“海上惡魔”山本五十六（上）
山本五十六是第二次世界大戰(zhàn)期間舊日本帝國海軍的靈魂人物，也是日本海軍航空兵的締造者。在他的強烈建議和不懈努力下，一向主張“巨艦大炮”主義的日本海軍高層開始重視“航空母艦”這一新興戰(zhàn)場大殺器。
在短短數年間，日本海軍擁有了數支訓練有素的航母編隊，一躍成為太平洋上實力最強勁的海軍力量。在中日戰(zhàn)爭中，山本五十六指揮的日軍航母艦載機部隊將上海，南京，武漢等戰(zhàn)略要地化為一片焦土。
此后，他又成功地主持策劃了偷襲珍珠港的軍事行動，他被視為第二次世界大戰(zhàn)中日本最著名的海軍將領，死后被追封為海軍元帥。
“?？章?lián)合作戰(zhàn)”理論的堅定信仰者
山本五十六于1884年4月4日出生于日本本州新縣長岡的一個封建武士家庭，從小受到封建武士道精神和現代軍事的雙重熏陶。
1904年，山本五十六從江田島海軍學院畢業(yè)，并開始自己在海軍服役的漫長軍事生涯。由于他勇猛的表現和出色的才干，總是受到上級的重視和提拔。
1924年9月，此時的山本五十六已經是霞蒲海軍航空隊的副隊長兼任教育長。他對飛機有著濃厚的興趣，開始研究飛機在海戰(zhàn)中所能發(fā)揮的作用。
1925年，山本出任日本駐美國大使館海軍武官，開始近距離地觀察和學習自己未來的對手——同樣十分強大的美國海軍。
1928年，山本五十六回國述職，之后擔任“赤城號”航空母艦的艦長。此時日本高性能戰(zhàn)斗機的發(fā)展十分迅速，“九七式”艦載攻擊機，“零”式戰(zhàn)斗機等一大批性能優(yōu)異的戰(zhàn)機相繼服役。對軍事發(fā)展潮流異常敏感的山本敏銳地察覺到，真正屬于航空母艦的時代即將到來！
1935年，山本五十六升任海軍航空本部部長，，他開始向日本海軍高層提出大力發(fā)展航空母艦的建議，但山本的建議并未受到日軍高層的重視。他并沒有因此灰心喪氣，他知道自己需要靜待合適時機的到來。
1939年9月1日，就在德軍閃擊波蘭的同一天，山本五十六出任日本海軍聯(lián)合艦隊司令，隨后他開始運用“?？章?lián)合作戰(zhàn)”的理論引導日本海軍實現跨越式的發(fā)展。
與美國開戰(zhàn)：偷襲珍珠港
1940年9月日本政府與德意簽訂《德意日三國同盟條約》，山本五十六實際上對這個條約是持反對態(tài)度的。山本曾在美國擔任武官，還在美國留過學，因此，山本五十六對美國的經濟，軍事，戰(zhàn)爭動員能力都非常的了解，他認為日本和美國交惡是件得不償失的事。
但是即便如此，當日本高層確定了與美國在太平洋進行對抗的戰(zhàn)略方針之后，效忠于天皇的山本五十六還是竭盡全力為這個目標努力。他十分清醒地認識到：日本必須主動出擊才能獲得戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略主動權。
時間到了1941年，日軍對于南太平洋的侵略野心逐漸暴露，美國開始加緊對日本資源和經濟上的控制和封鎖。戰(zhàn)略資源幾乎全靠進口的日本對于美國的這一做法十分的不滿，這就促使日本高層下定決心和美國人翻臉，從而逼迫美國就范。
山本五十六順勢向日本高層提交了“偷襲珍珠港”的詳細作戰(zhàn)內容報告。1941年10月中旬，山本五十六的作戰(zhàn)計劃順利獲得批準。山本獲知這個消息后，立即命令航母作戰(zhàn)編隊前往與珍珠港相似的鹿兒島灣進行模擬作戰(zhàn)訓練。
1941年12月7日，以“赤城”號等四艘航母為首的日本聯(lián)合攻擊艦隊30余艘戰(zhàn)艦航行到了距離珍珠港北面約220海里的海域。大約6時，日軍第一攻擊波的182架各型戰(zhàn)機迎著清晨的朝霞起飛。
隨著指揮官發(fā)出了“虎！虎！虎！”的攻擊信號，毫無防備的珍珠港立即陷入了一片火海之中，港內的美國太平洋艦隊幾乎全軍覆沒，山本五十六領導的這次奇襲獲得了空前的勝利，他的威望也達到了最高峰。
此次奇襲的成功，確立了日本海軍在與美國開戰(zhàn)后一年至一年半的短暫優(yōu)勢，但這種優(yōu)勢并未持續(xù)太久......
“海上惡魔”山本五十六（下）
從1942年4月開始，從珍珠港的慘敗中逐漸緩過勁來的美國人開始了反擊。之后陸軍航空隊的杜立特成功帶隊空襲東京和珊瑚海海戰(zhàn)讓山本五十六感到美國太平洋的艦隊的恢復速度遠超他的預期，他開始制定新的日美海上大決戰(zhàn)的計劃，這一次的決戰(zhàn)地點選在了中途島。如果取得此次戰(zhàn)役的勝利，日本將會牢牢地把握住太平洋戰(zhàn)場的主動權。
最終走向滅亡
山本五十六決定出動幾乎所有的日本聯(lián)合艦隊的艦船，引誘美國海軍太平洋艦隊的主力前來決戰(zhàn)，并將其一舉殲滅。山本五十六的計劃很快被勝利沖昏頭腦的日軍高層批準，太平洋戰(zhàn)爭史最大的航空母艦對決——中途島海戰(zhàn)由此拉開序幕。
但是由于此時美軍已經破譯了日軍的通訊密碼，美軍完全掌握了山本五十六制定的中途島海戰(zhàn)計劃的全部細節(jié)，美軍決定將計就計，部署了兩支特混艦隊在日本聯(lián)合艦隊前往中途島的途中進行攔截。
1942年6月4日，美軍航空兵的轟炸機編隊在中途島西北約200海里的海域發(fā)現了日本的航母編隊，立即發(fā)起進攻。日本聯(lián)合艦隊的“赤城”號，“加賀”號，“蒼龍”號，“飛龍”號航空母艦先后被美軍擊沉，中途島海戰(zhàn)以日本聯(lián)合艦隊的慘敗而告終。
山本五十六苦心經營多年的日本聯(lián)合艦隊精銳作戰(zhàn)力量均在此次戰(zhàn)役中損失殆盡，尤其是日本舉全國之力建造的大型航母全部化為灰燼。此時距離日軍取得珍珠港偷襲戰(zhàn)的勝利僅僅只有6個月的時間，山本五十六很清楚美國人更大規(guī)模的反擊即將到來。中途島之戰(zhàn)成為了美日太平洋爭鋒的轉折點，日本海軍已經不可遏止地走起了下坡路。
將星隕落
1943年4月，山本五十六在“伊號作戰(zhàn)”結束后決定利用一天的時間乘坐飛機前往拉包爾，肖特蘭和布因等前線重要基地進行視察，以激勵日本官兵的士氣。此時美軍飛機的活動半徑范圍已經覆蓋到山本五十六前往視察的路線，因此很多人都認為此行太危險而勸他不要前往，但山本五十六以軍人那種執(zhí)拗的堅決拒絕了他們。
日軍海軍司令部向前線基地發(fā)出的秘密電報被美軍截獲，，并很快被破譯出來，山本五十六的蹤跡被美軍掌握。由于按照西方傳統(tǒng)的軍事理論，在戰(zhàn)爭中伏擊對方統(tǒng)帥被認為是一種極其卑劣的手段，不是騎士的風格，太平洋艦隊司令尼米茲海軍上將也無法立即做出決定，于是向羅斯?？偨y(tǒng)進行了請示。
羅斯福接到尼米茲的請示后也犯了難，這時海軍艦隊總司令金上將指出，山本五十六要去的地方是前線，在作戰(zhàn)區(qū)域內，一名海軍大將和一名普通的士兵是一樣的，他們都是合法的射擊目標。更何況山本五十六是日本偷襲珍珠港的元兇，美國人早對他恨之入骨。最終經過美軍高層的討論，羅斯福最終批準了伏擊作戰(zhàn)計劃，山本五十六的生命開始進入了倒計時。
1943年4月18日清晨，山本五十六一行人分乘2架“一”式陸攻戰(zhàn)機，在6架“零”式戰(zhàn)斗機的護衛(wèi)下起飛，前往前線基地進行視察。上午7時30分左右，早已在山本五十六航線等候多時的十多架美軍P-38戰(zhàn)斗機發(fā)動了突然襲擊。
山本五十六的座機很快就被擊中并燃起了熊熊大火，隨即快速墜入布干維爾島茂密的叢林中。日軍的駐島部隊在隨后的搜尋行動中發(fā)現了山本五十六的座機。這架飛機的周圍散布了11具尸體，其中有一具手握軍刀，胸口佩戴著勛章和綬帶，，這就是山本五十六。但是為防止軍心渙散，日軍嚴格保密了這則消息。
直到1943年5月21日，運送山本五十六骨灰的“武藏”號戰(zhàn)列艦抵達日本后，日本才正式公布了山本五十六的死訊，并追授他為元帥。山本五十六的死對日本海軍的打擊是毀滅性的，日本海軍徹底失去了對太平洋戰(zhàn)場的主動權，從此一蹶不振，逐漸走向了最后的毀滅。
聯(lián)系客服
