3月份，菜鳥網(wǎng)絡(luò)剛剛?cè)谫Y了100多億元，估值500億元了！現(xiàn)在，拿著100多億元，菜鳥開始撒錢了！
這100多億元，這么花？菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅曾表示，未來中國(guó)商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的物流，將是平臺(tái)化、數(shù)據(jù)化、社會(huì)化的物流服務(wù)。此輪融資后，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將全力推動(dòng)物流行業(yè)升級(jí)，幫助商家和物流伙伴解決他們物流中的問題，提升物流效率。如何提升效率呢？先花錢！
花法一：10億聯(lián)盟基金
今天，菜鳥物流宣布將聯(lián)合物流合作伙伴組成菜鳥聯(lián)盟，同時(shí)宣布拿出10億元作啟動(dòng)聯(lián)盟基金，這是菜鳥網(wǎng)絡(luò)完成首輪融資后的第一個(gè)動(dòng)作。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁萬霖說，在5月28日前與菜鳥聯(lián)盟合作的商家，將享受較大幅度的服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠，達(dá)50%。
這10億元，主要是針對(duì)物流合作伙伴。過去10多年，看起來，物流行業(yè)風(fēng)風(fēng)火火，乘著電商的東風(fēng)一路走高，但背后生活遠(yuǎn)沒有那么風(fēng)光。
調(diào)查顯示，56％的網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者認(rèn)為快遞不準(zhǔn)，25%反映物流服務(wù)態(tài)度不好，近一半網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者在尋找更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅說了這樣一組數(shù)據(jù)：10年前包裹的平均快遞價(jià)27元，而到2015年這個(gè)價(jià)格降低到13元。“對(duì)很多物流公司而言，長(zhǎng)三角的客單價(jià)是3.5元，全國(guó)平均5元， 可謂白菜價(jià)?！?span style="font-size: inherit; border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; line-height: inherit; vertical-align: baseline;">而從全球比較，美國(guó)快遞平均價(jià)格是5-10美元；中國(guó)快遞時(shí)效3.6天，而美國(guó)快遞平均時(shí)效多達(dá)3-8天。
物流這個(gè)行業(yè)，在中國(guó)，也屬于臟活累活。目前，在菜鳥平臺(tái)上合作的物流企業(yè)很多，但更多是淘寶時(shí)代順帶引流過來的，更像是一盤“散沙”；對(duì)菜鳥而言，花10億元，能把物流企業(yè)“聚沙成塔”，這10個(gè)億值了！
目前，菜鳥已聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達(dá)、天天、百世國(guó)內(nèi)六大快遞企業(yè)，為商家提供“橙諾達(dá)”服務(wù)，菜鳥當(dāng)然能夠提供“橙諾達(dá)”類似的更加貼身服務(wù)的快遞公司數(shù)量越來越多，這也是10億的價(jià)值！
花法二：跨境物流，補(bǔ)貼5億元！
關(guān)于跨境物流，今天，菜鳥聯(lián)盟成立會(huì)上并沒有做太多的涉及。但做涉足跨境物流的汪小菲，對(duì)，就是大S的老公，他現(xiàn)身菜鳥聯(lián)盟發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，作為一家跨境物流公司——廣東心怡科技物流公司的首席品牌官客串了一把，做了一場(chǎng)圓桌會(huì)的主持人。當(dāng)然，前一天，湖畔大學(xué)第二期開學(xué)，汪小菲應(yīng)該是作為第一屆的學(xué)長(zhǎng)前來報(bào)道，順便參加這次菜鳥聯(lián)盟成立發(fā)布會(huì)。
而關(guān)于跨境物流，早在3月初，菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁萬霖宣布，將全面升級(jí)跨境進(jìn)口物流核心能力，并將投入5億補(bǔ)貼，幫助跨境進(jìn)口電商提升服務(wù)體驗(yàn)。
當(dāng)時(shí)，萬霖說，2016年內(nèi)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將為跨境進(jìn)口電商提供一站式服務(wù)，目前已啟動(dòng)名為“卓越體驗(yàn)計(jì)劃”的服務(wù)，通過基礎(chǔ)物流服務(wù)能力的進(jìn)一步提高，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)內(nèi)運(yùn)作、配送運(yùn)作以及干線運(yùn)作等各方面標(biāo)準(zhǔn)化的提升。
據(jù)了解，菜鳥網(wǎng)絡(luò)正積極開展新倉(cāng)庫與新口岸的基礎(chǔ)物流能力建設(shè)，將在年內(nèi)推出環(huán)球必達(dá)服務(wù)，保稅進(jìn)口重點(diǎn)城市3日必達(dá)，集貨進(jìn)口重點(diǎn)國(guó)家7日必達(dá)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)全國(guó)全覆蓋，庫容面積將擴(kuò)充至目前的2倍。
花法三：用戶端補(bǔ)貼，上億元
早在2月底，菜鳥網(wǎng)絡(luò)旗下針對(duì)用戶端的產(chǎn)品APP菜鳥裹裹就宣布，用戶可以一鍵退換貨，還可享受一次免費(fèi)寄快遞的機(jī)會(huì)，這次的補(bǔ)貼力度在1億元以上。如果你是第一次用菜鳥裹裹寄快遞，基本是可以免費(fèi)的！現(xiàn)在打開菜鳥裹裹的APP，仍能看到“刷臉測(cè)顏值，瓜分3000萬元”的促銷活動(dòng)。
同時(shí)在個(gè)人用戶端，今天，菜鳥聯(lián)盟宣布：消費(fèi)者在天貓網(wǎng)購(gòu)時(shí)，如果看到帶有“當(dāng)日達(dá)菜鳥聯(lián)盟”和“次日達(dá)菜鳥聯(lián)盟”特殊標(biāo)識(shí)的商品，這意味著如果是當(dāng)日11點(diǎn)前下單，商品當(dāng)天就可以送達(dá)，如果是16點(diǎn)前下單，則第二天可以送達(dá)。目前，已經(jīng)開通“當(dāng)日達(dá)”的城市有：上海、北京、廣州、武漢、成都、杭州、蘇州、金華、東莞、廊坊、濟(jì)南、天津。
此前，電商網(wǎng)站購(gòu)物，能有當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)的體驗(yàn)的，一般擁有自營(yíng)物流的公司，比如京東和亞馬遜。在童文紅看來，這種模式很重，利潤(rùn)被嚴(yán)重侵蝕。但是，天貓、淘寶開始借菜鳥物流，發(fā)力快遞體驗(yàn)了。
菜鳥聯(lián)盟在推出當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等產(chǎn)品的同時(shí)，承諾“說到就到、不到就賠”。菜鳥聯(lián)盟將有統(tǒng)一的客服，消費(fèi)者投訴更便捷，如果不能兌現(xiàn)服務(wù)承諾，買家將獲得賠償。“不到就賠”，這賠償，也需要錢吧，融資的錢可以花！
另外，菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁萬霖透露，到今年底，菜鳥聯(lián)盟的當(dāng)日達(dá)城市要達(dá)到20個(gè)，次日達(dá)區(qū)縣要拓展到1000個(gè)，要覆蓋10000個(gè)商品品牌，服務(wù)1億消費(fèi)者。這些擴(kuò)張也都要錢啊！
今年2月，馬云在接受一媒體采訪時(shí)曾表示：“進(jìn)入菜鳥，我們不聘請(qǐng)一個(gè)快遞人員，而所有的物流公司最怕的買地建倉(cāng)，由我們來做?！辟I地建倉(cāng)，都要錢??！
在馬云的業(yè)務(wù)版圖中，馬云有一個(gè)“十年計(jì)劃”，主要是三大板塊：金融、數(shù)據(jù)和物流。
阿里的第一大板塊——電商，做得還不錯(cuò)；2017~2019年，輪到互聯(lián)網(wǎng)金融上舞臺(tái)；2019~2021年，阿里云將扮演主角。阿里云的目標(biāo)是和水、電一起，成為21世紀(jì)三大要素。2021年~2024年，菜鳥將挑主頭，接下去是跨境貿(mào)易。
這三大板塊，在馬云的計(jì)劃中，都必須在2024年前完成，服務(wù)的主角依舊是中小企業(yè)。
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