2022年4月消息：“2022全球企業(yè)聲望100強(qiáng)”正式出爐。這份榜單通過對全球15個最大經(jīng)濟(jì)體的受訪者進(jìn)行調(diào)查，涵蓋產(chǎn)品和服務(wù)、創(chuàng)新、績效、治理、領(lǐng)導(dǎo)力、工作場所等問題，以探究消費者對各家企業(yè)的信任、尊重、好感和欽佩度。根據(jù)收集的超過24.3萬份數(shù)據(jù)，按照總分100分進(jìn)行打分。
從地區(qū)分布來看，美國共有43家企業(yè)上榜，占比接近一半，前十名占據(jù)4席。蘋果僅排在第64位，微軟、谷歌則分別排名第17、42。運動品牌耐克、安德瑪分列第25、46位。德國以12家位居第二，前十名占據(jù)2席。法國、日本并列第三，各有8家入圍。
中國有2家企業(yè)上榜，分別是臺灣的華碩和香港的國泰航空，沒有內(nèi)陸企業(yè)的身影。從某種程度上來說，與歐美、日韓企業(yè)相比，中國企業(yè)在品牌建設(shè)方面仍存在較大差距。
佳能、阿迪達(dá)斯、華特迪士尼、微軟、索尼跌出前十。排在今年榜單6-10位的分別是哈雷戴維森、博世集團(tuán)、貝寶、奈飛和英特爾。哈雷戴維森是美國排名最靠前的企業(yè)，誕生至今已有119年歷史。旗下?lián)碛蠩lectra Glide（至尊滑翔）、Sport ster（運動者）和Fat Boy（肥仔）等知名車型，遠(yuǎn)銷全球200多個國家和地區(qū)，累計賣出500萬輛。
去年公司實現(xiàn)營收53.36億美元，凈利潤6.50億美元，同比分別增長31.62%和49978.89%。交付18.85萬輛摩托車，同比增速超過30%。今年主營摩托車業(yè)務(wù)營收預(yù)計將實現(xiàn)5%-10%的增長。
梅賽德斯奔馳上升至第5，聲望得分77.6。去年總銷量為2330169輛，同比下降5%。但集團(tuán)凈利潤同比增長484%至234億歐元，超過此前三年的利潤之和。奔馳的高端車系銷量增長30%、乘用車和輕型商務(wù)車的純電車型銷量增長64%。
從2015年起，中國一直是奔馳全球最大的單一市場，占據(jù)其全球銷量1/3的份額。去年營收達(dá)到254億歐元，同比增長19%。以梅賽德斯-邁巴赫為例，除了10月份受供應(yīng)短缺影響外，下半年共有5個月銷量超過1000輛。
英國羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce Plc）排名第4，聲望得分77.7。這家企業(yè)成立于1906年，上世紀(jì)70年代分離出汽車業(yè)務(wù)，成立了勞斯萊斯汽車（Rolls-Royce Motor Cars），后者已于03年成為寶馬旗下全資子公司。
羅羅是歐洲最大的航空發(fā)動機(jī)企業(yè)，旗下產(chǎn)品涵蓋航空發(fā)動機(jī)、船舶發(fā)動機(jī)、核動力潛艇的核動力裝置?？蛻舯椴既?50余個國家及地區(qū)，其中包括400余家航空公司和租賃客戶、超過5000家動力及核能客戶。
全球企業(yè)聲望百強(qiáng)第3位是樂高集團(tuán)，聲望得分78。上世紀(jì)30年代初，丹麥木匠奧勒·柯克·克里斯蒂安森開始生產(chǎn)木制玩具，創(chuàng)造了“l(fā)ego”品牌。后來與塑膠工廠合作，研發(fā)出“拼插式塑料積木”。去年公司實現(xiàn)收入553億丹麥克朗（約合人民幣515億元），凈利潤133億丹麥克朗。中國市場表現(xiàn)出色，已開出340家門店，占其門店總數(shù)（832家）超過三分之一。
知名賽車和運動跑車生產(chǎn)商、總部位于意大利摩德納的法拉利排名第2，聲望得分78.3。排在榜首的是勞力士，聲望得分79。去年產(chǎn)量達(dá)到105萬只，實現(xiàn)銷售額80.5億瑞士法郎（約合人民幣547億元），同比大漲77%，占瑞士鐘表品牌市場份額的28.8%，是歐米茄、卡地亞、愛彼、浪琴、百達(dá)翡麗加起來的總和。
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