1969年1月14日是企業(yè)號的災(zāi)難日，當天這艘航母突發(fā)火災(zāi)并引爆9枚五百磅炸彈，飛行甲板被炸出五個大洞，大火被及時撲滅，修復(fù)工作卻耗費三個月的時間......
企業(yè)號航母(CVN-65)火災(zāi)
企業(yè)號航母(CVN-65)是世界上第一艘核動力航空母艦，于1961年11月25日服役，當天完成戰(zhàn)備后它離開加利福尼亞州的母港正準備開赴東南亞參加越南戰(zhàn)爭。14日早上8時19分，企業(yè)號正在夏威夷外海預(yù)備派出飛機之際，艦艉一架F-4戰(zhàn)斗機掛載的四支阻尼火箭遇熱爆炸，旋即點燃這架F-4的航空燃料，引發(fā)大火。僅僅1分鐘后，大火引爆F(xiàn)-4另一邊機翼的三支阻尼火箭，炸穿飛行甲板，使火勢蔓延至下層甲板。不久后，六枚Mk 82 500磅炸彈接連被引爆，進一步加劇火勢。
兩艘驅(qū)逐艦及時趕到
炸彈炸壞了航母上遠距離水炮的軟管，破壞了壓縮空氣瓶的密封性，使其失效。水管和泡沫管都遭到了破壞，水和泡沫流得到處都是，此后要想滅火的確難度很大。當時擔負警戒的兩艘驅(qū)逐艦距離“企業(yè)”號只有15米，使用了自己艦上的水管來滅火。在此過程中，甲板上的未爆彈藥也被不斷清理出來。
17架飛機在事故中受損，另有15架完全報銷
大多數(shù)艦員與火災(zāi)進行了頑強的斗爭，但有些軍官和水兵在驚慌失措中紛紛跳入海中，不少艦員被直升機救起。大火在三小時后方告撲滅，艦上一共有28人死亡，344人受傷。另有資料稱27人死亡，120人受傷。各種說法不一。17架飛機在事故中受損，還有15架飛機完全報銷。每架損失的飛機價格為500-700萬美元，更換飛行甲板也耗費了數(shù)百萬美元。
企業(yè)號航母(CVN-65)慘狀
次日，企業(yè)號旋即進入珍珠港船塢維修，直到3月4日才告完工。11日企業(yè)號啟程前往西太平洋，在31日開始在洋基站外海執(zhí)勤。企業(yè)號的大火從另一個層面說明了航母防火的重要性，尤其是在戰(zhàn)時。提高航母生存性，光憑防范外敵是不夠的，一次爆炸就可使它退出戰(zhàn)爭!
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