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41歲常德男子發(fā)明“飛行摩托”,為實(shí)現(xiàn)兒時夢想賣掉房產(chǎn)
41 歲的趙德力頭戴頭盔,身著黑色防護(hù)服,騎在一個飛行器的身上,伴隨著 8 個螺旋槳的飛速轉(zhuǎn)動,和轟鳴的馬達(dá)聲,飛行器騰空而起,底下草坪的青草被吹得向一邊倒 ……

點(diǎn)擊播放視頻

近日,老家常德漢壽的趙德力和他發(fā)明的載人飛行器 ' 飛行摩托 ' 火了。幾段他坐在飛行摩托騰空而起的視頻在社交媒體上廣泛傳播,他本人也受到了英國廣播公司等國際媒體的關(guān)注。

做過流水線工人,開過飯館,創(chuàng)過業(yè),這個有些 ' 霸蠻 ' 的湖南人到中年時為了實(shí)現(xiàn)兒時的飛行夢想,傾其所有賣掉房產(chǎn)研發(fā)了一輛能夠載人飛行的 ' 黑科技 '。在經(jīng)過 1500 多次試飛后,趙德力寫下商業(yè)計(jì)劃書,希望能夠受到資本關(guān)注,將飛行摩托實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

' 飛行摩托 ' 受到媒體關(guān)注

在一塊空曠的草地上,一名男子頭戴頭盔,身著黑色防護(hù)服,騎在一個飛行器的身上。伴隨著 8 個螺旋槳的飛速轉(zhuǎn)動,和轟鳴的馬達(dá)聲,飛行器騰空而起,地面上的落葉也被吹起在空中 ' 亂舞 '……

近日,這樣一段視頻在社交媒體上熱傳,受到很多網(wǎng)友關(guān)注。而研發(fā)這個載人飛行器的是一個湖南人趙德力,他于去年 6 月 26 日試飛成功,并將這個飛行器定義為 ' 飛行摩托 ',取名 ' 筋斗云 '。

據(jù)趙德力介紹,飛行摩托是純電動動力,最大起飛重量 256 公斤,最高飛行高度 3000 米,最快飛行速度每秒 20 米(72 公里每小時),最遠(yuǎn)續(xù)航里程 30 公里。

趙德力的朋友將他飛行的過程拍成小視頻傳到社交媒體后,引發(fā)了很多網(wǎng)友和國內(nèi)媒體關(guān)注。

為實(shí)現(xiàn)兒時飛行夢賣掉房產(chǎn)放手一搏

為什么會研發(fā)這么一輛飛行摩托?趙德力說,這與他的兒時夢想有關(guān)系。

趙德力是常德漢壽人,從小生活在農(nóng)村,老家背靠洞庭湖。那時候,洞庭湖濕地上種了很多蘆葦,每到除蟲害的季節(jié),專門噴灑農(nóng)藥的直升機(jī)會飛過來,趙德力會從很遠(yuǎn)跑過來,看得津津有味,像黑貓警長一樣坐摩托飛上天空成了他的夢想。但當(dāng)他逐漸長大,卻發(fā)現(xiàn)這并不那么現(xiàn)實(shí)。由于家庭條件,他初中畢業(yè)后就開始前往廣東東莞闖蕩。

2008 年的一天,他偶然在東莞一個草坪上看到一群人手持著遙控在操作天空中的遙控飛機(jī),這引起了他很大興趣。回家后他立即上網(wǎng)自己也買了一輛航模,但由于不懂操作,買回來第一天他就將航模摔壞了。' 自己想修都修不好。' 趙德力說,自己之后又上網(wǎng)找資料,找一些資深的航模 ' 發(fā)燒友 ' 交流。經(jīng)過半年,他開始嘗試做一些改裝。

他還針對市面上一些航模的缺陷,自己搗鼓了 ' 一種超微型的燃油無人機(jī) ',并取得了專利。之后,他所幸將主業(yè)轉(zhuǎn)移到自己的興趣上來,在淘寶上銷售自己發(fā)明的無人機(jī),并成立了公司,還成為幾家無人機(jī)廠家的代理商。不過,在 2016 年下半年時,他的公司因融資問題倒閉,遣散了所有員工,還欠下了兩百多萬的外債。

' 當(dāng)時我就問了自己,是否還要在這個行業(yè)待下去。' 沉下心來的趙德力經(jīng)過深思熟慮,還是不甘心放棄自己積累的經(jīng)驗(yàn),決心研發(fā)一種能夠載人飛行的飛行器。但當(dāng)他跟朋友們說起這個想法時,朋友們卻一致反對。

' 朋友們說,老趙啊,不要搞這些不切實(shí)際的東西,還欠了這么多錢,不如踏踏實(shí)實(shí)開個餐館。' 倔強(qiáng)的趙德力卻在反對聲中開始了嘗試。

由于這方面屬于空白領(lǐng)域,沒有資料,沒有參數(shù)可以借鑒,趙德力就自己設(shè)計(jì)圖紙,去找廠家定制。由于定制的量不是很大,很多廠家都拒絕了這一訂單。趙德力給一些熟悉的廠家說好話,才成功取得了一些配件。在組裝后,他開始第一次試飛,沒想到就摔壞了,摔壞一次就是 10 多萬元的損失。

從來報(bào)喜不報(bào)憂的趙德力不敢將這一情況告訴自己的老婆,便開始向一些廠家 ' 求情 ' 要求賒賬購買配件。但沒想到妻子知道這一情況后,主動提出將房產(chǎn)進(jìn)行變賣,支持他 ' 放手一搏 '。房產(chǎn)出手賣了兩百多萬,趙德力還掉了一些貸款和外債,其余的錢全部用于 ' 飛行摩托 ' 的研發(fā)。

試飛1500多次,摔了四五十次

在 ' 飛行摩托 ' 能夠穩(wěn)定運(yùn)行后,趙德力開始往飛行器上加載負(fù)重進(jìn)行飛行,再到 2018 年 6 月份,他第一次嘗試騎上飛行器開始載人飛行。

第一次嘗試仍舊是失敗。飛行器飛了兩米多高,螺旋槳近在咫尺,嗡嗡的轟鳴聲讓他聽不到其他聲音,趙德力從上面摔了下來,所幸自己并沒有受傷。

此后很久,趙德力都不敢再次嘗試。' 但想到自己投入了這么多,不堅(jiān)持根本沒辦法向家人交代。' 在 2018 年 6 月 26 日,他經(jīng)調(diào)試后再次起飛,終于試飛成功。


至今,趙德力已經(jīng)進(jìn)行了 1500 多次的試飛,載人飛行有 500 多次,摔機(jī)摔了四五十次。

趙德力說,按照他的設(shè)想,這款載人飛行摩托能夠應(yīng)用于交通執(zhí)法、消防、植保、物流等各方面。目前他正在申請專利,也寫下了商業(yè)計(jì)劃書,想把這款產(chǎn)品進(jìn)行量產(chǎn)。

在試飛成功后,也有人質(zhì)疑,像他個人能做出來的東西,一些大公司也能做。趙德力卻不置可否,他認(rèn)為,自己具有飛行技術(shù),無人機(jī)操作經(jīng)驗(yàn),不斷修正的數(shù)據(jù),更重要的是,是自己在負(fù)債情況下 ' 破釜沉舟 ' 玩命獲得的上千次的試飛實(shí)踐,即使是大公司也不可能輕易取得的。

媒體和網(wǎng)友的關(guān)注也讓他很感動。' 別人是不撞南墻不回頭,我是撞了南墻還要撞一下。我想告訴有夢想的人勇敢地追逐自己的夢想,不要看自己多大年齡,只要有夢想,努力去追不要放棄,一定會實(shí)現(xiàn)。' 趙德力說,目前飛行摩托的造型和操作手柄還不夠科幻,但獲得資本投入后,可以改進(jìn)得更加科幻。

目前,趙德力還在尋找新的投資方,他將中國國旗插在飛行摩托的機(jī)身上。他希望真有一天飛行摩托能夠廣泛應(yīng)用的時候,其中有一款是他研發(fā)的 ' 中國制造 '。

來源:瀟湘晨報(bào)(xxcbwx)

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