海南是僅比滿門(mén)抄斬罪輕一等的處罰，但60歲的蘇東坡在這里開(kāi)辦學(xué)堂講學(xué)，筆耕不綴，教當(dāng)?shù)厝艘骑L(fēng)易俗，一直沒(méi)閑著，蘇東坡的到來(lái)，對(duì)海南的文明和文化進(jìn)程起到了極大地促進(jìn)作用
去完?yáng)|坡書(shū)院后，我們又去了洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的千年古鹽田，一個(gè)個(gè)硯臺(tái)一般的鹽池，全部都是火山石打造，據(jù)說(shuō)用了1200多年了，真的非常獨(dú)特壯觀
前兩天的雨天騎行真的很不舒服，到達(dá)住宿點(diǎn)后還要洗車(chē)洗衣物，非常麻煩，關(guān)鍵還不會(huì)干。第三天終于放晴了，心情都舒暢了好多
天氣放晴了，海水的顏色都好看些，在儋州市海頭鎮(zhèn)終于和大海有了親密接觸
第三天的行程需要過(guò)渡兩次，這兩次過(guò)渡是我計(jì)劃中最擔(dān)心的，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)上找不到任何可靠的信息，只是憑我對(duì)地圖的觀察確定這兩處應(yīng)該會(huì)有輪渡，如果不能過(guò)渡則意味著要繞很遠(yuǎn)的路，無(wú)法完成騎行計(jì)劃。第一次過(guò)渡是從儋州市海頭鎮(zhèn)渡海到昌江縣新港鎮(zhèn)，一切順利，輪渡費(fèi)5元
航行時(shí)間不到十分鐘，海水干凈，對(duì)面的沙灘處就是昌江黎族自治縣了
過(guò)渡完之后，正是中午時(shí)分，我們又做了一個(gè)非常正確的決定，就是在碼頭旁的新港鎮(zhèn)吃完午飯，結(jié)果在接下來(lái)的30多公里路程中，都找不到餐飲點(diǎn)。路遇燒木炭的土窯，工人們熱情地邀請(qǐng)我們停下來(lái)看看，還留我們吃飯，說(shuō)實(shí)話，這工作不僅辛苦，還難賺錢(qián)，真心不容易
第二個(gè)渡口是昌化江大風(fēng)渡口，從昌江縣過(guò)渡到東方市，這個(gè)奇葩渡口給了我有生以來(lái)印象最深刻的一次過(guò)渡
同樣是5元，但因?yàn)槎焖?，小船只能過(guò)渡四分之一江面，剩下的自己涉水過(guò)去，不過(guò)也讓我們有機(jī)會(huì)親密接觸了海南島第二大河昌化江
魚(yú)鱗洲本是明天早上的計(jì)劃，我看時(shí)候尚早，天氣也好，想著魚(yú)鱗角在海南西端，估計(jì)應(yīng)該有落日，決定馬上趕往魚(yú)鱗洲，當(dāng)我們來(lái)到魚(yú)鱗洲時(shí)，太陽(yáng)正在墜入海平面，時(shí)間剛剛好
趁著落日的余暉，又拍了幾張魚(yú)鱗洲的標(biāo)準(zhǔn)相，魚(yú)鱗洲免費(fèi)，燈塔是軍事設(shè)施，游客只能上到小山包半坡處
晚上住在東方市八所鎮(zhèn)，睡覺(jué)前在酒店里看地圖，發(fā)現(xiàn)附近有個(gè)海南火車(chē)博物館，“美齡號(hào)”也停在里面，早晨尋了過(guò)去，誰(shuí)知工作人員說(shuō)不對(duì)外開(kāi)放，說(shuō)了半天好話，才允許我們?cè)谠鹤永锟纯?，其?shí)火車(chē)展品都是在院子里
八所鎮(zhèn)出來(lái)后沿著國(guó)道到了尖峰鎮(zhèn)，尖峰鎮(zhèn)在山腳下，上到尖峰嶺天池有18公里盤(pán)山路，最好的辦法當(dāng)然是坐三輪車(chē)，順便說(shuō)一下，這種兩輪摩托車(chē)改裝的帶斗三輪車(chē)，是整個(gè)海南島最常見(jiàn)的交通工具，兩輛三輪車(chē)載我們?nèi)撕腿v自行車(chē)上山共130元
尖峰嶺給我們的感覺(jué)非常好，空氣好、景色美，關(guān)鍵是人少，一路遇到都是些開(kāi)路虎和哈雷的土豪，這三個(gè)騎哈雷和寶馬的土豪和我們聊了一會(huì)兒，一輛摩托車(chē)40多萬(wàn)
尖峰嶺以天池為中心，有鳴鳳谷、雨林谷和主峰三個(gè)主要景區(qū)，我們?nèi)チ饲皟蓚€(gè)，到達(dá)當(dāng)天下午先去了近一些的鳴鳳谷
鳴鳳谷以熱帶雨林為主要特色，各種巨大的樹(shù)木和藤蔓，非常美麗的森林
我們上山前在尖峰鎮(zhèn)買(mǎi)了幾個(gè)方便面，第二天早晨坐在晨霧的天池邊吃方便面，感覺(jué)美哉
第二天一早騎車(chē)前往10公里外的雨林谷，那感覺(jué)應(yīng)該終身難忘，空氣新鮮地滴水，感覺(jué)到騎行在一個(gè)大氧吧里
尖峰嶺熱帶雨林被 《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)選為中國(guó)最美的十大森林之一，由于攝影技術(shù)欠缺，照片層次不夠，不能完全體現(xiàn)當(dāng)時(shí)的美景，霧氣蒙蒙中的尖峰嶺森林，猶如電影《阿凡達(dá)》中的仙境一般美麗
雨林谷沒(méi)有鳴鳳谷中這么多大樹(shù)，但很有一點(diǎn)小九寨溝的意境，不過(guò)最好的感覺(jué)還是不用看人頭，自始至終都是我們?nèi)齻€(gè)分享雨林谷美景
雨林谷前有個(gè)度假酒店，還有一個(gè)中華鱘養(yǎng)殖基地，大的中華鱘有兩米多長(zhǎng)
再回到天池邊上，藍(lán)天白云，綠水青山，要不是還要趕路真不想下山了，希望再有機(jī)會(huì)重上尖峰嶺
桃花園酒店，我們昨晚住的地方，熟人價(jià)200元一晚，開(kāi)三輪摩托車(chē)的阿姨都說(shuō)很便宜了
半山腰有個(gè)觀景臺(tái)，可以看到尖峰嶺的主峰，尖峰嶺的得名可不是空穴來(lái)風(fēng)，夠尖吧。16公里下山路很爽，本來(lái)就沒(méi)多少剎車(chē)皮了，結(jié)果全磨沒(méi)了，大行SP8瞬時(shí)速度上到60km/h，刺激得很
下午來(lái)到鶯歌海鹽場(chǎng)，據(jù)說(shuō)是海南最大的鹽場(chǎng)，冬天鹽少，五六月最多，和收鹽師傅聊了大半個(gè)小時(shí)，月工資1300元，夏天曬到變形，勞動(dòng)人民真心不容易
晚上本來(lái)計(jì)劃住在鶯歌海鎮(zhèn)的，看看時(shí)間尚早，一口氣騎到了20多公里外的利國(guó)鎮(zhèn)，正好是跨年夜，海南人民放一晚鞭炮，搞得跟春節(jié)似的。最后一天騎行，沿著美麗的海濱和西線鐵路
這個(gè)灣叫做龍棲灣，遠(yuǎn)處的樓盤(pán)一半在樂(lè)東縣，一半在三亞市，在海邊散步的北京婆婆告訴我們，他們買(mǎi)時(shí)80方60萬(wàn)，現(xiàn)在80方大概50萬(wàn)不到，每年冬天過(guò)來(lái)住三四個(gè)月，現(xiàn)在每天晚上跳廣場(chǎng)舞的大媽都有一兩百人
由于昨天多走了20多公里，今天的行程相對(duì)輕松，我們順路去了計(jì)劃外的國(guó)家歷史文化名村崖城鎮(zhèn)保平村，除了夾雜在樓房中的一些老房子外，沒(méi)什么特別之處
倒是村前村后一片片檳榔林格外引人注目，這附近吃檳榔的普及度非常高，男女小孩都吃，女人一張嘴講話，嘴里鮮紅一片
崖城鎮(zhèn)是國(guó)家歷史文化名鎮(zhèn)，也是中國(guó)最南端的古城，城墻正在修繕，不過(guò)這新修的色調(diào)也太坑爹了吧，完全和老城墻是兩碼事
到處都是賣(mài)檳榔的，海南人用荖葉包著貝殼粉（有說(shuō)石灰），和生檳榔一起嚼，嘴里一片血紅。對(duì)于初嘗者來(lái)說(shuō)，生檳榔的感覺(jué)是喉嚨發(fā)漲、渾身冒汗、頭暈?zāi)垦?，不知道上癮后是什么感覺(jué)
崖城古城門(mén)后面是崖城學(xué)宮，免費(fèi)參觀，中國(guó)最南端的孔廟，不過(guò)全國(guó)各地的孔廟基本都長(zhǎng)得一個(gè)樣，古代建孔廟應(yīng)該有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參考
離開(kāi)崖城鎮(zhèn)后依次經(jīng)過(guò)三亞西邊的三大景區(qū)，大小洞天、南山寺和天涯海角，正好是元旦節(jié)，加上以前也都去過(guò)，所以這幾個(gè)十分商業(yè)化的景點(diǎn)都沒(méi)進(jìn)去，門(mén)口到此一游留影
三亞真的是個(gè)得天獨(dú)厚的城市，海水特別的藍(lán)，還有綿延的沙灘，一個(gè)三亞灣就有十多公里長(zhǎng)
三亞的天氣與海南其他地方還不一樣，在海口還有些冷，感覺(jué)和廣東的氣候差不多，到了三亞又找到夏天的感覺(jué)
三亞灣十公里長(zhǎng)的濱海大道依灣綿延，美麗的椰樹(shù)大道延伸至天涯灣，被詩(shī)意地稱(chēng)為“椰夢(mèng)長(zhǎng)廊”，一別三亞已經(jīng)五年多，再來(lái)三亞感覺(jué)熱鬧了好多，高級(jí)酒店也多了好多
從?？诘饺齺?，車(chē)輪沿著西線大大小小的道路走過(guò)了566公里，有雨天的泥濘與難行，也有晴天的艷陽(yáng)與美景，付出了艱辛，收獲了精彩，正如我在海南島中東線騎行游記中的題記一樣“每一次旅行，都是一段人生；每一份艱辛，都有一程精彩”。自駕車(chē)當(dāng)然也可以走同樣的路線，但不騎車(chē)的人永遠(yuǎn)都不會(huì)明白，當(dāng)速度慢下來(lái)，風(fēng)景會(huì)更美麗，當(dāng)你堅(jiān)持騎完了全程，記憶會(huì)永存腦海。西線的一景一物，一山一海，那些不同尋常的景象，那些樸實(shí)無(wú)華的民眾，都已經(jīng)印在了我關(guān)于騎行的記憶中。
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