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這么炒股真痛快,不為大盤緊糾結(jié)!

老鐵操作盤  日期:5月12日 倉位:4成

A股    震蕩市   調(diào)整浪  4成倉 

(注:以周K線走勢為依據(jù))

資金管理是至高方略,技術分析是輔助技巧

免責:僅記錄個人操盤,不構(gòu)成任何投資建議,若據(jù)此投資,風險自擔。

今天大盤的分時圖如下,太明顯了,主力資金托底。




老鐵是個順勢交易者,很少去預測。但到了目前位置,確實可以印證老鐵之前的預判。之前在58日文章《股市有希望逆轉(zhuǎn),股友們控制好倉位!》里老鐵預測的原圖如下:




我們再看下圖今天的大盤走勢圖,和老鐵之前講的區(qū)間還是很貼近的。




大盤今天開盤跳空下跌,一度跌破2800點,但是下方的資金托底拉抬導致大盤重新站穩(wěn)在2800點上方,報收2835.86點。


關于大盤走勢,明天股友們重點關注是否能夠強勢突破2857.25點,突破這個點位后股市迎來大級別反彈的概率將大幅度提升。


談一下操作策略,老鐵是個很實際的人,不喜歡空談,炒股就是為了賺錢,大盤僅供參考作為倉位增減依據(jù)就可以了,只要把個股做好就可以了,鎖定利潤,規(guī)避風險。原則上來說,其實只要股票有波動,就存在賺錢機會!


我之前連續(xù)多日文章都講過這個市場要輕大盤重個股,但是極個別股友并不認同這個觀點。我們回顧下這段時間的股票就知道了。


我之前在56日的文章《突遇暴跌,這么操作可以?!懊?!》里講20日均線的時候,講了一只股票,不知道大家是否還記得。


原文如下:




我當晚的文章提到,這只股票的基本面很好,有外資主力重倉托底,大家看下圖這只股票的最近走勢,確實走得很穩(wěn),明顯跑贏大盤。




同時,大家看下今天的板塊排名,大盤反彈,之前給大家講過的鋰電池概念板塊又在領漲。這也是我以前一直給大家反復講新興產(chǎn)業(yè)的原因,因為主力資金愿意去買這些領域的股票,主力資金的大筆買入往往會推動這些題材的股價上漲。




這個鋰電池板塊里的兩只股票,多氟多贛鋒鋰業(yè),4月4日晚,那天是清明節(jié)股市休市,我在當晚的文章《人間四月天,牛股捷報連連!》里提到這兩只股票,它們今天又在暴漲,漲幅分別高達7.85%和8.76%,這個新能源汽車大領域的題材股,??蠢翔F股道文章的朋友應該知道,老鐵對這個領域的題材股一直都很看好,也已經(jīng)講了很多次。


老鐵之前講過20日均線,按照20日均線上方順勢持股的原則,看下圖這兩只股票走勢,一直都沒有跌破20日均線,從中線持股角度來看,從4月5日到今天,大盤走得“天翻地覆”,但這只股票中線按照20日均線原則,可以一直順勢持股,而且一直都處于明顯的上漲通道中。





當然,像這種股票做短線和做中線的操作方法是不同的。比如,你做短線,那么持股最好不要超過一周;做中線,只要持股不跌破20日均線就可以一直順勢持有。


倉位管理技術

將這類股票的股份分成兩部分倉位,短線倉和中線倉,也就是,一部分股份做短線,一部分股份做中線,這樣可以兼顧穩(wěn)健和收益。


另外,新能源汽車這個大領域里還有些股票仍沒有爆發(fā),有興趣的股友可以去深挖下。


老鐵觀點:

選好股票,痛痛快快地嚴格按照交易方法和交易紀律來做就好了,保持平常心,咱們股友們沒必要過多受大盤漲跌影響到情緒狀態(tài),大盤是個參考,但實際操作里,要輕大盤重個股。老鐵這是很厚道實在的話,炒股就是一場修行,修行的是一顆心!


股友們,支持原創(chuàng),贈人玫瑰,手留余香!




今天就講到這,股友們晚安,明天同一時間見!

(免責申明:上述文章所述內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成買賣依據(jù),據(jù)此入市風險自擔。投資有風險,入市需謹慎。)

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