▲動(dòng)圖演示南海低壓難產(chǎn)過程
中央氣象臺31日早上05時(shí)已經(jīng)將巴士海峽附近熱帶擾動(dòng)定編為熱帶低壓（TD11），上午11時(shí)的時(shí)候它的中心位于距離廣東省深圳市東南方向約690公里，未來它加強(qiáng)成為今年第16號臺風(fēng)“瑪娃”。
▲中央氣象臺8月31日12時(shí)發(fā)布的南海熱帶低壓未來移動(dòng)路徑
“瑪娃”的前生經(jīng)歷了一段曲折的發(fā)展過程：從28日下午15號臺風(fēng)“珊瑚”起編后，它被命名為熱帶擾動(dòng)90W，到29日下午增強(qiáng)到熱帶低壓，隨后一度撤編，直至30日下午再度換名起編為91W，最后于31日凌晨又一次增強(qiáng)到熱帶低壓。
造成“瑪娃”難產(chǎn)的原因，一方面是15號臺風(fēng)“珊瑚”前期十分龐大，西南季風(fēng)水汽輸送帶幾乎橫梗了半個(gè)西北太平洋為它源源不斷的輸送水汽，導(dǎo)致菲律賓東部的擾動(dòng)無法得到充足的水汽；此外，這個(gè)擾動(dòng)一直徘徊在菲律賓附近，地形的摩擦使得它的強(qiáng)度也不能有效增長。過去24小時(shí)，南海中北部海域的又增長出一個(gè)新的小擾動(dòng)，它的生成使得原來羸弱的90W再次與西南季風(fēng)重新建立了聯(lián)系，在充足水汽的加持下，中心附近對流快速發(fā)展，強(qiáng)度再度增強(qiáng)。
可以說目前這個(gè)南海低壓實(shí)際上原來位于菲律賓以東洋面的熱帶擾動(dòng)90W減弱向西北方向移動(dòng)后與南海中北部海域生成的系統(tǒng)結(jié)合后的新產(chǎn)物。因此，從衛(wèi)星云圖上看，目前的南海低壓呈東北-西南分布，低層主環(huán)流中心位于呂宋島西側(cè)，東北側(cè)原90W再次增強(qiáng)后的系統(tǒng)已開始影響我國臺灣島，而西南側(cè)則與西南季風(fēng)接壤。
▲葵花-8號衛(wèi)星31日10時(shí)監(jiān)測到的南海熱帶低壓和15號臺風(fēng)“珊瑚”云圖
▲NCEP集合預(yù)報(bào)30日20時(shí)起報(bào)的即將生成的“瑪娃”未來可能的移動(dòng)路徑
▲ECMWF集合預(yù)報(bào)30日20時(shí)起報(bào)的即將生成的“瑪娃”未來可能的移動(dòng)路徑
“瑪娃”前期的難產(chǎn)，也一定程度造成了它后期的難纏。
首先，雖然目前副高依然強(qiáng)盛，但是八月底開始北方冷空氣開始活躍，副高已不再像前期那么堅(jiān)不可摧。副高的東退程度將嚴(yán)重影響著“瑪娃”的路徑，“瑪娃”后期的路徑預(yù)測難度遠(yuǎn)大于“天鴿”和“帕卡”，目前中央氣象臺預(yù)測的路徑概率圖認(rèn)為它后期從閩粵交界到雷州半島登陸的可能性都存在，另外，集合預(yù)報(bào)預(yù)測的路徑離散度也比較大，整體而言ECMWF集合預(yù)報(bào)結(jié)果比NCEP的略偏西。
▲美國颶風(fēng)模式31日02時(shí)模擬的未來16號臺風(fēng)“瑪娃”登陸前地面風(fēng)場（10米高度處）和海平面氣壓
其次，未來的“瑪娃”，大風(fēng)圈半徑可能不會(huì)太大，但是它又將會(huì)是一個(gè)在近海加強(qiáng)的臺風(fēng)，在登陸前，它的強(qiáng)度將達(dá)到巔峰，目前預(yù)計(jì)它的強(qiáng)度將達(dá)到臺風(fēng)級，威力不容小覷。另外值得注意的是，“瑪娃”生成后的含水量充足，可能會(huì)像“帕卡”那樣給華南沿海地區(qū)帶來較長時(shí)間的降水，加上對于它最終路徑預(yù)測的不確定性，將對華南沿海地區(qū)具體部署防臺、防汛工作帶來較大的困難。
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