補(bǔ)漆筆的使用方法大體上可以分為“粗放派”和“技術(shù)派”兩種。
“粗放派”的做法簡(jiǎn)單直接，清潔后直接涂抹，掩蓋住車身上的劃痕即可。但是這種方法的效果差強(qiáng)人意，甚至可以說(shuō)無(wú)非求個(gè)心理安慰而已。
“技術(shù)派”則講究多了，網(wǎng)上相關(guān)的攻略也很多，從清潔劃痕到補(bǔ)漆筆使用，再到最后的打磨、上蠟，每個(gè)步驟都非常詳細(xì)，效果據(jù)說(shuō)也十分驚人，可以修復(fù)到與原車漆99%相似。(呵呵，說(shuō)的好像真的一樣，小編差點(diǎn)就相信了!)
99%毫無(wú)疑問(wèn)是夸張的說(shuō)法，不要說(shuō)99%，只要80%你就可以收下車主們的膝蓋了。為此，小編決定按照網(wǎng)上的攻略親身為大家實(shí)踐一下，看補(bǔ)漆筆是否真的如此神奇。
網(wǎng)上的補(bǔ)漆攻略
1、清洗
用肥皂水或其他清潔用品，把劃痕處清洗干凈后，晾干。清潔時(shí)，需要大家注意，劃痕部分較深的話，很可能殘留雜質(zhì)，不要用力擦洗，以免造成“二次傷害”。如果劃痕部位經(jīng)過(guò)噴漆，那么更要小心，因?yàn)閲娖岜仍嚻彳洠疫h(yuǎn)不如原車漆細(xì)膩，如果用力擦洗可能擴(kuò)大劃痕。
2、搖勻
使用前，將補(bǔ)漆筆搖勻(上下?lián)u晃約40次至50次)。
3、上漆
選好劃痕部位，用補(bǔ)漆筆填充，相隔5分鐘反復(fù)涂抹，涂抹至高出原車漆平面一部分即可。如果劃痕較淺，建議選擇筆尖型補(bǔ)漆筆，可以有效控制上漆的部位。如果劃痕較深，需要補(bǔ)漆的部位較大，可以選擇刷子型補(bǔ)漆筆，比較容易控制整體厚度。
4、砂紙
上漆的部位經(jīng)過(guò)2天至3天的干燥后(期間禁止洗車)，將2000目(目是砂紙的單位，代表砂紙的粗細(xì)程度，目越高越精細(xì))或3000目砂紙浸泡在肥皂水里20分鐘至30分鐘，使其變?nèi)彳?。一般五金商?000目的砂紙比較容易買到，2000目以上的砂紙比較難買到。通常，打磨手串、木器等使用1000目砂紙，已經(jīng)非常精細(xì)，網(wǎng)上推薦使用2000目以上砂紙其實(shí)沒(méi)必要。
5、打磨
用泡好的砂紙，沿同一方向打磨，至與原車漆面相平為止。為防止打磨到其他部位，可以用膠布對(duì)附近原車漆進(jìn)行保護(hù)。
6、確認(rèn)研磨部位
用肉眼觀察研磨部位。切記不要過(guò)度用力以免傷至原漆!由于使用的砂紙比較精細(xì)，打磨會(huì)是個(gè)力氣活兒，需要反復(fù)不斷擦拭。需要注意的是，補(bǔ)漆筆涂抹的部位就像小學(xué)生使用的修正液，雖然與紙張同為白色，但還是非常明顯。另外，補(bǔ)漆筆填涂的部位不可能和劃痕完全吻合，所以打磨到原車漆幾乎不可避免。因此，只對(duì)補(bǔ)漆進(jìn)行打磨而不傷害原車漆，理論上成立但現(xiàn)實(shí)不可能做到。不過(guò)，大家也不必太擔(dān)心，由于選用的砂紙非常精細(xì)，所以不會(huì)對(duì)原車漆造成嚴(yán)重傷害。
7、研磨
把研磨蠟涂在擦車布上，畫圈研磨。
8、最終確認(rèn)
研磨后，車漆表面不平的情況下，重新操作一遍，就可以獲得比較好的效果。實(shí)際上，如果劃痕較淺，肉眼很難評(píng)估補(bǔ)漆部位是否打磨平整。如果劃痕較深，即便能夠確認(rèn)補(bǔ)漆位置與車漆相平，但是補(bǔ)漆和原漆仍有較大色差。經(jīng)過(guò)打磨后，色差會(huì)更加明顯，尤其在砂紙本身有顏色的情況下，色差會(huì)更加明顯。其實(shí)，做到這一步已經(jīng)可以確認(rèn)補(bǔ)漆筆修復(fù)99%的傳言失敗了。
9、上蠟
把拋光蠟涂在干布上，將拋光蠟順時(shí)針?lè)较蛲磕?，待蠟約1分鐘干燥后，用毛巾或布?jí)K順時(shí)針擦干即可。上蠟的作用大家都很清楚，基本就是保護(hù)車漆，對(duì)于打磨留下的色差起不到任何作用。
遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期補(bǔ)漆效果
等小編按照上述步驟倒騰了一番可憐的車子，完事后看著不忍直視的汽車表面，頓時(shí)覺(jué)得自己是給車子紋身了，感覺(jué)萌萌噠。
1.工藝達(dá)不到
汽車油漆一般都是烘烤漆，汽車在車間里完成了焊接等工序之后就開(kāi)始上漆。先進(jìn)行底漆噴涂，將光車殼浸入漆槽內(nèi)，取出后用200度(不同廠家工藝不同，有些會(huì)用更高的溫度烘烤)烘干底漆，然后送入無(wú)塵車間噴上面漆，然后再次烘干，最后還會(huì)再噴上一層清漆。如果有必要，廠家甚至?xí)M(jìn)行多次噴漆并烘烤。因此，原車漆往往色澤鮮亮，不易脫落和褪色。
一般修理廠和4S店噴漆是將漆噴好后，放入80度左右(由于已經(jīng)裝配好的整車無(wú)法承受高溫，因此所有的補(bǔ)漆都使用這個(gè)工藝)的烘箱/烤房?jī)?nèi)烘干，色澤比較好，但是漆質(zhì)較軟，易褪色，一般兩三年后會(huì)比較明顯的發(fā)現(xiàn)顏色發(fā)暗。
而補(bǔ)漆筆是在常溫下用油漆直接噴或涂抹，由于使用環(huán)境限制，補(bǔ)漆筆必須具備常溫快干的特性，否則易造成流淌或沾染灰塵等問(wèn)題，所以硬度和光澤度等都達(dá)不到原車漆的水平。
2.色差難避免
汽車漆幾乎都是調(diào)制出來(lái)的，主要靠調(diào)色師的眼睛和經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然也有電腦調(diào)色，相對(duì)比較精確，但也可能由于過(guò)度死板造成色差。所以，所謂的原廠漆幾乎不存在，大多數(shù)4S店和修理廠也是請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的調(diào)色師調(diào)制顏色的。
因此，同一款車型只有在新車時(shí)顏色比較一致，使用一段時(shí)間后根據(jù)使用情況，如污染、磨損、腐蝕等情況，色彩會(huì)發(fā)生不同程度的老化，甚至可以說(shuō)每輛車不同部位的顏色也會(huì)有色差。所以，不管使用哪種工藝，局部的補(bǔ)漆多少會(huì)存在色差，而且后補(bǔ)的漆從顏色、耐久度等各方面都無(wú)法與原廠漆相媲美，尤其是金屬漆。
補(bǔ)漆筆是按照標(biāo)準(zhǔn)色調(diào)制的，具備一定的通用性。但是正如上述調(diào)色原理所述，無(wú)法完全適合老化程度不同的車輛(尷尬，原來(lái)是小編選的車子太老了)，色差可能會(huì)比一對(duì)一調(diào)制顏色的噴漆更大，尤其在劃傷較大、較長(zhǎng)、較深的情況，補(bǔ)漆筆只能用于暫時(shí)性的掩飾，無(wú)法取得和補(bǔ)漆一樣的效果。所以，如果您真的介意劃痕而且劃痕較輕的話，可以請(qǐng)4S店或洗車房的師傅進(jìn)行拋光如果劃痕較深可以用貼紙覆蓋，既有個(gè)性又不影響美觀如果劃痕面積太大，就只能局部補(bǔ)漆了。
