近日，人社部公布了13種技術(shù)新職業(yè)，不出所料成為了大眾討論的焦點，還引領(lǐng)了一波未來就業(yè)擇業(yè)的潮流。不少人第一次知道了這些高端又前景廣闊的新職業(yè)，那么如何投身進(jìn)去，哪幾個的“錢景”又最大呢？
從數(shù)據(jù)上來看，這13個新職業(yè)的工資都很誘人，最低年收入也是10萬起步。但是其中年薪超過30萬的，竟然都是由阿里巴巴帶動的！都說背靠大樹好乘涼，不僅是因為阿里本身公司實力強(qiáng)悍，也因為這些工作本身“含金量”很高。
像物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、云計算工程技術(shù)人員，年薪都在30萬以上；物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員的門檻較低，年薪也有15到20萬左右；而數(shù)字化管理師、人工智能工程技術(shù)人員，年薪則在30萬到40萬之間。而且據(jù)調(diào)查顯示，人工智能人才的工資隨著就業(yè)年限是一路水漲船高，妥妥的“金飯碗”！
那么這些職業(yè)每天的工作是什么呢？ 比如被稱作“人工智能訓(xùn)練師”的人工智能工程技術(shù)人員，他們每天的工作就是負(fù)責(zé)給人工智能相應(yīng)的教材，告訴他哪些是對的，哪些是錯的，并督促人工智能自我學(xué)習(xí)！人工智能能夠判斷越來越準(zhǔn)確、成績越來越好，就是這些訓(xùn)練師們最大的追求。支付寶的人工智能訓(xùn)練師對人工智能訓(xùn)練的內(nèi)容就包括客服、貸款審核、保險理賠、盜竊與詐騙案件識別等等。
而大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員的工作則是對大數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化，做出最具性價比的選擇。最近兩年，交通行業(yè)就誕生了一批大數(shù)據(jù)線路規(guī)劃師。他們借助支付寶研發(fā)出的公交大腦，對乘客乘車的大數(shù)據(jù)進(jìn)行研判，做出線路規(guī)劃。
去年，他們在杭州規(guī)劃的113路，往返最繁忙的兩個點，跑下來竟然比地鐵還快了10分鐘?？梢哉f每一個早晚高峰擁堵的城市，都需要這樣的技術(shù)人才來提高交通效率，節(jié)約我們寶貴的時間！
聽起來不覺明歷的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員和運維員實際工作是負(fù)責(zé)指揮智能機(jī)器人。在菜鳥
的倉儲中，你們每天期盼的快遞包裹，都是由智能物流機(jī)器人完成分揀、稱重等許多工作。
如果你覺得這些工作專業(yè)性太強(qiáng)，對于已經(jīng)畢業(yè)工作的人不太現(xiàn)實，那么年薪20萬的物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員你可以考慮一下了！
自從2018年8月支付寶宣布刷臉支付大規(guī)模商業(yè)化之后，不到一年時間，這些刷臉設(shè)備已經(jīng)在全國300多個城市落地，這都離不開這些安裝員們的辛勤工作。目前支付寶刷臉支付產(chǎn)業(yè)鏈上下游已經(jīng)帶動了50萬就業(yè)！
一名深圳的刷臉設(shè)備調(diào)試員每天都有幾十個安裝任務(wù)，新增訂單多得忙不過來。他說，“只要辛苦些，年薪20萬問題不大“。
看完這些充滿“錢景”的未來金飯碗，你是否能勝任呢？
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