2018年雙11，天貓銷售額再次創(chuàng)造了記錄，達(dá)到了2135億。而產(chǎn)生的快遞訂單量也突破了新的記錄，超過了13億。電商的崛起和發(fā)展，促進(jìn)了中國(guó)快遞業(yè)的繁榮，目前，中國(guó)已經(jīng)成為全球第一大快遞市場(chǎng)。
中國(guó)的快遞公司們都應(yīng)該感謝電商和馬云，是電商讓快遞公司找到新的春天。當(dāng)然，對(duì)于三通一達(dá)的桐廬幫來說，還應(yīng)該感謝一個(gè)人，這個(gè)人被稱為中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)的“鼻祖”，他就是聶騰飛，是申通快遞的創(chuàng)始人。如今提及他的人很少，而且在申通的創(chuàng)始人介紹中，已經(jīng)沒有聶騰飛，而是變成了陳德軍和陳小英兩兄妹，陳小英是聶騰飛的妻子，聶騰飛是陳德軍的妹夫。
1989年，聶騰飛在杭州一家印染廠打工，并在廠里認(rèn)識(shí)了妻子陳小英，而陳小英的哥哥陳德軍也在印染廠，之后離開，高中畢業(yè)的陳德軍學(xué)過木匠，憑借著手藝做裝潢為生，但因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足生意并不好。
聶騰飛后來聽說做快遞活能賺點(diǎn)錢，于是在1993年，和詹際盛在杭州創(chuàng)立了申通貨運(yùn)代理有限公司，主要幫助杭州的貿(mào)易公司把報(bào)關(guān)單在第二天就送達(dá)上海。此后，因?yàn)樯獠缓茫惖萝娨布尤肷晖?，開啟了他們大街小巷送快遞的歷程。而詹際盛此時(shí)則來到了上海，負(fù)責(zé)上海地區(qū)外貿(mào)單的遞送。
不過，合作很快出現(xiàn)裂痕，1994年，詹際盛離開申通，和弟弟詹際煒一起創(chuàng)立了自己的天天快遞。據(jù)傳是聶騰飛派陳德軍到上海接管了詹際盛的業(yè)務(wù)。
90年代，快遞行業(yè)處于野蠻發(fā)展時(shí)期，嚴(yán)重的需大于供，申通也由此發(fā)展的特別快。當(dāng)然，快遞是個(gè)人力密集型行業(yè)，很快他們想到了桐廬的家鄉(xiāng)人。于是，在聶騰飛的帶領(lǐng)下，桐廬人開始大片的涌入快遞行業(yè)，成為了中國(guó)民營(yíng)快遞行業(yè)最初的發(fā)展基礎(chǔ)。
申通的發(fā)展速度是驚人的，1995年，擴(kuò)張到了浙江的寧波、金華和東陽(yáng)等地，1996年擴(kuò)張到江蘇，1997年，又闖進(jìn)北京、廣州、武漢、成都和青島等城市。然而也是在這一年，不幸發(fā)生了，聶騰飛遭遇車禍身亡。
1997年，申通迎來了大變局。聶騰飛去世，申通很快被陳小英、陳德軍兄妹接管。當(dāng)時(shí)，聶騰飛的弟弟聶騰云也在申通做區(qū)域經(jīng)理，面對(duì)哥哥的死，公司被接管，他也很無(wú)奈。1999年，他離開申通創(chuàng)立了韻達(dá)快遞。
所以，為什么說聶騰飛是中國(guó)民營(yíng)快遞公司的“鼻祖“？申通創(chuàng)始人之一詹際盛離開之后創(chuàng)立了天天快遞，聶騰飛弟弟聶騰云離開后創(chuàng)立了韻達(dá)。而圓通創(chuàng)始人喻渭蛟的妻子張小娟曾是申通的財(cái)務(wù)，中通創(chuàng)始人賴海松的合伙人是申通分公司經(jīng)理。也就是說，天天、韻達(dá)、圓通、中通，都與申通有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。
1998年，接管申通的陳德軍，開始大顯身手。如果說聶騰飛創(chuàng)建了申通，并帶來其發(fā)展，那陳德軍就是帶申通騰飛的那個(gè)人。他很快創(chuàng)新地發(fā)明了”承包制“。在這種被稱為“網(wǎng)點(diǎn)包干到戶”的承包制度下，投遞員只需要交幾百元押金即可擁有一個(gè)自己的網(wǎng)點(diǎn)，承包一個(gè)片區(qū)乃至一條街道。桐廬農(nóng)民在“自己做老板”的誘惑之下，跟著申通奔向全國(guó)各地開拓市場(chǎng)。
”承包制“類似于生產(chǎn)承包制，具有獨(dú)立的自主權(quán)，做大后很容易成為一方諸侯，總部很難控制，而且還可以將網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)讓給其他快遞公司，這對(duì)企業(yè)來說極為不利。
2001年左右，順豐強(qiáng)硬的收權(quán)，還引發(fā)了加盟商的抵制，但是最終還是全部將加盟制改成了自營(yíng)，才有今日的順豐。
”承包制“有弊端，陳德軍又發(fā)明了加盟制，將所有承包點(diǎn)改成一級(jí)加盟商，下面還可以設(shè)二級(jí)加盟點(diǎn)，并收取加盟費(fèi)等，這也就是今日各大快遞公司還在用的加盟制度。
2006年，申通則通過收購(gòu)一級(jí)加盟商的方式在全國(guó)建立了最為完整的快遞網(wǎng)絡(luò)，并逐漸發(fā)展成為中國(guó)最大的快遞公司。2008年，以“四通一達(dá)”為代表的桐廬快遞順利拿下全國(guó)快遞的半壁江山。
2009年，雙11誕生，電商迎來了高速發(fā)展期，也帶來了快遞行業(yè)的一個(gè)新的春天。在電商的快速發(fā)展中，中國(guó)民營(yíng)快遞公司們也是業(yè)績(jī)?nèi)諠u攀升，申通也由此做成了老大。
不過，也因?yàn)榧用酥频膯栴}，申通后來發(fā)展又開始掉隊(duì)，在2015年被圓通超越，失去民營(yíng)快遞第一的位置，這幾年申通持續(xù)下滑，到2018年，竟然變成了中通、韻達(dá)、圓通、天天、申通，曾經(jīng)和申通有著關(guān)系的幾家快遞紛紛超越申通。在2018年11月的快遞訂單量中，申通依舊排在中通、圓通、韻達(dá)之后。
近日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布了在2018年8—9月在23個(gè)城市組織開展重點(diǎn)服務(wù)領(lǐng)域部分企業(yè)服務(wù)熱線體驗(yàn)式調(diào)查：申通、廣發(fā)證券、ofo墊底，被評(píng)為客服熱線體驗(yàn)最差的三家企業(yè)。
2016年，申通成功借殼上市，陳德軍兄妹身家升至273億，也算是收獲不少。在桐廬這樣的小縣城里，陳德軍夫婦的兩輛Land Rover越野車很顯眼?，F(xiàn)在，打牌，晚起，頻繁更換豪華汽車是陳德軍的日常生活，聽起來，很符合我們對(duì)于一個(gè)暴發(fā)戶的全部想象。
聯(lián)系客服
