之所以說二手車“水”很深，就是因為二手車價格機制不明，消費者稍有疏忽就會損失慘重。一輛二手車價格的產(chǎn)生受到諸多因素影響，其中最關鍵的因素是車輛歷史事故，當然這樣的大事故車輛并不是市場主流。對于市場主流二手車的價值判斷。都有哪些方法呢？消費者購買二手車的時候，如何判斷這輛二手車的價格是否正常呢？
二手車價值的估價通常有如下幾種方法，這也是目前業(yè)內(nèi)從業(yè)者經(jīng)常使用的一些方法，不過結合他們各自多年的工作經(jīng)驗，肯定都會有一些適合自己的估價方式和常規(guī)方法不盡相同。我們介紹的是所有估價判斷方法最基礎最核心的部分，適用于正常使用流通的常規(guī)二手車。
常用方法之—重置成本法
重置成本是指最大限度的參考所要評估對象的新車價格，如果同款式新車停產(chǎn)，則要參考同品牌相近車型的新車價格，然后再結合使用年限、使用情況、手續(xù)情況等因素利用折算公式折算器現(xiàn)實價格。一般來講，一輛車一年之內(nèi)二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之后按每年折價10%來進行計算。
常用方法之—現(xiàn)行估價法
現(xiàn)行估價法是指以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎，再考慮所評估車輛的現(xiàn)時技術狀況評定系數(shù)，以平均價格乘以系數(shù)從而判定車輛價格。這種方法是最貼近于市場真實價格的方法，不過有一個前提條件是具備大量的市場真實交易數(shù)據(jù)作為樣本，這樣的平均價格更具代表性。目前市面上提供專業(yè)全國二手車價格數(shù)據(jù)樣本的機構不多
常用方法之—收益現(xiàn)值法
這種方法不適用于我們?nèi)粘ＯM者使用，大部分營運下線或者具有集體贏利屬性的車輛一般按此方法折價。收益現(xiàn)值是指根據(jù)車輛未來預期獲利能力的大小，將其折現(xiàn)或者資本化。
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