劍外忽傳收薊北，初聞涕淚滿衣裳。
——杜甫《聞官軍收河南河北》
把時政新聞寫進詩詞里，杜甫絕不是第一個，但絕對是成就最高的一個，否則他也不可能成為“詩圣”，同樣，他的詩也不會成為“詩史”。
自杜甫弘揚“新聞體”詩詞以來，千百年來，民間一直不缺此方面的高手，今天就為大家介紹一位深得杜子美遺風(fēng)的女子，她不僅寫得一首好詩詞，而且還正好是一名記者。
依稀記得17年12月初，西部兩大城市（成都、西安）發(fā)生了一件轟動一時的新聞，那就是“西成高鐵正式通車運營”，蜀道難的話題再次被推向風(fēng)口浪尖，相信如果太白、子美健在的話，肯定有流芳千古的名篇問世了。
但“李杜雖已逝，詩詞仍舊在”，于是便有一首“新聞體”的七律出現(xiàn)了。
七律·聞西成高鐵首發(fā)兼乘而有感
作者：七步一顰
大鵬一縱八千里，自古猶傷向蜀山。
閬水魚纏川北道，錦城月隱劍門關(guān)。
武侯遺冢終不克，太守逐兵竟未還。
但教英雄無限淚，而今半日到長安。
鑒賞
這是一首典型太白式的“‘浪漫派”詩歌，其中又包含杜工部的厚重風(fēng)格，全詩用典嚴(yán)謹，對仗工穩(wěn)且謀篇老練，僅從詩詞藝術(shù)來說，實乃佳作。
首聯(lián)即以雄渾豪邁之勢起，直入云霄之勁頭躍然行間，出句“大鵬一縱八千里”，先是引“《莊子·逍遙游》鯤化身為鵬”為典，然后化用李太白“大鵬一日同風(fēng)起，直入云霄九萬里”的詩句，化兩句為一句而不失其勢。
緊接著，對句一反常態(tài)的進行一個敘事反轉(zhuǎn)，將“一縱八千里”的大鵬作為承托來引出“蜀道之難”，大鵬又如何？一縱八千里又如何？面對蜀道也只能黯然傷神。這樣的開篇雖和《蜀道難》在藝術(shù)上有異曲同工之妙，但本詩特有的描寫手法則是完全區(qū)別于先賢名作的。
頷聯(lián)進入“起承轉(zhuǎn)合”的承，在架構(gòu)上承接首聯(lián)的開闊和雄大，進行進一步的蜀道之難的細節(jié)描寫，我們來看看作者筆下的蜀道之難有多難呢？
出句“閬水魚纏川北道”，閬水，即嘉陵江，由于嘉陵江川北段河道兇險，險灘頻頻，所以江中的魚不敢隨波逐流，它們必須時刻奮力逆游，纏住河岸不至于被江水沖的無影無蹤。這雖有夸張之手法，但卻用的恰到好處，魚本身就是水生動物，理應(yīng)是“如魚得水”，作者在此卻以魚來承托江水河道之險，不可謂不高明。
對句“錦城月隱劍門關(guān)”，錦城，即成都，成都經(jīng)常是看不到明月高掛的，這不是別的原因，就因為劍門關(guān)一帶的高山峻嶺將月亮給遮擋住了，這一句同樣運用了夸張的手法，月亮之高，豈是高山能夠遮蔽的，作者卻在此中大做文章，干脆把這一自然氣象以特別的手法描寫出來，以此來進一步渲染蜀道之難。
頸聯(lián)，不僅成功的做到了從寫景轉(zhuǎn)入抒情，而且再次使用兩個典故，先是出句中以“諸葛亮六出祁山”為典，六出祁山便是六經(jīng)蜀道，從客觀角度來看，諸葛亮之所以不能實現(xiàn)克定中原的志向，其一方面原因則是來自蜀國對外交通的極大不便，也就是說蜀道之難簡介影響了諸葛亮北上伐魏的成敗。
接著，對句又用了“秦始皇派蜀郡太守引兵修理蜀道而大半喪生”的典故，和出句形成工整的對仗，律詩的魅力正在于此，對仗的同時用典就必須用兩個，形式上充滿美感，意境上雙重遞進，渲染和修飾上便能形成沖擊。
到了尾聯(lián)，大方面是給整首詩作結(jié)尾，小方面是為頸聯(lián)服務(wù)，對頸聯(lián)的抒情進行升華，出句化用杜甫《蜀相》中“長使英雄淚滿襟”，但化句而不雷同，同時把頸聯(lián)兩個典故的深層意境進行直觀渲染和升華，手法老道。
對句“而今半日到長安”則是全詩的點睛之筆，而且也起到了破題的作用，通常律詩破題大部分會安排在首聯(lián)，作者反其道而行之，將破題安排到尾聯(lián)且是最后一句中，起到了很巧妙的作用，并且從前面的層層鋪墊中瞬間穿越到現(xiàn)代，有一種心理沖擊感，可謂是“厚積薄發(fā)”，卻又“一飛沖天”。
七律，向來以難度高而著稱，是詩詞體裁中最難駕馭的一種，并有“男兒詩”的別稱，女子鮮有涉及，便有涉及者，也需有深厚的文學(xué)儲備和詩詞功底，此七律從謀篇架構(gòu)到遣詞造句，再到氣象意境以及引經(jīng)據(jù)典，都堪稱上乘，更何況作者還是女兒家。
這首詩還有一點，便是前面提到的，作者用詩詞的形式來報道轟動一時的時政新聞，她大概是杜甫的重視擁躉吧。
七步一顰，女，四川綿陽人，現(xiàn)居西安，31歲。
古詩詞愛好者、詩人、詩詞評論人士。
知名媒體記者、撰稿人。
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