三星堆青銅神樹(shù)是否就是山海經(jīng)里的扶桑，翔子大叔對(duì)此并不否認(rèn)。我們今天推理的重點(diǎn)是為什么說(shuō)扶桑可能就是航站樓？

從烏到神鳥(niǎo)的飛行器崇拜

烏是中國(guó)古代神話(huà)中的神鳥(niǎo)，最早出現(xiàn)于山海經(jīng)，一出現(xiàn)就不同凡響，與上古驚天神物扶桑同時(shí)驚艷登場(chǎng)，而且烏的出現(xiàn)幾乎都同時(shí)伴隨著日的出現(xiàn)，至今在中國(guó)仍有“日中有烏”和“大日金烏”的說(shuō)法。

漢馬王堆出土錦帛上的三足烏

山海經(jīng)原文如下：

《山海經(jīng)·大荒東經(jīng)》“湯谷上有扶木，一日方至，一日方出，皆載于烏。

《山海經(jīng)·海外東經(jīng)》“湯谷上有扶桑，十日所浴，在黑齒北。居水中，有大木，九日居下枝，一日居上枝”。

上文結(jié)合后來(lái)東晉郭璞等注釋?zhuān)壳捌毡榈慕庾x是：在太陽(yáng)升起的地方，有一顆樹(shù)，樹(shù)上住著10個(gè)太陽(yáng)，這就是傳說(shuō)中的扶桑樹(shù)，是由兩棵桑樹(shù)互相纏繞、扶持而長(zhǎng)成的。樹(shù)上的十個(gè)太陽(yáng)，被烏載著，每天都會(huì)換著出去工作。

從現(xiàn)在開(kāi)始，我們嘗試切換到現(xiàn)代頻道，帶著“扶桑就是航站樓”的觀點(diǎn)倒過(guò)來(lái)嘗試進(jìn)行反證解讀：

在太陽(yáng)升起的地方，有一個(gè)空中交通樞紐，這里航站樓上下交錯(cuò)停放著10個(gè)飛行器，這里就叫扶?；蛘叻瞿?，航站樓內(nèi)部有上下運(yùn)行的扶梯（扶桑?扶上？呼上？），航站樓上的飛行器每天都要輪換著起降去執(zhí)行任務(wù)，他們起飛的時(shí)候，會(huì)噴出火焰，像太陽(yáng)一樣明亮。

載日金烏？

好，接下來(lái)我們?cè)敿?xì)分析以上結(jié)論的由來(lái)：

1. “烏”名字的由來(lái)可能是來(lái)自飛行器發(fā)出的聲音。山海經(jīng)很多動(dòng)物怪獸都是用聲音來(lái)命名，飛行器發(fā)出的聲音“嗚”，可能就是“烏”最早的來(lái)源。

2. 在古代神話(huà)里烏和日的關(guān)系有兩類(lèi)，一類(lèi)是《山海經(jīng)》記載的扶桑樹(shù)上“烏載日”，一類(lèi)是《淮南子》記載的“日中有烏”。兩者都好解釋?zhuān)罢呤前褟姆錾Ｈ粘鋈章淦鸾档娘w行器的尾焰當(dāng)成了太陽(yáng)，所以會(huì)有“烏載日”形象說(shuō)法。后者是把在高空中不明來(lái)源的飛行器通通認(rèn)為來(lái)自空中唯一可見(jiàn)的固定物體——太陽(yáng)。

3. 三足烏和金烏的說(shuō)法是后來(lái)發(fā)展出來(lái)的。漢《淮南子·精神篇》中說(shuō)“日中有踆烏”，東晉郭璞注解說(shuō)“日中有三足烏”。從此，“三足烏”便被歷代君王視為祥瑞之兆，一直享受著特殊的禮遇。三足烏，顧名思義，我們所熟知的飛行器大多不都是三足嗎？

三足的鳥(niǎo)？

1920年，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查所顧問(wèn)瑞典地質(zhì)學(xué)家安特生，在河南澠池縣仰韶村發(fā)現(xiàn)了仰韶文化遺址，在那里出土了一個(gè)陶器。怎么看，都像UFO。

仰韶出土陶器三足烏

4. 我們從后來(lái)的古典文獻(xiàn)中，也能解讀出“金烏”、“三足烏”甚至各種神鳥(niǎo)作為飛行器的邏輯。屈原在《天問(wèn)》中也側(cè)面對(duì)此有過(guò)回應(yīng)：“天式縱橫，陽(yáng)離爰死？大鳥(niǎo)何鳴，夫焉喪厥體？”簡(jiǎn)單訓(xùn)釋為：天道中經(jīng)緯縱橫，陰陽(yáng)相調(diào)而滋生萬(wàn)物。太陽(yáng)中的神鳥(niǎo)金烏如此碩大，后羿為何能以一人之力而射下九日？翔子大叔推論后來(lái)的“后羿射日”和“夸父逐日”故事也可能與地空戰(zhàn)爭(zhēng)有關(guān)，這里的“日”，可能也和飛行器有關(guān)。《山海經(jīng)》里的精衛(wèi)鳥(niǎo)“其狀如烏”，這種語(yǔ)境，說(shuō)明烏是一種可以用來(lái)參照的特殊物體。

《玄中記》：“蓬萊之東，岱輿之山，上有扶桑之樹(shù)，樹(shù)高萬(wàn)丈。樹(shù)顛有天雞，為巢于上。每夜至子時(shí)則天雞鳴，而日中陽(yáng)鳥(niǎo)應(yīng)之；陽(yáng)鳥(niǎo)鳴則天下之雞皆鳴。”中國(guó)民間傳說(shuō)此鳥(niǎo)為日之精，居日中。漢代畫(huà)像磚上常有三足烏，居于西王母座旁，為其取食之鳥(niǎo)，或說(shuō)即青鳥(niǎo)。 《洞冥記》卷四：“（漢武帝）曰：'朕所好甚者不老，其可得乎 ’朔曰：'東北有地曰之草，西南有春生之草。’帝曰：'何以知之？’朔曰：'三足烏數(shù)下地食此草，羲和欲馭，以手掩鳥(niǎo)目，不聽(tīng)下也。食草能不老，他鳥(niǎo)獸食此草則美悶不能動(dòng)矣。’”《藝文類(lèi)聚》卷一百引《黃帝占書(shū)》:“日中三足烏見(jiàn)者，大旱赤地?！焙笠蛞灾溉铡！逗訄D括地圖》：“昆侖在若水中，非乘龍不能至。有三足神鳥(niǎo)，為西王母取食?！睗h代王充《論衡·說(shuō)日》：“日中有三足烏，月中有兔、蟾蜍?！?/p>

金沙太陽(yáng)神鳥(niǎo)

5.隨著金烏、三足烏傳說(shuō)的普及，到后來(lái)就出現(xiàn)了廣泛的全球性神鳥(niǎo)崇拜。

在幾乎世界所有上古神話(huà)傳說(shuō)和考古發(fā)現(xiàn)中，神鳥(niǎo)出現(xiàn)的概率是相當(dāng)高的。比如：印度神話(huà)中的迦樓羅、日本的八咫烏、希臘神話(huà)中的不死鳥(niǎo)、北歐神話(huà)中的大烏鴉胡基和穆寧、古埃及神話(huà)中的貝努鳥(niǎo)、瑪雅神話(huà)中的雷鳥(niǎo)、蘇美爾神話(huà)中的火獅安祖，蘇格蘭神話(huà)中的柏步麗、羅馬神話(huà)中的林鸮，當(dāng)然，中國(guó)人最熟知的就是神鳥(niǎo)鳳凰。

同樣《山海經(jīng)》里出現(xiàn)的神鳥(niǎo)也非常多，對(duì)神鳥(niǎo)的描述最多的是“鳥(niǎo)首蛇身”、“鳥(niǎo)首龍身”、“鳥(niǎo)首魚(yú)尾”、“龍首鳥(niǎo)身”等等，不一而足。這些神鳥(niǎo)怪很可能就是各種各樣的飛機(jī)、飛船、火箭等飛行器或者不明飛行物，這些很多頭部都是鳥(niǎo)狀。

神鳥(niǎo)？

而所謂的蛇身、龍身，事實(shí)上也應(yīng)該是長(zhǎng)條形狀的機(jī)身，在中國(guó)人的傳統(tǒng)文化里，蛇和龍也大多是指一類(lèi)，蛇就是小龍。再來(lái)說(shuō)說(shuō)“魚(yú)尾”，無(wú)疑就是飛行器上的機(jī)尾。除了，鳥(niǎo)首以外，三海經(jīng)里還有“人首”、“蛇首”等空中神物。咱們從正面看飛行器兩個(gè)觀察框這是不是人首？從側(cè)面看，這是不是蛇首？

人面怪獸？

山海經(jīng)里記載的空中和水中神獸類(lèi)型太多，甚至還有鳥(niǎo)首龜背的，像不像預(yù)警機(jī)？還有一種神，長(zhǎng)著人一樣的腦袋，蛇一樣的身子，身長(zhǎng)如車(chē)轅，左右兩側(cè)各有一個(gè)腦袋的，一個(gè)國(guó)家的國(guó)君若能得到并祭祀他，就能稱(chēng)霸天下。這是不是雙引擎飛機(jī)？

當(dāng)然全部用當(dāng)代飛行器去匹配山海經(jīng)的記載，并不科學(xué)，很有可能有一些連我們現(xiàn)代也沒(méi)有，比如碟狀的、棍狀的。但是，可能肯定的是，當(dāng)時(shí)“神鳥(niǎo)”有非常多的種類(lèi)，而且功能各不相同，這才有了山海經(jīng)神鳥(niǎo)倍出的記載。

另外，我們也在山海經(jīng)中發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律，像類(lèi)似計(jì)蒙、東方巨芒、雷神、夸、燭龍、禹強(qiáng)等大神們們出行的時(shí)候，經(jīng)常伴隨的動(dòng)作是“珥蛇、操蛇、踐蛇、乘龍”，這不就是駕駛飛行器嗎？

根據(jù)蘇美爾文獻(xiàn)的記載，天神阿奴并不是生活在地球上，而是生活在所謂的“天國(guó)”，眾神需要乘坐一種類(lèi)似“大鳥(niǎo)”的飛行器往返于地球和天國(guó)之間，而乘坐這個(gè)所謂的“大鳥(niǎo)”是需要吃下特質(zhì)的生命面包并穿上特殊的衣服的。大神恩利爾與安祖發(fā)生的平亂戰(zhàn)爭(zhēng)，安祖乘坐的也是超高速神鳥(niǎo)。

在《舊約圣經(jīng)》中描繪的一些升天的畫(huà)面，都伴隨著光、火和颶風(fēng)，而承載這一切的往往被稱(chēng)作戰(zhàn)車(chē)。如果細(xì)琢磨一下，這個(gè)戰(zhàn)車(chē)很可能也是一種飛行器，而光和火焰就是發(fā)動(dòng)機(jī)噴射時(shí)造成的，颶風(fēng)實(shí)則是起飛時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大氣流所致。

我們?cè)谑澜绺鞯氐倪h(yuǎn)古壁畫(huà)或文物中，也不難見(jiàn)到很多類(lèi)似穿著類(lèi)似今天宇航服的航天員，當(dāng)然，原始的人類(lèi)把他們叫神。在金沙出土的這個(gè)比基尼宇航員青銅器，模樣還挺逗比的。蘇美爾大神伊南娜下冥界的時(shí)候穿戴了7件特殊的裝備，和現(xiàn)代宇航服和通訊設(shè)備一一對(duì)應(yīng)。

金沙青銅宇航服？

所以，我們幾乎可以得出結(jié)論，遠(yuǎn)古時(shí)代人們看到天空中出現(xiàn)的這些飛行器，就是他們口口相關(guān)的“神鳥(niǎo)”，“神鳥(niǎo)”就是那時(shí)人們心目中的“UFO”。

如果說(shuō)，人們?cè)陲w機(jī)發(fā)明以前對(duì)遠(yuǎn)古神話(huà)中提到的“神鳥(niǎo)”是什么完全沒(méi)有概念，那可以理解。但是當(dāng)神話(huà)與我們現(xiàn)實(shí)已經(jīng)能對(duì)應(yīng)起來(lái)并且可以讓很多以前荒誕不經(jīng)的解釋變成符合邏輯的推論的的時(shí)候，我們?nèi)绻匀贿€堅(jiān)持還以神話(huà)來(lái)解讀神話(huà)，這種態(tài)度才是真正的歷史虛無(wú)主義。

說(shuō)到這里，好像和我們的標(biāo)題青銅神樹(shù)就是航站樓還沒(méi)扯上關(guān)系，要全部解開(kāi)答案，還需要解開(kāi)另一個(gè)關(guān)鍵詞“神樹(shù)”。

神樹(shù)并非樹(shù)，而是人造物

世界各地史前神話(huà)中有關(guān)神樹(shù)、神木、神塔、怪山的只要是非自然不可解釋的，一般都是指的高層建筑，高樓或者高塔，只不過(guò)根據(jù)其功能不同，傳說(shuō)的神性也就不同。

我們還是從山海經(jīng)說(shuō)起?！渡胶＝?jīng).南山經(jīng)》猿翼之山，其中多怪獸，水多怪魚(yú)，多白玉,多蝮蟲(chóng),多怪蛇,多怪木,不可以上?！渡胶＝?jīng).北山經(jīng)》大咸之山,無(wú)草木,其下多玉。是山也,四方,不可以上.這兩句的重點(diǎn)，一是“多怪木，不可以上”，一是“無(wú)草木，是山也，四方，不可以上”。什么樣的地方多怪蛇一樣的飛行器，多怪木，不允許也不能夠上去？是什么樣的怪山?jīng)]有草木，四四方方，不允許也不可能上去？《山海經(jīng).西山經(jīng)》太華山在上古的時(shí)候被巨靈神劈成了一個(gè)四方形的山柱,四面都是九十度的直角,沒(méi)有鳥(niǎo)獸可以攀援其上。這不是現(xiàn)代的高樓是什么？

根據(jù)《山海經(jīng)》描述,不死樹(shù)和沙棠樹(shù)一樣是生長(zhǎng)在昆侖山中的神樹(shù),吃了不死樹(shù)所煉制的丹藥可以長(zhǎng)生不死。不死樹(shù)是掌握在西王母的手中,上古許多大神包括伏羲、后羿等都曾前往昆侖上向西王母討要不死藥。圣經(jīng)中亞當(dāng)夏娃偷吃禁果的智慧之樹(shù)、蘇美爾吉爾伽美什祈禱永生的生命之樹(shù)和古埃及生命之樹(shù)懸鈴木，這些不就是大神們的人工智能大數(shù)據(jù)中心和生物藥物研究基地嗎？即使是現(xiàn)代，到現(xiàn)在這樣性質(zhì)的地方也都是戒備森嚴(yán)，不為外人所知。

《山海經(jīng)》中還記載一種叫帝屋樹(shù)的，是一顆有著巨大力量的神樹(shù)，它的葉子可以激發(fā)出神奇的能力抵御敵人的進(jìn)攻，是一顆絕妙的防御神樹(shù)。至于它對(duì)應(yīng)現(xiàn)在什么功能的建筑，大家可以自行猜想。

好，接下來(lái)我們說(shuō)說(shuō)大家最關(guān)心的建木。《山海經(jīng)》里提到的地方非常多。建木樹(shù)是上古十大神樹(shù)之一,能夠溝通天地，能夠長(zhǎng)出各種珍奇異寶奇珍異獸包括飛龍、猛虎、神鈴和神果。伏羲、黃帝等上古大神都是通過(guò)建木樹(shù)來(lái)往于人間和天庭。

我們帶著答案來(lái)進(jìn)行反證，如果建木就是當(dāng)時(shí)人類(lèi)能看到的最高建筑，它一定會(huì)給人們帶來(lái)震撼。里面上下直行的電梯，屋頂有隨時(shí)起飛的“飛龍”，樓層之間電梯還會(huì)響“神鈴”，里面有用于安保護(hù)衛(wèi)的“猛虎”裝備，也有大神們帶來(lái)的從沒(méi)見(jiàn)過(guò)的“奇珍異寶”。最重要的，從這么特殊這么神圣的“神樹(shù)”里出來(lái)的，一定是從天上下來(lái)的伏羲、女?huà)z、黃帝這樣重要的重要首領(lǐng)。

根據(jù)蘇美爾文獻(xiàn)中的記載，天國(guó)的王子恩利爾把一個(gè)叫做尼普爾的城市作為了自己的基地，這里是天與地連接的地方，在城市中有一種特殊的裝置放置在巨大的建筑里，可以連接天地之間。去往“天國(guó)”所要乘坐的“天鳥(niǎo)”也是安置在為其建造的特殊的巨大建筑里的，有一半嵌入地下，另一半露在外面，有專(zhuān)門(mén)的人進(jìn)行把守，未經(jīng)許可是絕對(duì)不能進(jìn)入。這里描述的能就是某種通訊大樓吧。

最后我們回到扶桑樹(shù)。山海經(jīng)記載，遠(yuǎn)古時(shí)期，在海內(nèi)東方，有一棵巨大的樹(shù)，名扶桑樹(shù)。高三百里，沿著這棵樹(shù)可以攀登到天上，所以又名通天神樹(shù)，它是連接神界，人間，冥界的大門(mén)。樹(shù)上常年住著十個(gè)太陽(yáng)，每天有一個(gè)太陽(yáng)出去工作，其余九個(gè)在樹(shù)上休息，他們輪流工作，每個(gè)太陽(yáng)都由一只三足烏鴉(神鳥(niǎo))托負(fù)著在天上運(yùn)行。傳說(shuō)扶桑樹(shù)是由兩棵相互扶持的大桑樹(shù)組成。

首先，我們肯定建木和扶桑不是同一類(lèi)建筑，它們相同的地方是高大，而且都有通天的功能。不同的是，建木是高入天國(guó)，而扶桑是因?yàn)橛型Ｔ谒θ~上的神鳥(niǎo)，也就是我們之前說(shuō)的飛行器。通過(guò)飛行器，伏羲和其他神可以去到天國(guó)、人間和冥界不同高度的地方。有的飛行器每天分別馱著一個(gè)太陽(yáng)出去工作，有的停在機(jī)坪在休息，而這些飛行器馱著的太陽(yáng)，其實(shí)就是飛行器起飛時(shí)噴出的巨大火焰，從遠(yuǎn)處看，就是一團(tuán)像太陽(yáng)一樣的火球

根據(jù)以上推論，扶桑樹(shù)不就是我們今天看到的航站樓嗎？而且，扶桑，我都懷疑它和桑樹(shù)完全沒(méi)有關(guān)系，它當(dāng)初應(yīng)該讀“扶上”，兩顆相互扶持向上的樹(shù)，這不就是扶梯嗎？扶搖直上成語(yǔ)的根源說(shuō)不定來(lái)自這里。

到現(xiàn)在，我們總算和標(biāo)題扯上一點(diǎn)關(guān)系了，既然扶桑是航站樓，那么三星堆的青銅神樹(shù)的謎底就一目了然了。三星堆目前出土了八棵青銅樹(shù)，分別對(duì)應(yīng)了山海經(jīng)中不同的八顆神樹(shù)，其中目前最大的青銅神樹(shù)，毫無(wú)疑問(wèn)，就是扶桑，無(wú)論上面站的是神鳥(niǎo)也好，趴的是神龍也好，這些都代表是史前時(shí)代的飛行器。既然扶桑樹(shù)就是航站樓，那么，三星堆這個(gè)根據(jù)上古神話(huà)創(chuàng)造出來(lái)的這棵樹(shù)，毫無(wú)疑問(wèn)，體現(xiàn)的就是史前文明中存在過(guò)的航站樓。這一點(diǎn)，連當(dāng)時(shí)打造這個(gè)青銅神樹(shù)的人們恐怕都不知道。

故事講到這里，我忽然產(chǎn)生了一種穿越感。試想幾千或幾萬(wàn)年前，一群外星文明生命來(lái)到地球，給當(dāng)時(shí)的原始人留下遠(yuǎn)古的記憶，而現(xiàn)在，我們也來(lái)到了和當(dāng)時(shí)的外星文明月差不過(guò)的科技時(shí)代，沿著他們的發(fā)展軌跡，做著他們相同的事。我們究竟是在創(chuàng)造，還是在重復(fù)?