大運(yùn)河
舉世聞名的京杭大運(yùn)河，是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道。
大運(yùn)河北起北京，南達(dá)杭州，流經(jīng)北京、河北、天建、山東、江蘇、浙江六個(gè)省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。在中華民族的發(fā)展史上，為發(fā)展南北交通，溝通南北之間經(jīng)濟(jì)、文化等方面的聯(lián)系作出了巨大的貢獻(xiàn)。
京杭大運(yùn)河從公元前486年始鑿，至公元1293年全線通航，前后共持續(xù)了1779年。在漫長的歲月里，主要經(jīng)歷三次較大的興修過程。
第一次是在公元前五世紀(jì)的春秋末期。當(dāng)時(shí)統(tǒng)治長江下游一帶的吳王夫差，為了北上伐齊，爭奪中原霸主地位，調(diào)集民夫開挖自今揚(yáng)州向東北，經(jīng)射陽湖到淮安入淮河的運(yùn)河（即今里運(yùn)河），因途經(jīng)邗城，故得名“邗溝”，全長170公里，把長江水引入淮河，成為大運(yùn)河最早修建的一段。
第二次是在公元七世紀(jì)初隋朝統(tǒng)一全國后，建都洛陽，為了控制江南廣大地區(qū)，使長江三角洲地區(qū)的豐富物資運(yùn)往洛陽，隋煬帝于公元603年下令開鑿從洛陽經(jīng)山東臨清至河北涿郡（今北京西南）長約1000公里的“永濟(jì)渠”；又于公元605年下令開鑿洛陽到江蘇清江（淮陰）約1000公里長的“通洛渠”；再于公元610年開鑿江蘇鎮(zhèn)江至浙江杭州（當(dāng)時(shí)的對(duì)外貿(mào)易港）長約400公里的“江南運(yùn)河”；同時(shí)對(duì)邗溝進(jìn)行了改造。這樣，洛陽與杭州之間全長1700多公里的河道，可以直通船舶。
第三次是在十三世紀(jì)末元朝定都北京后。為了使南北相連，不再繞道洛陽，元朝花了10年時(shí)間，先后開挖了“洛州河”和“會(huì)通河”，把天津至江蘇清江之間的天然河道和湖泊連接起來，清江以南接邗溝和江南運(yùn)河，直達(dá)杭州。而北京與天津之間，原有運(yùn)河已廢，又新修“通惠河”。這樣，新的京杭大運(yùn)河比繞道洛陽的大運(yùn)河縮短了九百多公里。
京杭大運(yùn)河是由人工河道和部分河流、湖泊共同組成的，全程可分為七段：
（1）通惠河：北京市區(qū)至通縣，連接溫榆河、昆明湖、白河，并加以疏通而成；
（2）北運(yùn)河：通縣至天津市，通縣至天津市，利用潮白河的下游挖成；
（3）南運(yùn)河：天津至臨清，利用衛(wèi)河的下游挖成；
（4）魯運(yùn)河：臨清至臺(tái)兒莊，利用汶水、泗水的水源，沿途經(jīng)東平湖、南陽湖、昭陽湖、微山湖等天然湖泊；
（5）中運(yùn)河：臺(tái)兒莊至清江；
（6）里運(yùn)河：清江至揚(yáng)州，入長江；
（7）江南運(yùn)河：鎮(zhèn)江至杭州。
京杭大運(yùn)河作為南北的交通大動(dòng)脈，歷史上曾起過“半天下之財(cái)賦，悉由此路而進(jìn)”的巨大作用。運(yùn)河的通航，促進(jìn)了沿岸城市的迅速發(fā)展。
人杰·名城
沿著大運(yùn)河作歷史漫游，可以看到運(yùn)河兩旁一個(gè)個(gè)歷史人物傲岸站立，仿佛在審視著人間的過去、今天和將來，檢閱著大運(yùn)河上來去匆匆的過路人。
魯運(yùn)河中段的東面，有一小城曲阜，屹立著春秋時(shí)代的思想家、教育家孔子的塑像?？鬃邮侨寮业膭?chuàng)始人，他死后的第二年，魯哀公就在曲阜闕里孔子的故居建造了大成殿祭奉孔子，是為孔廟。曲阜城內(nèi)有孔子后代直系子孫的住宅，占地200余畝，是為孔府。城北外的泗水之濱，有孔林，為孔子及其后代子孫的墓地。孔廟、孔府、孔林素稱“三孔”，馳名中外。
聯(lián)系客服
