上海地鐵11號(hào)線后年或?qū)⑿陆ǔ申愊杪氛静⑼队?,全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間將為18小時(shí)。陳翔路站建成后,也將成為上海地鐵首座在線路既有區(qū)間上增加的車站。
圖說:11號(hào)線陳翔路站示意圖。圖片來源:上海發(fā)布
上海地鐵11號(hào)線后年或?qū)⑿陆ǔ申愊杪氛静⑼队?,全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間將為18小時(shí)。陳翔路站建成后,也將成為上海地鐵首座在線路既有區(qū)間上增加的車站。這是記者11月24日從相關(guān)方面獲得的信息。
據(jù)透露,本月中旬,11號(hào)線陳翔路站工程上報(bào)市環(huán)保部門審批。記者注意到,相關(guān)環(huán)評(píng)信息透露,陳翔路站選址在11號(hào)線北段工程已運(yùn)營(yíng)線路的既有區(qū)間上,位于馬陸站、南翔站之間。車站擬采用高架兩層側(cè)式站臺(tái),首層為站廳層,二層為站臺(tái)層。而根據(jù)其此前預(yù)留的相關(guān)站位,陳翔路站具體位置在陳翔路兩側(cè)、古猗園路與滬嘉高速公路之間的路旁綠帶內(nèi),呈南北向布局,車站中央上跨陳翔路,主要覆蓋兩側(cè)云翔大居與南翔北擴(kuò)展大居居民。
環(huán)評(píng)信息同時(shí)透露,未來陳翔路站投用后,11號(hào)線仍將采用既有的最高運(yùn)行速度為100km/h的6節(jié)編組列車,而列車于該路段運(yùn)行速度計(jì)劃為80km/h。
此外,相關(guān)信息透露,陳翔路站工程計(jì)劃于2016年建成并投入使用,建成后的陳翔路站全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間與11號(hào)線全線保持一致,均為早上5:00到23:00,全天運(yùn)營(yíng)18小時(shí)。而建成后的陳翔路站,則將成為上海地鐵首座在線路既有區(qū)間上增加的車站。
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