伍雙婕圖 本報訊（記者岳冠文）滬昆
高鐵在湖南全境將設11站。省發(fā)改委昨日通報，日前，國家發(fā)改委批復新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段可行性研究報告。屆時，長沙將成為全國惟一一座兩條高速鐵路交會的城市，作為中部交通樞紐的地位進一步凸現(xiàn)。
由于距離長、工程難度大，滬昆高速鐵路的建設將分段進行，即滬杭段(上海至杭州)、杭長段(杭州至長沙)和長昆段(長沙至昆明)。
根據(jù)批復，長昆段東起湖南省長沙市，經(jīng)湘潭、邵陽、婁底、懷化，貴州省凱里、貴陽、安順、盤縣，云南省曲靖至昆明市，全長1159公里（湖南415公里），全線設25個車站，加上去年年底開工的杭長段在湖南有93公里，滬昆高鐵在湖南境內共有508公里，11個車站。
據(jù)介紹，滬昆高鐵基本沿現(xiàn)有滬昆線走向。杭長段沿現(xiàn)滬昆線走向引至武廣長沙南站。而長昆段也從長沙南站出發(fā)沿現(xiàn)滬昆線至昆明。屆時，滬昆客運專線將與武廣客運專線成大“十”字會集于長沙。
根據(jù)批復，長昆段建設工期為四年左右。
