這篇文章我們會介紹一些美軍山寨的UFO推進系統(tǒng),以及一些秘密軍事項目。這樣大家可以對UFO的發(fā)展史有一些了解,也可以幫助大家識別山寨版UFO飛行器和真的外星飛船。1953-1959年之間,美國海軍研究實驗室(Theoffice of NAVY research)研制了好幾種類型的人造飛行平臺,HILLERVZ-1是最早期的飛行器,之后的研究垂直升降的圓形飛碟是VZ的第九系列,成為VZ-9AVRO。VZ-9使用的是單核心渦輪引擎。它利用量子效應(yīng)(QuantumAffect)產(chǎn)生高壓力熱能為飛行器提供動力。VZ-8PAIRGEEP以及其他幾種飛行器也參照相同原理。
VZ-1 試飛照片
另一張VZ-1
這張碟形飛行器我想很多人看過
飛行器的引擎構(gòu)造圖
戰(zhàn)后,美國海軍研究實驗室正式更名為美國宇航局(NASA)。與人造UFO相關(guān)的一系列絕密研究也轉(zhuǎn)到了美國宇航局名下。在1955年研究的機型有DH-4,以及DH-5。隨后研究的機型有N56U,以及CURTISS-WRIGHTVZ-7,除此之外還有很多。但是這些機型并不穩(wěn)定,不適于在戰(zhàn)場是使用,也因此很快被淘汰。
VZ-8P AIRGEEP(PIASECKI)
DH-4
N56U
CURTISS-WRIGHT VZ-7
這些飛行器可能占UFO目擊事件的一小部分。這里我不給大家項目敘述每個機型的歷史,因為這些機型大部分已經(jīng)淘汰,估計大家能看到它們的幾率也很小,我只把照片放在這里。供大家有個初步了解。以上部分的的資料都是官方已經(jīng)公開的文件。大家可以直接在網(wǎng)上找到。
以下的部分屬于未公開的部分。也就跟目前廣泛被人們稱為山寨版UFO的機型。本文將會設(shè)計幾種仍未公開的機型(雖然還不完全),以及這些機型和真正的外星飛船的差別。以下是被稱為TR3-B三角形飛船。這艘飛船在電影X檔案中出現(xiàn)過。這架飛行器的引擎是(MHDdrive)。TR3-b是介于傳統(tǒng)引擎和反重力引擎之間的過渡機型??雌饋硭坪跏堑厍蛳确轮屏送庑秋w船的反重力系統(tǒng),然后由加了些地球的技術(shù)好控制飛船的行進方向。如大家看到的,由于TR3-b機體是三角形,中間的引擎部分只能放小尺寸的反重力加速環(huán)。也因此,TR3-B在飛行時反重力引擎只能抵消大約55%的飛船重力。也因此TR3-B的三角形端點放置了三個液態(tài)燃料引擎。這三個引擎負責平衡飛行器,并控制飛行器的方向。如何保持飛船的穩(wěn)定性和方向的控制一直是超級流體反重力引擎最難攻克的難題。大家可以注意一下二戰(zhàn)時期德軍的UFP底部也有三個圓盤,它們的作用和TR3-B的液態(tài)燃料引擎作用幾乎相同。以下是一些山寨版UFO的目擊照片(以我的觀點)。
TR3-B的平面立面圖以及引擎的位置
飛行時的照片,下面能看到火焰
泄密的絕密文件一部分,關(guān)于外星飛船的引擎研究,后來成了TR3-B的一部分
這張相信很多人都看過
機體內(nèi)部圖紙
飛行時照片,這張和二戰(zhàn)德軍山寨版飛船很像,大家可以看到下面三個驅(qū)動引擎
這些技術(shù)從哪來的?也許這張照片能說明些問題
現(xiàn)在很多專家稱UFO大多是可以解釋的。背后的邏輯是這樣的:UFO全名是“無法識別的飛行物體”,如果一個飛行器可以被識別,即使它是可以識別的外星飛船,該飛行物體都不能被稱為UFO。問題是,我們不知道這些飛船是否是外星飛船,因為一般人根本無法辨別這些飛船。直到今天,都沒有一個完全被官方承認的,被官方報道的外星飛船 - 即使有成千上萬的目擊事件發(fā)生。讓目擊者自己證明自己的目擊事件是真的幾乎是不可能的。這意味著,除非官方承認外星飛船的存在,不管有多少UFO目擊事件都可以列為可以被解釋的,可以被官方列為和UFO無關(guān)。四百年前,人們認為地球是圓的這個事實是荒謬的。今天,似乎很多人還在犯相同的錯誤。在過去的幾年中,準晶體(Quasicrystals)和超材料(metamaterial)的發(fā)現(xiàn)才讓主流媒體逐漸承認這些事實的可能性。感興趣的話大家可以查一下這些科技,想想它們是否真的源自地球。
大家感興趣的話可以找一下準晶體的相關(guān)資料
超材料的作用,肉眼看不到,但可以反射光。如圖所示
主流媒體也開始重視相關(guān)研究
51區(qū)揭秘中這張照片很多人當時沒看懂,現(xiàn)在大家應(yīng)該明白了,這是準晶體的一種
到了這里我們開始下一個話題,人們怎么辨別UFO是人造的還是真的外星飛船。
真正的外星飛船反重力技術(shù)相當成熟,操作性能也比山寨版的高很大一個檔次。因為沒有重力,所以沒有加速時產(chǎn)生的慣性,也因此,外星飛船可以做九十度急轉(zhuǎn)彎,也可以瞬間加速到非??斓乃俣龋ㄔ谶@種加速度下山寨版UFO的飛行員的頸部會因加速度過大折斷)。以地球上目前的制造工具合成并制作這種超級引擎幾乎是不可能的。另外,地球上也沒有這么多制造大型反重力飛船需要的準晶體。
從技術(shù)上講,反重力飛行器通過極快速度旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時間幀拖動(Frame-dragging)/時間幀跳躍(時間-空間相對運動產(chǎn)生的效應(yīng)),從而創(chuàng)造它們自己的阻力參數(shù)幀。這種引擎在飛船周圍產(chǎn)生時間-空間統(tǒng)一體。從這個角度,反重力引擎扭曲了圍繞飛船的時間-空間,而不是在飛船所在的時間-空間內(nèi)推動飛船。因此,當你看到一艘速度非??斓娘w船,飛船甚至能在空中做折線形轉(zhuǎn)彎,那恭喜,你有很大可能看到了真正的外星飛船。
引擎原理圖
這張我沒看懂,應(yīng)該也是原理圖之一
旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的時間幀張力,時間幀跳躍原理圖
反重力引擎原理圖
另外,許多外星飛船的隱形系統(tǒng)和超材料有關(guān)。簡單說,這種隱形和人類有限的視域相關(guān)。當飛船的頻率在人類可見光范圍之外,人類就無法使用肉眼看到這些飛船。這也是為什么很多攝影愛好者們在添加紅外線/紫外線濾鏡以后發(fā)現(xiàn)可以照到眼睛看不到的光斑。這是強有力的證據(jù),證明確實有一些東西就在那,但是它們不想被人類的眼睛觀察到。
加了濾鏡后看到的隱形的飛船
還有些人看到高速飛行的物體,突然發(fā)出瞬間的強光然后消失了。這些閃光是飛船在改變它周圍空氣頻率過程中產(chǎn)生的,改變頻率后飛船產(chǎn)生一層表面覆膜振動頻率(Surface Plasmon OscillationFrequency)從而讓飛船處在可見光頻率之外?,F(xiàn)在主流科學也開始逐漸研究這種現(xiàn)象,這里放了 幾張截圖,感興趣的朋友們可以自己查一下。
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