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最富省份,老板站街搶人!又一個大趨勢變了......

“公司內(nèi)部員工介紹親友入職,可獲得介紹獎2000元/人。”這是東莞長安鎮(zhèn)的二家玩具廠門口貼的標語。

這家玩具廠,在十多年前還有1.4萬工人,現(xiàn)在只剩3300,這些年當(dāng)中,已經(jīng)投入巨資購買機器設(shè)備,但是人手依舊缺乏,處在有訂單,缺工人的尷尬狀態(tài)。

不只是東莞,周圍的很多城市也陷入了招人難困境。

廣州海珠區(qū)城中村的康樂大街,整條街成了招工長龍,前來招工的工廠老板手上舉著紙板站街吆喝,期盼著能招到工人。而現(xiàn)場的招聘人員卻比應(yīng)聘的人還多,有的老板非常無奈,“以前是老板挑工人,現(xiàn)在是工人挑老板?!?/strong>

尤其是年輕人,基本都不愿意來工廠做,工廠們招到的工人多是四五十歲的中年人,甚至有很多廠把年齡范圍擴大到55歲,這些人“上有老下有小,才干得長”,而“95后的年輕人都不愿意進廠,我也不喜歡用他們,他們不太聽話?!?/p>

這段時間,珠三角有三個城市登上了招聘需求城市榜前十。

深圳東莞直接占領(lǐng)了前兩名,廣州屈居第七名,但是仍然超過上海杭州這兩個老對頭。

面對招工難題,廣東省早早就開始行動。

年還沒過完,2月20日,廣東省人社廳就和云南省人社廳組織了返鄉(xiāng)就業(yè)專列, D3840次列車從昆明南站開出,于當(dāng)日20時17分抵達廣州南站,車上是610多名務(wù)工人員。

此外,廣東還學(xué)習(xí)直播帶貨的模式,組織了300多場網(wǎng)絡(luò)招聘——“直播帶崗”。3月1日,深圳就舉辦了一場“直播帶崗”,有20家企業(yè)出手,放出7520個崗位。

但即使如此,仍然有大量工廠招不夠人,工廠老板們拿著樣品站街排隊招工,仍不管用。

工廠只好花大價錢找人才中介,讓他們幫忙繼續(xù)招,人才中介成了新贏家:

他們的底薪一個月3500元,提成按招到的人頭算,每人每小時提五毛錢,假如每個員工每天工作12小時,人才中介就能提成6元,一個月工作26天,則是156元。假設(shè)人才中介每個月可推薦50人進廠,提成加底薪月收入可達萬元以上,如果能推薦超過110人,月收入能超過2萬。

用工荒其實已經(jīng)持續(xù)了好些年,但這兩年變得更嚴重了,為啥大家都不愿意打工了呢?其實原因不復(fù)雜。

1、錢沒給夠。

那些站街招工的老板們,表面上聲稱工資有七八千那么高,但是詢問詳情后細細一算,正式工作后估計拿不到他們說的數(shù)字:

比如底薪每個月2200元,平日加班費19元/小時,周末加班費25元/小時,就算很能加班,一個月也就能拿5、6千塊,距離目標不是一般地遠。

還有網(wǎng)友街拍,走到深圳嶂背的一家公司門口,張貼的招工啟事,普通工人綜合月收入也就在4千上下,雖然包吃包住,但吸引力并不大。

深圳當(dāng)?shù)刎撠?zé)給工廠招工的人才中介們也很謹慎,說深圳很多工廠生意并不好,這些年都在外遷,一度會拖欠工資,嚴重的還會跑路,所以工人都不愿意去小廠。

2、越來越多的人不想當(dāng)工人。

工人的工作生活留給大家的印象,就像卓別林的《摩登時代》演的那樣,乏味枯燥,技術(shù)含量不高,工作時間長,還挺累。

所以,不管是什么年齡階段,很多人不當(dāng)工人,情愿去送外賣、送快遞、做家政。

曹德旺都公開吐槽“現(xiàn)在很多年輕人都不愿意進廠,甚至’以進工廠為恥’,他們寧可去送外賣、送快遞、當(dāng)保安。目前,中國制造業(yè)的“用工荒”趨勢越來越嚴重,真是搞不懂現(xiàn)在的年輕人?!?/p>

但是送快遞、玩直播可能掙的比工廠多,而且相對靈活,年輕人肯定選擇這些行業(yè)。

3、適齡勞動力越來越少了。

中國城鎮(zhèn)化這些年,大量農(nóng)民工進入城市,尤其是2009-2019這十年間,農(nóng)民工數(shù)量一直在快速上升,但是2020年卻出現(xiàn)了負增長,減少了517萬人。

另一方面,得益于擴招和教育普及,現(xiàn)在的年輕人高學(xué)歷比例大幅提高。

2005年的高考招生錄取總?cè)藬?shù)才504萬人,倒推回去18年前,1987年的新生兒有2550萬,所以,他們當(dāng)中五分之四的人拿不到大專本科。

2019年高考招生錄取總數(shù)已經(jīng)增長到820萬,但是倒推回去,2001年的新生兒數(shù)量卻只有1696萬,也就是說,這一代人拿不到大專本科學(xué)歷的人接近一半。

大專以上學(xué)歷的年輕人,畢業(yè)后優(yōu)先選擇在寫字樓里坐辦公室的工作,或者當(dāng)房屋中介、賣保險等等,情愿拿三五千一個月的工資,也不愿意去工廠。而很多職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,要么跨行就業(yè),要么努力專升本,并不根據(jù)所學(xué)專業(yè)進入工廠,做對口的工作。

其實想想很容易理解,多年前,農(nóng)民當(dāng)中有很多初中畢業(yè)或者高中畢業(yè)就進城,開始打工,普遍開始工作的年齡在20歲以內(nèi)。

現(xiàn)在已經(jīng)不再是這個狀態(tài)了,這幾十年,很多早出來的農(nóng)民工攢了錢就在縣鎮(zhèn)買房住下,不再回村里,他們的孩子,生活條件提高,學(xué)歷逐步提升,再不愿意從事父輩的苦工。

簡單的說,人口紅利縮減了很多。

除了找不到足夠的人手,現(xiàn)在制造業(yè)公司還有另一方面的痛苦——那就是技能型人才缺口極大。

2020年我國重點領(lǐng)域的技能型人才缺口將超過1900萬,預(yù)測到2025年這個人才缺口將達到3000萬。

在人社部發(fā)布的2020年第四季度“最缺工”職業(yè)排行榜上,新進排行的25個職業(yè)中,有15個與制造業(yè)直接相關(guān),如冶煉工程技術(shù)人員、鑄造工、汽車工程技術(shù)人員、金屬熱處理工等。短缺程度加大的34個職業(yè)中,有16個職業(yè)與制造業(yè)直接相關(guān),如鋼筋工、機修鉗工、紡織染色工等。

現(xiàn)在,已經(jīng)有很多工廠,由于招不上人,現(xiàn)有員工工期已經(jīng)排滿,遇到新訂單只好拒接了。

所以現(xiàn)在很多家長都關(guān)心的中考的升學(xué)率問題,其實就是通過教育改革,把更多年輕人指引向產(chǎn)業(yè)缺口崗位。

有人說,未來都自動化了,產(chǎn)業(yè)工人的剩余將是大趨勢。

大方向是這樣的,不過這個轉(zhuǎn)型還需要一些時間。雖然現(xiàn)在很多工廠都在嘗試自動化、智能化,比如簡單的打包裝、打螺絲等等。但是真的買來新機器設(shè)備后發(fā)現(xiàn),還是存在很多問題,不如人工好使。

就連沃爾瑪這樣走在科技前沿的巨頭,也在去年11月解雇了500家門店的自動貨架掃描機器人。

當(dāng)然,倒過來看,工廠用工荒也是有一個好處的——工廠老板們?yōu)榱苏腥?,每年都在漲工資,對于打工人來說還算不錯,只是成本又要增加不少,在市場上的競爭力肯定是趕不上以前的,轉(zhuǎn)型時期,陣痛會落在每個人的頭上,努力吧。

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