很多人燃的油都大大的超過了他們實(shí)際所需，通過調(diào)整您的駕駛方式，你可以得到更多更有效的省油建議。大多數(shù)車輛都設(shè)置80-90公里/小時(shí)為燃油經(jīng)濟(jì)型。如果你開車太快或太慢，都無法以最大化節(jié)約燃料。另外，在加速或剎車的時(shí)候不要太猛烈—這在燃料經(jīng)濟(jì)性方面很重要。
目前中國市場(chǎng)上有“價(jià)格優(yōu)惠”“辦卡打折”“辦卡積分返回禮品”“辦卡每升優(yōu)惠5分錢”“分時(shí)段打折”“加油送禮品”等優(yōu)惠活動(dòng)
價(jià)格優(yōu)惠：汽油價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠1元-0.10元不等，現(xiàn)在調(diào)查中優(yōu)惠幅度最大的5.08；現(xiàn)在很多地方的加油站都有價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng)。
辦卡打折：辦卡300-2000元優(yōu)惠1%，辦卡2000元以上優(yōu)惠2%；實(shí)行辦卡優(yōu)惠的加油站多為中石油加油站。
辦卡積分返回禮品：實(shí)行這種優(yōu)惠的加油站有一部分中石油加油站，其中一大部分是中石化加油站。
辦卡每升優(yōu)惠5分錢：在部分中石化加油站辦卡在自助加油機(jī)上加油每升優(yōu)惠5分錢
分時(shí)段打折。有的加油站打折形式是分時(shí)間段打折。
加油送禮品：比如有的加油站加夠一定錢數(shù)或者一定升數(shù)，贈(zèng)水、贈(zèng)毛巾等實(shí)物。
快報(bào)訊（記者羅娜）“有預(yù)見性地開車，才能做到省油。”新旗云第二屆節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽津冀大區(qū)決賽冠軍張興強(qiáng)接受記者采訪時(shí)，傳授節(jié)油經(jīng)驗(yàn)。
6月6日，15位津冀地區(qū)節(jié)油高手齊聚唐山，參加新旗云第二屆節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽津冀大區(qū)決賽，本市三位選手分獲冠軍、季軍和第四名，創(chuàng)下最低4.061L/百公里節(jié)油佳績(jī)。
據(jù)奇瑞汽車副總經(jīng)理劉宏偉介紹，比賽采用“百公里油耗挑戰(zhàn)賽”的形式，全部賽程為綜合路況，總里程為100公里。所有比賽車輛均外掛主辦方特制的專用油箱，為比賽結(jié)果的精確性提供了科學(xué)依據(jù)。
談及節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，張興強(qiáng)侃侃而談：“行車時(shí)，要學(xué)會(huì)觀察距離，根據(jù)周邊環(huán)境，判斷車輛走勢(shì)。提前做好準(zhǔn)備，減少不必要的動(dòng)作，猛踩制動(dòng)、猛轟油門都是沒有事先判斷的結(jié)果，不利于節(jié)油。”
這兩天北京的天氣來了個(gè)180度大轉(zhuǎn)彎，突然從溫暖的春天步入了讓人有些難受的炎炎夏季，從現(xiàn)在開始，接下來將近半年的時(shí)間里，我們?cè)陂_車的過程中就不得不開空調(diào)了，伴隨而來的就是油耗也升高了，那么有沒有什么小辦法能讓我們把油耗降下來一點(diǎn)呢？其實(shí)只要你能注意一些小細(xì)節(jié)，這不是不可能。
高速行駛開窗降溫不可取
夏季，車內(nèi)高溫讓車主苦不堪言，而汽車空調(diào)則使得這一問題迎刃而解。不過，有得必有失，車載空調(diào)的使用，在降低了車內(nèi)溫度的同時(shí)，也無形中增加了汽車的耗油量。因此，一些車主為了省油，車內(nèi)溫度再高也舍不得開空調(diào)，而用開窗通風(fēng)的方法來降低車內(nèi)溫度。但有時(shí)這種辦法并不是什么時(shí)候都有效。
汽車在市區(qū)內(nèi)行使因?yàn)檐囁俚?，這種做法是可取的。然而一旦車速提高，尤其是在高速公路上行駛時(shí)，就適得其反了。當(dāng)車速超過80km/h時(shí)，由于開啟車窗而增加的阻力，使得由此多耗費(fèi)的燃油與開空調(diào)耗費(fèi)的燃油相比，可以說是有過之而無不及，所以此時(shí)開窗通風(fēng)會(huì)得不償失。
空調(diào)溫度不宜過低
夏季汽車油耗居高不下的一個(gè)重要原因，是因?yàn)檐囕d空調(diào)的使用率過高。因此，減少了車載空調(diào)帶來的耗油量，也就大大降低了整車的實(shí)際油耗。許多時(shí)候那些很怕熱的朋友，為了使車內(nèi)溫度涼爽一些，往往將車載空調(diào)的溫度設(shè)定在最低溫度值上。此時(shí)空調(diào)泵會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)處于高檔風(fēng)位，油耗因此加大。而且車內(nèi)外溫差太大，人也容易感冒。長時(shí)間這樣對(duì)人身體健康很不利。所以，在設(shè)定車載空調(diào)溫度時(shí)，一般設(shè)置在26℃就可以了。這個(gè)溫度大部分人都是可以接受的。
加油不要太滿
由于夏季溫度過高，油箱內(nèi)的汽油很容易揮發(fā)掉。所以，如果車主通常只在市區(qū)內(nèi)駕車，就沒有必要將油箱加得太滿，一般達(dá)到油箱容量的百分之七八十就足夠了。再說，油箱太滿會(huì)使多出的油溢出，白白浪費(fèi)掉。加七八成滿的油，不僅降低了汽油的揮發(fā)量，同時(shí)，由于少加油而給愛車省掉一些載重量，對(duì)省油也是大有益處的。
裝擾流板還要慎重
時(shí)下流行個(gè)性化改裝，年輕車主會(huì)跟風(fēng)而上，如加裝只在賽車上使用的擾流板。不過在這里小編提醒大家加裝擾流板，對(duì)汽車的構(gòu)造和擾流板本身的材質(zhì)都有著非常高的要求。所以，追求個(gè)性的車主最好不要隨意給車加裝擾流板。不適當(dāng)?shù)募友b，只能使汽車看起來特別“扎眼“而別無用處，此外還大大增加了汽車的風(fēng)阻系數(shù)，提高了車輛的實(shí)際油耗，并且車速越高，油耗增加得越多。
水母網(wǎng)6月3日訊（YMG記者 王道昌）1日起，我市汽柴油價(jià)格上調(diào)。昨天，記者在機(jī)場(chǎng)路幾家汽車銷售處看到，油價(jià)的上揚(yáng)，讓部分購車者臨時(shí)改變了主意，放棄大排量車，改選小排量車型。
擁有12年駕駛經(jīng)驗(yàn)的“的哥”高先生對(duì)記者說，開車應(yīng)學(xué)會(huì)省油。每天檢查汽車輪胎，如果輪胎不是正常氣壓，車身就會(huì)變重，耗油就多；另外，要選擇最佳路線，不但路徑短，還要很少堵車；時(shí)速低于80時(shí)，可敞開車窗不開空調(diào)，時(shí)速超過80，用空調(diào)比打開車窗更省油；停車時(shí)不要急踩剎車，起步時(shí)也要緩慢加油；車?yán)锊灰盘氐臇|西等。
加速時(shí)，要注意發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)有刺耳的轟鳴聲，因?yàn)檫@樣耗油最多。而發(fā)動(dòng)機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是最省油的，在沒有大負(fù)荷需要時(shí)，無需使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。另外，若汽車高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量激增。駕駛途中，車主還要注意五個(gè)“減少”：
1.減少制動(dòng)。在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理，可采取摘擋滑行的方法，盡量減少緊急制動(dòng)以減少因制動(dòng)造成的能量損耗。
2.減少空轉(zhuǎn)。要盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，停車等人時(shí)，最好熄火。
3.在高速行車時(shí)不宜打開車窗玻璃。因?yàn)閾u下車窗玻璃會(huì)破壞車輛的流線型加大空氣阻力，從而使汽車多消耗燃油。
4.減少停車次數(shù)。在行車中，提前預(yù)見情況，盡量保持汽車運(yùn)行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停，可?？刹煌５牟煌＃詼p少不必要的油耗。
5.注意減少調(diào)頭次數(shù)。倒車時(shí)車速低，油耗比前進(jìn)時(shí)大，在行車中，應(yīng)盡量減少汽車掉頭次數(shù)，確需掉頭時(shí)，應(yīng)盡量選擇有利地形順車掉頭。
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