汽車銷售帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)騰飛

第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，已經(jīng)有超過100萬輛汽車行駛在道路上，但這些汽車仍然只是有錢人的玩具。

直到1903年，40歲的福特與投資者成立了福特汽車公司，并且在他位于密歇根州的工廠創(chuàng)造出了“流水線”。

從前，每個(gè)汽車工人都需要掌握一整套制作工藝，而在流水線上，每輛車都由鏈條拉動(dòng)，按一定速度從一名工人向下一名工人移動(dòng)，每名工人只要熟練其中的一個(gè)步驟即可。

福特雇傭了幾千名工人，每人每天的工資是5美元，并且每天只需工作八小時(shí)，一周工作五天。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上普遍日薪只有2美元，且休假極為有限。

雖然在福特工廠工作極為枯燥，工人需要整天站立，重復(fù)同一項(xiàng)任務(wù)，每天只有15分鐘午餐和上廁所時(shí)間，但去那里找工作的人還是排起了長(zhǎng)龍。

1914年，福特工廠通過流水線生產(chǎn)，組裝一輛T型車只需要93分鐘，每輛售價(jià)845美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他品牌汽車，到1925年，該價(jià)格更是下降到290美元。

大量的汽車銷售帶動(dòng)了美國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛。依靠從汽油銷售收上來的稅款，美國(guó)各州政府開始興建高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施。數(shù)以百萬計(jì)的人從事汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)、道路修建或摩天大樓修建工作。

消費(fèi)信用

汽車銷售帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)騰飛，讓美國(guó)人的生活水平提升到了前所未有的高度。他們認(rèn)為：繁榮已經(jīng)到來，并且會(huì)一直持續(xù)下去。

此時(shí)他們不再謹(jǐn)慎考慮商品是否過于昂貴，因?yàn)楦鱾€(gè)企業(yè)都推出了分期付款方案，沒法付清全款的人開始消費(fèi)他們的預(yù)期收入，也就是消費(fèi)信用，他們想：

“為什么不呢？經(jīng)濟(jì)會(huì)一直繁榮下去的。”

上帝欲使其滅亡，必先使其瘋狂

在1927年到1928年期間，股票市場(chǎng)幾乎翻番，大量股票通過杠桿被買入。在股票不斷上漲的過程中，投機(jī)者和散戶們通過加杠桿迅速賺取了大量的利潤(rùn)，又吸引了更多的人加杠桿。

當(dāng)時(shí)的一份流行雜志宣稱：

“每個(gè)人都應(yīng)該成為有錢人?！?/p>

通過股票致富的瘋狂情緒傳播到了每個(gè)角落：從電梯管理員、理發(fā)師、擦鞋匠、工程師、搬運(yùn)工到賣報(bào)人，都受到這種情緒的感染。

就這樣，美國(guó)股市開始一步步滑入萬劫不復(fù)之地。

終將從美夢(mèng)跌回現(xiàn)實(shí)

1928年，柯立芝總統(tǒng)任期滿屆滿，他的商務(wù)部長(zhǎng)胡佛輕松入住白宮，接替了他的位置。

胡佛

1929年，胡佛宣誓就職時(shí)曾許愿：

“要徹底消除貧困，讓美國(guó)人天天吃雞，家家擁有兩輛汽車?！?/p>

他還說：

“救濟(jì)院正在從美國(guó)消失?！?/p>

所有美國(guó)人也像胡佛一樣信心十足，他們?cè)诹魉€上工作、買入股票、購(gòu)買汽車、對(duì)電影明星評(píng)頭論足，這個(gè)繁榮的新時(shí)代看似永遠(yuǎn)不會(huì)結(jié)束。

殊不知這個(gè)美夢(mèng)卻終將破滅，因?yàn)橹啊膀v飛”的美國(guó)經(jīng)濟(jì)并不那么健康。

“黑色星期四”和“黑色星期二”

1929年8月，美國(guó)股市上漲百分之十，美聯(lián)儲(chǔ)宣布加息到百分之六，表達(dá)了強(qiáng)硬的調(diào)控態(tài)度。

10月中旬，股指已經(jīng)從最高點(diǎn)回落了百分之十，天真的人們以為最壞的時(shí)候已經(jīng)過去。當(dāng)他們經(jīng)歷了整個(gè)經(jīng)濟(jì)大崩潰后，再回首，才發(fā)現(xiàn)這時(shí)僅僅只是開始。

10月19日至23日，股票市場(chǎng)交易量急劇放大，因?yàn)榇藭r(shí)市場(chǎng)已經(jīng)掉進(jìn)了一個(gè)死循環(huán)之中：暴跌——追加保證金——平倉(cāng)賣出——繼續(xù)暴跌。

恐慌在1929年10月24日如約而至，史稱“黑色星期四”。這一天，證券經(jīng)紀(jì)商們收到數(shù)以百萬計(jì)的交易指令，人們爭(zhēng)先恐后得將手中的股票賣出，幾乎無人買入，于是股價(jià)像瀑布一樣一瀉千里。焦急的人們聚集在華爾街，交易員在證交所的大廳里怒吼。之前不計(jì)一切代價(jià)買入股票的人，現(xiàn)在變成了不計(jì)一切代價(jià)賣出。

10月29日，史稱“黑色星期二”，這一天與“黑色星期四”是大崩潰中最令人驚恐的兩天。成千上萬的美國(guó)人只能眼睜睜地看著他們的錢煙消云散，然而，最重要的是，人們失去的不僅僅是金錢，還有信心。股市中偶爾出現(xiàn)的小小反彈，曾讓人們重新燃起希望，可緊隨其后的卻是新一輪的暴跌，越陷越深，直到希望完全破滅。

從1929年10月到1932年中期，道瓊斯指數(shù)下跌了87.4%。美國(guó)進(jìn)入了持續(xù)四年的大蕭條中。