當(dāng)天生的愛(ài)好發(fā)展成為一個(gè)強(qiáng)烈的愿望時(shí)，一個(gè)人會(huì)以驚人的速度向著他的目標(biāo)大跨步地奔去。。。
我常常分開原子而不需要消耗任何能量-尼古拉·特斯拉
有人曾經(jīng)問(wèn)愛(ài)因斯坦，作為世界上最聰明的人，你有什么感受。愛(ài)因斯坦回答說(shuō)，我不知道，你得去問(wèn)特斯拉。
人類歷史上有兩位發(fā)明家是最偉大的：列奧那多·達(dá)芬奇，和尼古拉·特拉斯。。。
明白了特斯拉，我忽然想不起愛(ài)因斯坦或愛(ài)迪生了。。。
特斯拉利用一次人工誘發(fā)的地震，幾乎將紐約夷為了平地。。。
-創(chuàng)造出21世紀(jì)的人。。。
“紐約人”酒店：“科學(xué)天人”特斯拉生命終結(jié)之地
1943年1月10日，星期日，是第二次世界大戰(zhàn)進(jìn)入高潮，美，日“太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)”進(jìn)入第二年，歐洲戰(zhàn)場(chǎng)蘇聯(lián)與德國(guó)的“斯大林格勒”大血戰(zhàn)接近尾聲的時(shí)候。在紐約的廣播電臺(tái)里，忽然傳出市長(zhǎng)拉瓜地亞顫抖且悲愴的聲音，他在那長(zhǎng)達(dá)八分鐘的發(fā)言之始，哀傷地宣布：我們這個(gè)世界里的，最偉大的發(fā)明家-尼古拉·特斯拉，于上個(gè)星期四（即1943年1月7日）在曼哈頓酒店的床上去世了。。。
位于紐約曼哈頓中城最繁華地段，34街和第八大道交界處的“紐約人”酒店（New Yorker Hotel），有43層高。在1930年落成后的多年里，它一直是紐約最大，最豪華的酒店。20世紀(jì)40-50年代，“紐約人”已成為紐約及世界上最高級(jí)時(shí)尚的大酒店，“是影星，名人，運(yùn)動(dòng)員，政治家，以及黑社會(huì)人物-黑的白的，社會(huì)名流長(zhǎng)期下榻的地方”（《紐約觀察家報(bào)》語(yǔ)）。而其中最為有名的，就是在酒店里居住長(zhǎng)達(dá)10年，過(guò)著與世隔離生活，一直到去世的“人類最偉大而帶有神秘的科學(xué)家”尼古拉·特拉斯（Nikola Tesla）。
“紐約人”酒店的正門口位于第八大道路西側(cè)。在那有著80多年歷史，略顯陳舊仍不失華麗的大門口一側(cè)，懸掛著一塊兒黑色的銘牌，在大理石墻壁襯托下相當(dāng)醒目：偉大的美籍南斯拉夫（注：現(xiàn)為塞爾維亞）科學(xué)家，發(fā)明家-尼古拉·特拉斯，于1943年1月7日逝世于此，終年87歲。。。落款是：南斯拉夫裔美國(guó)人200周年紀(jì)念委員會(huì)于1977年。在“紐約人”酒店的“維基百科”網(wǎng)站上，也是這樣記述：發(fā)明家特斯拉在酒店的3327號(hào)房間，近乎與世隔絕地度過(guò)了他生命中的最后10年，他也在這里去世的。他晚年的大部分時(shí)光都在喂鴿子，偶爾也會(huì)見一些社會(huì)名流。
自1934年，特斯拉曾經(jīng)工作過(guò)的，后來(lái)成為合作伙伴的美國(guó)“西屋”電氣及制造公司（Westinghouse Electric），開始每月為特斯拉支付數(shù)目不菲的費(fèi)用及“紐約人”酒店的租金，西屋公司還將負(fù)責(zé)起自此以后特斯拉的終生花費(fèi)。1937年秋天的一個(gè)深夜，特斯拉循常前往教堂和圖書館地面喂鴿子，在酒店附近幾個(gè)街區(qū)的地方，被一輛行駛的出租車重重地撞扔在地上，他有三根肋骨折斷。特斯拉拒絕就醫(yī)，也沒(méi)有去追究責(zé)任，而是讓出租車把他送回了酒店。特斯拉從此臥床不起，躺了幾個(gè)月后，直到第二年春天身體才逐漸恢復(fù)，能夠再去喂他那久違的鴿子了。從1933年至1943年的10年間，特斯拉始終深居簡(jiǎn)出，獨(dú)自在酒店里，直到他在窮困潦倒中死去。他生前言行，舉止頗為怪異，普遍被大眾認(rèn)為是一位標(biāo)準(zhǔn)的“瘋狂科學(xué)家”。
位于“紐約人”酒店33層盡頭的3327房間，是尼古拉·特斯拉生前長(zhǎng)期居住的地方。3327房間普通的褐色木門上，懸掛有一幅鍍金長(zhǎng)方形銘牌：特斯拉房間。就是在這間雙人房間內(nèi)，八十多歲的特斯拉終日與鴿子為伴，時(shí)光使他慢慢地失去了記憶，只有偶爾接受一下重要人物的探望。與3327房間相鄰的3328房間，則在當(dāng)時(shí)充當(dāng)著特拉斯的“工作室”，特斯拉晚年仍在繼續(xù)他的研究?！凹~約人”酒店3327房間與門口的特斯拉紀(jì)念牌，是來(lái)自世界各地的工程師，科學(xué)家，電腦狂，UFO迷以及特斯拉崇拜者“朝圣”這位“科學(xué)天人”的必來(lái)之地。塞爾維亞政府也一度表示，希望3327和3328房間能夠成為特拉斯博物館。今天，這些房間里面還是一如既往地招待著來(lái)自四面八方旅行的人們。
在特斯拉停止最后一次呼吸那一天，這處位于33層的陰沉房間，隨即轉(zhuǎn)化成一宗大陰謀的上演地。在特斯拉的3327和3328房間，他的保險(xiǎn)箱里保藏著他的大量極具爭(zhēng)議和非常重要科學(xué)研究資料，隨即被FBI查封。經(jīng)過(guò)與國(guó)防調(diào)查委員會(huì)三天的取證研究（這也是特斯拉去世后第三天拉瓜地亞市長(zhǎng)才宣布消息的原因），聯(lián)邦調(diào)查局長(zhǎng)胡佛最后宣布：鑒于特斯拉的發(fā)明及專利的性質(zhì)，他的所有研究都為絕密。。。特斯拉研究計(jì)劃的其中一項(xiàng)最具驚人力的發(fā)明，是他的“特斯拉死亡射線”，被認(rèn)為是一個(gè)粒子束武器。特斯拉生前曾經(jīng)向美國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)部及歐洲的英國(guó)等國(guó)家，甚至蘇聯(lián)政府游說(shuō)，希望購(gòu)買他的“死亡射線”或稱作“和平射線”研究，但都沒(méi)有成功。特斯拉的舉動(dòng)，也開始受到新成立的美國(guó)調(diào)查局（FBI前身）的嚴(yán)密監(jiān)視?！疤厮估劳錾渚€”被當(dāng)時(shí)的美國(guó)“戰(zhàn)爭(zhēng)部”列為國(guó)家最高機(jī)密。
人類歷史上最偉大的科學(xué)家，發(fā)明家-特斯拉，隨著他生命的終結(jié)，他那“創(chuàng)造出21世紀(jì)”的研究成果和本應(yīng)有的名聲一同都被塵封起來(lái)了。。。
尼古拉·特斯拉于1856年7月10日出生于奧地利帝國(guó)的斯米連（今克羅地亞地區(qū)），那是一個(gè)在歷史上劫難不息的塞族區(qū)域。1875年，特拉斯在奧地利的格拉茨科技大學(xué)修讀電機(jī)工程。離開學(xué)校后，他在斯洛文尼亞受聘為一位助理工程師。這期間，他患了神經(jīng)衰弱，“奇怪的痛苦，眩目的閃光時(shí)常會(huì)出現(xiàn)在他眼前，并伴隨著幻覺(jué)。。。能像照相機(jī)一般，記下整本書?！保▉?lái)自《特斯拉自傳》。這種“病變”會(huì)否是他日后具有超人智慧的始源？）。1884年，28歲的特斯拉越洋來(lái)到了美國(guó)，在紐約他投奔到了湯瑪斯·愛(ài)迪生的公司。愛(ài)迪生看到他時(shí)還收到一封這樣的推薦信：我知道有兩個(gè)偉大的人，你是其中之一，另一個(gè)就是這個(gè)年輕人了（注：愛(ài)迪生出生于1847年2月，約比特斯拉大9歲半）。特斯拉被聘用后，很快就完全負(fù)責(zé)了愛(ài)迪生公司直流電機(jī)的重新設(shè)計(jì)。
特斯拉最終因?yàn)樗敖涣麟姟钡陌l(fā)明，而與主導(dǎo)“直流電”的“發(fā)明大王”愛(ài)迪生發(fā)生矛盾而決裂。特斯拉與“西屋”公司的喬治·威斯丁豪斯合作，在1893年的芝加哥世界博覽會(huì)上，成功使用交流電照明工程，而結(jié)束了著名的“電流戰(zhàn)爭(zhēng)”。今天，從特斯拉的角度來(lái)看，曾經(jīng)為競(jìng)爭(zhēng)而不惜對(duì)“交流電”抹黑的愛(ài)迪生，比特斯拉更具商人利益的頭腦，但卻比特斯拉缺乏發(fā)明者的科學(xué)精神。從20世紀(jì)90年代特斯拉的名望“重返世間”后，被追捧一個(gè)多世紀(jì)的“偉大科學(xué)家”愛(ài)迪生，那一度過(guò)于輝煌的光暈也逐漸散去。特斯拉曾經(jīng)將“交流電專利”親手毀掉，使其成為人類的自由資源，那是一個(gè)一年就能使他成為世界首富的發(fā)明專利。特斯拉一生的專利多達(dá)2000個(gè)，他為之得到的金錢，大部分捐贈(zèng)給了世界上的貧困國(guó)家。特斯拉的晚年窮困潦倒，去世后還欠了一大筆債務(wù)。
尼古拉·特斯拉去世后第五天，1943年1月12日，他的葬禮在曼哈頓上城的圣·約翰大教堂（位于哥大校園東南）舉行?！都~約時(shí)報(bào)》進(jìn)行了大篇幅報(bào)道：。。。有2000人參加了葬禮儀式，特斯拉的棺材上覆蓋著美國(guó)和南斯拉夫兩國(guó)國(guó)旗。。。南斯拉夫大使帶頭致哀?！暗谝环蛉恕贝砀惶m克林·羅斯福總統(tǒng)發(fā)來(lái)唁電。這一切，正如那位“偉大市長(zhǎng)”拉瓜地亞所說(shuō)，“我們今天不是悼念他，也不是賦予他榮譽(yù)，因?yàn)檫@些他都不在意?！薄八且晃粋ゴ蟮娜说乐髁x者，一位受人尊敬的科學(xué)天才和科學(xué)大師”。拉瓜地亞市長(zhǎng)在紐約電臺(tái)發(fā)表悼詞的錄音帶，在不知去向60年后，被“紐約特斯拉紀(jì)念協(xié)會(huì)”意外發(fā)現(xiàn)，成為了紀(jì)念特斯拉最為寶貴歷史證物。
《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道最后還說(shuō)，特斯拉的遺體被運(yùn)到了紐約阿茲利（Ardsley）的“芬克利夫”陵園存放，等待下一步安置計(jì)劃。但事實(shí)上，特斯拉的遺體稍后即在芬克利夫火葬場(chǎng)被火化，一代偉大科學(xué)家就暫且安息在了那里（注：芬克利夫陵園的安葬者名單里，至今還有特斯拉）。這里需要進(jìn)一步說(shuō)明的是，芬克利夫陵園位于曼哈頓以北25英里處，紐約州威徹斯特郡境內(nèi)。陵園里面安葬著眾多美國(guó)著名的演員，歌唱家，作家，作曲家，歷史學(xué)家，哲學(xué)家以及政治家，甚至黑社會(huì)人物等，被稱為美國(guó)的“名流墓園”。美國(guó)最偉大的女演員瓊·克勞馥（John Crawford），朱迪·嘉蘭（ Judy Garland），百事公司總裁等。另外，還有“蔣宋孔陳”四大家族中的孔祥熙，其夫人宋靄齡，蔣介石夫人宋美齡，及宋子文等，都安葬在這里面。（關(guān)于文章《紐約宋美齡之墓》，請(qǐng)參看本博客“美國(guó)名人尋蹤系列”）。
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尼古拉·特斯拉一生最“登峰造極”的大手筆，是建造“沃登克里弗”塔。1893年至1895年，他研究高頻交流電，用錐形“特拉斯線圈”制造百萬(wàn)伏交流電，并無(wú)線發(fā)射了電能，制造了第一臺(tái)無(wú)線電發(fā)射機(jī)。與愛(ài)迪生的“電流戰(zhàn)爭(zhēng)”之后，1894年，特斯拉又成功進(jìn)行了短波無(wú)線通信試驗(yàn)，他已經(jīng)被公認(rèn)為是當(dāng)時(shí)美國(guó)最偉大的電機(jī)工程師之一。1897年，舉世聞名的“尼亞加拉”水電站落建。這項(xiàng)百年奇跡工程，當(dāng)中共運(yùn)用了特斯拉9項(xiàng)專利發(fā)明，包括他所發(fā)明的交流電發(fā)電機(jī)和交流電輸電技術(shù)。至今，人們還可以在尼亞加拉瀑布的公園中看到紀(jì)念特斯拉的銅像。
1889年，特斯拉在科羅拉多的高頻高壓實(shí)驗(yàn)室中，證明了泥土是導(dǎo)電體并制造出人造閃電。科羅拉多的實(shí)驗(yàn)為特斯拉下一個(gè)計(jì)劃做好了準(zhǔn)備，他準(zhǔn)備在紐約興建一座高塔，進(jìn)行跨大西洋無(wú)線電廣播和無(wú)線電能傳輸實(shí)驗(yàn)，這也就是后來(lái)的“沃登克里弗塔”，又稱“特斯拉塔”。1901年，在“金融巨頭”JP摩根的資助下，特斯拉在長(zhǎng)島東北岸建成一座高187英尺的鐵塔，鐵塔頂部有一個(gè)直徑為68英尺的半球型圓頂。當(dāng)時(shí)的總共投資是15萬(wàn)美元（約合2009年的300萬(wàn)美元），“特斯拉塔”被紐約的媒體稱作“特斯拉百萬(wàn)建筑”。發(fā)射鐵塔尚未完工，特斯拉就迫不及待地開始了他的實(shí)驗(yàn)。
特斯拉的驚人發(fā)明與超常實(shí)驗(yàn)，使得后來(lái)人們甚至懷疑1908年俄羅斯發(fā)生的“通古斯大爆炸”與他有關(guān)。我可以把這個(gè)世界劈開，但我永遠(yuǎn)不會(huì)這么做。我的主要目標(biāo)是傳播新的設(shè)想，讓它們變成現(xiàn)實(shí)。。。特斯拉說(shuō)。
在距特斯拉居住的曼哈頓中城70英里遠(yuǎn)的東北方向，是紐約長(zhǎng)島蘇福克郡的肖翰姆小鎮(zhèn)。肖翰姆鎮(zhèn)如今僅有100多戶人家，它北鄰長(zhǎng)島灣，東距歐洲方向的大西洋不過(guò)幾十英里，地域十分開闊，環(huán)境偏僻幽靜，是特斯拉進(jìn)行無(wú)線發(fā)射實(shí)驗(yàn)的最佳位置。然而在1901年底，意大利工程師古列爾莫·馬可尼在英國(guó)的資助下，搶在特斯拉之前完成了跨大西洋的無(wú)線電傳送實(shí)驗(yàn)。加之當(dāng)時(shí)的紐約上空偶爾出現(xiàn)數(shù)公里長(zhǎng)的雷電，科學(xué)界也開始議論紛紛，并逐漸把“危險(xiǎn)”的矛頭指向特斯拉的“百萬(wàn)大建筑塔”。JP摩根也逐漸對(duì)特斯拉的實(shí)驗(yàn)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了懷疑，認(rèn)為他另有目的（指特斯拉的“死亡射線”實(shí)驗(yàn)），于是停止了對(duì)特斯拉建造“沃登克里弗塔”及實(shí)驗(yàn)設(shè)施的資助。此后的5年里，特斯拉共給JP摩根寫過(guò)50多封信，請(qǐng)求JP摩根繼續(xù)資助他。1903年，特斯拉在無(wú)奈中陷入了財(cái)政危機(jī)。1906年，在他的50歲生日之際，特斯拉還是在紐約示范了他的最新發(fā)明：200匹馬力（150千瓦），每分鐘一千五百轉(zhuǎn)的無(wú)葉片渦輪。
從495號(hào)-長(zhǎng)島高速公路68出口向北10英里，是紐約25A公路。再?gòu)?5A公路向西不到一英里，看到右側(cè)（路北）有一條“特斯拉街”。特斯拉街很短，全長(zhǎng)不過(guò)300英尺，它的右側(cè)（東）是幾戶別墅式民居房屋。路的左側(cè)到路盡頭向右，則全部是人高鐵絲網(wǎng)圍護(hù)。鐵絲網(wǎng)里面是大面地域，除了大片稀落的樹木，其中還有一些高矮錯(cuò)落的廠房式建筑。在“特斯拉街”路尾的鐵絲網(wǎng)上，還懸掛有“土地出售”的地產(chǎn)牌子。這里面就是一個(gè)多世紀(jì)前特斯拉建造“沃登克里弗塔”的地方。當(dāng)時(shí)，特斯拉的發(fā)射塔還沒(méi)有完工，在投資請(qǐng)求最終被JP摩根完全拒絕后，他便轉(zhuǎn)而向歐洲國(guó)家尋求資金支援，但隨著第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，特斯拉的續(xù)建計(jì)劃再次流產(chǎn)。最后，為了償還債務(wù)，特斯拉不得不以2萬(wàn)美元（今約合47萬(wàn)美元）的價(jià)將“沃登克里弗塔”及實(shí)驗(yàn)基地賣掉。“一戰(zhàn)”結(jié)束后的1917年左右，“沃登克里弗塔”最后被拆毀，原有土地被重新作了開發(fā)。現(xiàn)在里面是一座高壓變電站。
1915年11月，由于特斯拉和愛(ài)迪生在電力方面的貢獻(xiàn)，他們同時(shí)被授予諾貝爾物理獎(jiǎng)。因?yàn)闊o(wú)法忍受和對(duì)方一起分享這一榮譽(yù)，特斯拉拒絕了物理獎(jiǎng)，愛(ài)迪生稍后也沒(méi)有領(lǐng)取。特斯拉一生曾經(jīng)十一次被諾貝爾獎(jiǎng)評(píng)選，但他從來(lái)沒(méi)有接受過(guò)，都把機(jī)會(huì)都讓給了別人。特斯拉葬禮那天，很多獲過(guò)諾貝爾獎(jiǎng)的科學(xué)家都去參加了，其中就有那些被特斯拉“讓賢”的那些。特斯拉一生除了被稱作科學(xué)家、發(fā)明家、物理學(xué)家、機(jī)械工程師、電機(jī)工程師外，還被譽(yù)為“神一樣存在的人”及“未來(lái)學(xué)家”（注：未來(lái)學(xué)是一項(xiàng)難度很高的研究，因?yàn)槲覀兒茈y集中研究一項(xiàng)尚未發(fā)生的事件。不過(guò)，這些對(duì)未來(lái)的推測(cè)，并不是好像占星一樣的虛無(wú)縹緲，而是以科學(xué)，歷史及文化的發(fā)展作為參考，并對(duì)事件的發(fā)展作出合理的推斷）。特斯拉的科學(xué)實(shí)踐成就，已經(jīng)涉及到今天和未來(lái)的機(jī)器人，原子彈，無(wú)線電通訊，隱形飛機(jī)，無(wú)線遙控，太空梭通信，飛彈導(dǎo)航，人造衛(wèi)星，登月，登火星，磁炸彈及釣飛碟系統(tǒng)，死亡射線-“死光”等等。
站在昔日特斯拉奔波忙碌建造“特斯拉塔”和他曾經(jīng)夜以繼日實(shí)驗(yàn)研究的地方，除了腦海中出現(xiàn)的他經(jīng)常夜間搭火車從曼哈頓趕來(lái)這里匆匆的瘦高而文雅的身影外，現(xiàn)實(shí)中已看不到任何關(guān)于他那曾經(jīng)充滿希望的巨大的“沃登克里夫塔”實(shí)驗(yàn)設(shè)施的景象了。在鐵絲網(wǎng)內(nèi)的荒草枯地中，有一條破舊的水泥砌長(zhǎng)條通道，通道去往的終點(diǎn)是一塊兒四方形的灰石板。在灰石板上插著一根錐狀鐵柱，通身已經(jīng)生銹。這個(gè)位置，就是“特斯拉塔”的遺址。一百多年前，是一位叫做沃登的律師兼銀行家（“沃登克里弗”是他本地度假村的名字），把自己靠近鐵路線的200英畝土地提供給了特斯拉，以支持他建造越洋無(wú)線通信發(fā)射塔和實(shí)驗(yàn)室設(shè)施。沃登先生原本還計(jì)劃再建造一座可容納2500人的建筑物，給將來(lái)在生產(chǎn)特斯拉專利產(chǎn)品工廠里工作的人們居住。。。
根據(jù)肖翰姆鎮(zhèn)網(wǎng)站資料介紹，目前，為了紀(jì)念特斯拉曾經(jīng)在這里的生活和研究試驗(yàn)，一個(gè)非營(yíng)利組織正在致力于把“沃登克里弗塔”實(shí)驗(yàn)室舊址所在的區(qū)域轉(zhuǎn)變?yōu)樘厮估┪镳^。該組織正在積極籌款以購(gòu)買那里的土地，原有地域的清理工作也在倡議進(jìn)行之中。
1943年1月7日特斯拉在“紐約人”酒店去世后，他的私人物品和保險(xiǎn)箱內(nèi)的科學(xué)資料都隨即被美國(guó)政府部門查收。由于他的研究所擁有的潛在重要性，特斯拉的家人和當(dāng)時(shí)的南斯拉夫大使館一直努力從美國(guó)當(dāng)局手中取回這些物品。1952年，在特斯拉侄子的壓力下，標(biāo)著“N.T.”（特斯拉名字的頭字母）字樣的80箱特斯拉私人物品，最終被運(yùn)回到貝爾格萊德。1957年，特斯拉的骨灰也從紐約運(yùn)回了貝爾格萊德。特斯拉的骨灰被裝在一個(gè)鍍金的球形體內(nèi)（那是特斯拉最喜歡的形狀），放置于一根大理石基座上，保存在位于貝爾格萊德市中心的特斯拉博物館內(nèi)。特斯拉的大批檔案文件也被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入了“世界記憶計(jì)劃”。
從1884年，28歲的特斯拉意氣風(fēng)發(fā)地來(lái)到美國(guó)，到74年后，他的骨灰被悄悄地送回母國(guó)。尼古拉·特斯拉，雖然在來(lái)美國(guó)7年后歸化成為了美國(guó)公民，并在紐約生活長(zhǎng)達(dá)60年。但在特斯拉取得絕世偉大的科學(xué)成就之外，他其實(shí)還只是做了一回“紐約客”（New Yorker“紐約人”也音譯為“紐約客”）。
尼古拉·特斯拉死于心衰竭，是酒店女服務(wù)生推開他的房間門后發(fā)現(xiàn)的，他門口從兩天前就掛著“請(qǐng)勿打擾”的牌子。他終生無(wú)娶。
附圖1：
附圖2：
附圖3：
附圖4：
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