有句說句，給第三代T5這種規(guī)格檔次的產(chǎn)品寫評測并不是一件容易事。盡管筆者自己使用拜雅的產(chǎn)品也有些年月，但說到對其品牌的認識以及對其聲音的理解，可能尚不及很多資深的燒友與用戶，何況傳統(tǒng)的臺式耳機在系統(tǒng)搭配上相較于隨身設備要復雜得多。今年夏天第一次聽拜雅的朋友說起他們即將推出的新旗艦將是低阻時，我還以為拜雅要重啟DT880系列上高低阻版本并行的市場策略，然而得到的答復卻是——雙旗艦，封閉/開放式區(qū)分，統(tǒng)一阻抗32歐——一個頗具膽識、但又可能讓一些拜雅老用戶有所顧忌的設定。
筆者認識的拜雅耳機用戶，幾乎都是較為資深或者有著一定聽音經(jīng)驗的用戶。大約十年前，還是萌新的我第一次參加線下燒友聚會，滿桌子的頭戴大耳機，HD600和K701各有一支，其余近十條不是DT880就是DT990，儼然成了拜雅專場聚會，可謂記憶猶新。往近的說，三耳工作室超級奶爸劉嘉明便是資深的拜雅用戶，DT770Pro是他聆聽古典樂時的常駐設備；三耳首席耳機收藏家平大夫，大概四五年前我倆第一次在線下活動認識（那會兒我們還都不是三耳成員），他就曾經(jīng)告訴我拜雅是他彼時最欣賞的兩個耳機品牌之一。
事實上，拜雅歷代的旗艦產(chǎn)品不僅受到用戶的廣泛認可，前端廠商開發(fā)產(chǎn)品時也常常會將拜雅的耳機作為聲音調(diào)教的參考設備。之所以能夠受到廣大用戶和行業(yè)的深度認可，根本上還是取決于拜雅品牌在聲音上始終堅持的性格——嚴謹理性，平衡精準。盡管品牌內(nèi)的個體產(chǎn)品在聲音風格走向上存在一些差異，但拜雅的耳機們在聲音的刻畫方式上都有著相同之處：細節(jié)呈現(xiàn)一絲不茍，聲場與結(jié)像定位就像是通過復雜而縝密的數(shù)學推導所證明出來的一樣，不同頻段之間始終保持著生動而富有肌理的協(xié)調(diào)感，整體的聲音動態(tài)鮮活而真實，有著極高的還原性。全新的第三代T5依然延續(xù)了這些拜雅耳機在聲音上的共性，但它與同為32歐的新T1所承載的意義又顯然不是吃老本這么簡單。
如上所述，拜雅產(chǎn)品中用戶接受度最高的幾乎都是其歷代產(chǎn)品線中偏高端或者旗艦的型號，而在入門級的消費市場上，拜雅一直缺乏口碑與銷量俱佳的產(chǎn)品，這就導致不少用戶其實是從其他品牌入門，在升級的過程中逐漸轉(zhuǎn)投拜雅旗下的產(chǎn)品。同時，較為嚴謹?shù)穆曇麸L格讓拜雅的耳機宛如耳機界的「純粹理性批判」，這種產(chǎn)品與審美上的定位無形中拉高了門檻。面對這樣的局面，拜雅也試圖在消費級市場上發(fā)力，除了越來越多的便攜頭戴型號甚至是藍牙降噪耳機產(chǎn)品，降低傳統(tǒng)臺式耳機系統(tǒng)的門檻，讓用戶更便捷更輕松地體驗到拜雅品牌的技術(shù)實力和對聲音的理解也不失為一種途徑。用低阻來拓展進階用戶，便是這一代特斯拉單元的使命。
第三代T1和T5并不是拜雅第一次在旗艦耳機上采用低阻的配置，廣受歡迎的經(jīng)典型號DT880也曾推出過低阻版本，但彼時的隨身播放器的驅(qū)動能力并不足以驅(qū)動完善那支從高阻版本半路出家的32歐阻抗耳機。時過境遷，第三代的T5獲得了全新特斯拉單元技術(shù)的加持，隨身設備的驅(qū)動能力和聲音水平也有了巨大的進步。在嘗試過幾款不同檔次的隨身設備后，筆者對新一代T5的前端設備需求有了一定的把握：新T5在便攜解碼耳放（小尾巴）和一些入門級播放器驅(qū)動的情況下表現(xiàn)差異不大，風格上與使用高端便攜播放器驅(qū)動時基本保持一致，不同檔次前端所帶來的主要差距體現(xiàn)在結(jié)像的清晰度、低頻下潛以及高頻的延展上。用當前市場中的旗艦級便攜播放器驅(qū)動新T5時，能明顯感受到更加扎實而凝聚的低頻與更加舒展自如的高頻，中頻的細節(jié)呈現(xiàn)也更加綿密而富有層次。32歐的設定看似易于驅(qū)動（事實上在入門級的設備上新T5也少有惡聲），但想要完全釋放它，筆者個人還是建議選擇驅(qū)動能力較為優(yōu)秀的便攜播放器，海貝R8和凱音N8是筆者個人相對推薦的選擇，喜歡玩便攜耳放捆綁的用戶也可以進行嘗試，新T5是一條能夠客觀反映隨身前端素質(zhì)水平與聲音風格差異的耳機。
在具體的聽音環(huán)節(jié)，筆者選擇了海貝R8作為參考設備與新T5進行搭配，并打開了R8的超線性模式進一步釋放新T5的能力。僅從聲音的風格上考量，與前兩代的拜雅旗艦耳機T1相比，新T5在特斯拉單元的技術(shù)運用上顯然又有所精進。即便不考慮阻抗設計與前端設備的差異，但同為旗艦，新一代T5與前兩代T1在風格上還是有著可對比的差異：如果說前兩代T1是拜雅的炫技之作，其亮點在于極佳的聲音密度與精密而華麗的音色，那么新T5可以說是在保持上一代聲音密度的同時更加追求一種從容淡定的表達方式，素質(zhì)水平依然強大但性格上卻不再張揚，三頻的延伸自然而圓潤，音色平實而溫和，甚至能讓人隱約聯(lián)想起平底鍋DT880時代的風范，聽感上有著不錯的親和力與耐聽度。
新T5的能量分布與絕大多數(shù)拜雅耳機別無二致，三頻的色彩干凈而明快，低頻的還原與室內(nèi)樂現(xiàn)場時的聆聽體驗相當接近，從泛音的控制上也能發(fā)現(xiàn)這支耳機并沒有定位成純粹的便攜耳機。中頻是這支耳機的亮點之一，人聲與器樂無論是各自的立體感還是彼此間的分離度與位置關(guān)系都被客觀而主次分明地呈現(xiàn)出來，這是筆者一直以來對于拜雅耳機最為欣賞的部分。新T5的高頻保持了拜雅耳機一貫的風采，相比于依靠線條延伸來達成明快的刺激，T5的高頻更像是層層遞進的鋼琴鍵，呈現(xiàn)出富有韻律感的色彩，形體上扎實而飽滿。
新T5另一個很容易打動聽者的特點在于其聲場的塑造。在這個封閉式耳機最容易被人詬病的環(huán)節(jié)，拜雅的表現(xiàn)相當出彩。一方面其整體聲場的塑造相當完整，聲場的整體規(guī)模與邊界塑造毫無壓抑之感，另一方面，新T5的結(jié)像與定位能力突出，展現(xiàn)出旗艦級產(chǎn)品應有的層次感，在FIR的「Fly Away」這首歌曲中，從開頭的鐘聲到錄音回放的人聲，緊跟著器樂的加入和最后人聲的響起，由遠及近的變化非常明顯，聲音的縱深感體現(xiàn)地淋漓盡致。整體前置的聲場強化了人聲部分清新靚麗的聽感，在面對編制較為復雜的室內(nèi)樂，新T5的規(guī)模與陣仗絲毫不會因為低阻的設定而露怯，前端設備的驅(qū)動能力越出色，越能釋放新T5在聲場、定位和結(jié)像上的潛力。
從便攜設備回歸傳統(tǒng)臺式系統(tǒng)，新T5在聲音上又展現(xiàn)出了另一面。在筆者常用的小型桌面化一體機Canary2上，新T5的低頻表現(xiàn)出了隨身設備上少有的飽滿度，動態(tài)部分表現(xiàn)出拜雅動圈設備上常見的富有彈性的細致感，與隨身設備驅(qū)動相比，臺式設備加持下的T5整體聽感更加豐潤而有血肉感。然而與此同時我們也發(fā)現(xiàn)，此時的新T5在三頻能量分布的協(xié)調(diào)度以及風格的一致性上也出現(xiàn)了一些紕漏，解析力的水平略顯粗糙，這種質(zhì)感上的不足尤其容易對新T5的聲音風格帶來負面影響?？梢?，想要在新T5上呈現(xiàn)拜雅獨有的細致精密的聽感，推力已經(jīng)不是首要因素，32歐的特斯拉單元需要聲音上更有針對性和控制力的系統(tǒng)支持。三耳將會在后續(xù)的使用與一系列線下巡回試聽過程中與大家持續(xù)分享新T5與不同設備搭配的情況，僅就目前目前的使用情況，結(jié)合新T5的產(chǎn)品設定，筆者更建議使用高端便攜設備來搭配這條耳機。此外，由于新T5采用了方便的可換線設計，推薦有條件的用戶進一步嘗試平衡的玩法。
新T5的外觀設計與新T1的區(qū)別不大，兩者的主要差異集中在耳機外殼上，T1上鏤空設計的部分在T5上變成了類似視覺效果的花紋。拜雅的旗艦耳機系列一直是做工精湛的代表，即便是對耳機一無所知的人也能在上手新T5的第一時間感受到其工藝與材質(zhì)的檔次感。這一代的拜雅旗艦視覺設計追求機械結(jié)構(gòu)外化后的差異與和諧，頭梁，耳罩與連接件等部件的有序組合形成了豐富的層次，既沒有讓人覺得突兀的視覺元素，同時對各個部分的材質(zhì)感又有所強調(diào)。復古而飽滿的產(chǎn)品外形與多種現(xiàn)代化材質(zhì)相結(jié)合，傳達出一種具有穩(wěn)定中正的力量感，可謂"德味"十足，這與當下流行消費品簡潔明快的一體化設計語言亦或是潮流裝飾上復雜而張揚的設計元素形成了鮮明的對比。相對于日系競品們紙醉金迷般收藏品式的外觀設計語言，新T5在塑造美感的同時更便于日常的使用與維護打理，整體重量約維持在了360g（甚至比一些便攜耳機更加輕盈），長時間佩戴也不會對頸部產(chǎn)生過分的壓力，可謂藏用俱佳。
無論從聲音還是產(chǎn)品設計上，筆者對這一代的T5所呈現(xiàn)的水準都較為滿意。它不是那種為所有人設計的耳機，但如果你已經(jīng)明確自己的需求——一款具備旗艦級聲音水準的頭戴耳機（而非耳塞），需要在便攜式前端設備上有著不錯的表現(xiàn)（不依賴臺式系統(tǒng)），考慮到封閉式耳機對于使用場景的適應性（出街or在非獨立空間中的隔音性），新T5一定會出現(xiàn)在是你候選名單的前三名。
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