[導(dǎo)讀]作為大城市，需要具備什么形象？參天的建筑？完備的設(shè)施？宜居的綠地？在宜賓，哪個區(qū)域未來能作為城市的臉面？4D機(jī)場的出口？高鐵東站出口？還是高速公路出口？
作為大城市，需要具備什么形象？參天的建筑？完備的設(shè)施？宜居的綠地？在宜賓，哪個區(qū)域未來能作為城市的臉面？4D機(jī)場的出口？高鐵東站出口？還是高速公路出口？日前，《宜賓市南部新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃暨城市設(shè)計》（以下簡稱《設(shè)計》）通過市規(guī)委會評審，或許能給出這些問題部分答案。
依托高鐵樞紐 30km2城市臉面
岷江新區(qū)
臨港
老城區(qū)
南岸東區(qū)
宜賓縣
南部新區(qū)位于三江主城區(qū)之內(nèi)，北起大灣路，西鄰金沙江，東與七星山相互呼應(yīng)，南至省道S206為界，總規(guī)劃用地面積約為30平方公里。該區(qū)將依托高鐵樞紐，南部快速路、宜昭高速、宜西盤高速等外部交通優(yōu)勢，與城市其他功能組團(tuán)聯(lián)動發(fā)展。南部新區(qū)北區(qū)為宜賓城市總體規(guī)劃（2013-2030）確定的至2020年范圍內(nèi)用地，北起大灣路，西起金沙江，東至七星山麓宜慶路，南至規(guī)劃府前路，總規(guī)劃用地面積約為13平方公里。本次控規(guī)將重點完成北區(qū)的全部成果報批。
其中北區(qū)（近期）主要項目包括市民服務(wù)中心、站前商貿(mào)中心、濱江文化走廊、健康濕地公園、區(qū)域服務(wù)中心、濱江樂活花街。南區(qū)（遠(yuǎn)期）主要項目包括城市管理中心、體育休閑中心、文化創(chuàng)意中心、旅游服務(wù)中心、都市近郊度假等項目。
城市公共空間體系
《設(shè)計》把城市公共空間體系劃分為左江（金沙江）右河（鳳凰河），五大軸帶，中間為高鐵核，包括站前商貿(mào)中心、區(qū)域服務(wù)中心和城市管理服務(wù)中心。梳理高鐵核與這些軸帶，可以更方面我們來理解整個《設(shè)計》。
站前商貿(mào)中心：
高鐵廣場+超級MALL
宜賓南部新區(qū)未來圍繞高鐵站，大力發(fā)展城市商貿(mào)綜合，站前商貿(mào)中心規(guī)劃建設(shè)高鐵廣場、超級MALL以及金樽城等多個特色項目。商業(yè)用地共26.3公頃，開發(fā)量94萬平方米。商務(wù)用地共2.9公頃，開發(fā)量17.63萬平方米。
區(qū)域服務(wù)中心：
摩爾城+商貿(mào)街+宜賓天街
規(guī)劃以一體化的設(shè)計思維進(jìn)行各地塊的空間整合，建立氣勢恢弘的中央開發(fā)空間，寓意宜賓財富之門，打造宜賓首屈一指的地標(biāo)性場所—區(qū)域服務(wù)中心。商業(yè)用地12.9公頃，開發(fā)量48.38公頃；商務(wù)用地16.3公頃，開發(fā)量68.97公頃。
城市管理服務(wù)中心：
行政中心+文化中心+云商花園
宜賓南部新區(qū)未來圍繞行政心中打造行政商務(wù)辦事中心，大力發(fā)展城市創(chuàng)新智慧產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃建設(shè)行政辦事中心、都市山水城、云商辦公花園等多個特色項目。同時強(qiáng)化生態(tài)智慧建設(shè)，形成城市高度智能化的城市未來之窗。
鳳凰休閑活力帶：
健康公園+大地霓裳+歡樂水岸
規(guī)劃與核心區(qū)東北部打造宜賓醫(yī)療康樂中心，總占地面積2900畝，規(guī)劃國際醫(yī)療合作區(qū)、康療樂活拓展區(qū)、醫(yī)學(xué)研發(fā)孵化區(qū)、醫(yī)學(xué)商貿(mào)服務(wù)區(qū)、養(yǎng)老宜居示范區(qū)、生活服務(wù)配套區(qū)六大片區(qū)，規(guī)劃國際化臨床醫(yī)療中心（國際醫(yī)院）、養(yǎng)老中心、體檢中心、醫(yī)療康復(fù)、四維型濕地游憩中心（健康濕地公園）五大項目為核心的綜合型城市特色功能片區(qū)。
金沙江金龍景觀帶：
濱江天地+金龍花堤+樂活花街
依托金沙江資源，結(jié)合原始地形高差和當(dāng)?shù)靥厣脖?，設(shè)置四季花田、龍鱗滑坡及層林盡染景觀，塑造四季有景的生態(tài)門戶形象。同時規(guī)劃相關(guān)文化、商業(yè)休閑產(chǎn)業(yè)，形成以生態(tài)宜居、門戶展示、濱江休閑為主題功能的三江文化景觀帶。
山水空間景觀次軸線：
九曲花街+未來之窗+體育公園
山水空間景觀次軸作為是城市特色發(fā)展軸線，以濱江休閑、商務(wù)行政和生態(tài)健康服務(wù)為主題功能。沿線以高層建筑為主，中心以生態(tài)軸線貫徹，突出文化休閑、商務(wù)辦公、生態(tài)宜居不同段風(fēng)貌展示，塑造生態(tài)行政文化服務(wù)軸。
金沙江大道主軸線
180m財富管理大廈+150m酒都大廈+大劇院
金沙江大道為城市主要發(fā)展軸，也是城市形象的很重要展示軸線，按高鐵線分割為南北兩部，大道串聯(lián)起城市主要商業(yè)商貿(mào)、文化休閑、服務(wù)辦事功能，根據(jù)功能劃分為四段：市民綜合服務(wù)段、站前商貿(mào)服務(wù)段、區(qū)域功能聚集段、生態(tài)文化活力段。
商業(yè)休閑走廊：
濱江公園+文化公園+濱江美食街
商業(yè)文化休閑廊作為新區(qū)北部特色發(fā)展軸線，以濱江公園、文化公園和濱江美食街為主題功能，沿線以高層建筑為主，中心以生態(tài)軸線貫徹，突出濱江生態(tài)、商業(yè)文化、濱江美食不同段風(fēng)貌展示，塑造商業(yè)文化休閑廊。其中重要節(jié)點市民服務(wù)中心，功能構(gòu)成包括市民服務(wù)中心、檔案館、文化休閑長廊和市民文化公園。
綜合交通：
一縱三橫七橋兩電車
交通是城市的骨架，它不僅是車行的基礎(chǔ)，更多的意義在于骨架拉得有多開，就可以看見城市未來的發(fā)展有多少潛力，南部新區(qū)不管是快速通道還是主干路網(wǎng)都作了較為完備的設(shè)計。
快速通道方面：規(guī)劃通過將城南路（暫名）與崇文路提升為快速路，與規(guī)劃區(qū)內(nèi)原有宜慶路和公鐵路（暫名）構(gòu)成的T型路網(wǎng)重組形成“一縱三橫”的快速網(wǎng)路，進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)劃區(qū)域周邊城市板塊的銜接，高效疏解區(qū)內(nèi)車流。
主干路網(wǎng)方面：規(guī)劃形成“兩縱六橫”的主干路網(wǎng)，外江路與金沙江大道作為南北向主要交通性干道，串聯(lián)北、中、南三大分區(qū)，在各區(qū)內(nèi)有形成“兩縱兩橫”的主干路網(wǎng)。
層級路網(wǎng)方面：增加道路網(wǎng)密度，尤其對商業(yè)區(qū)道路網(wǎng)線的密度進(jìn)行加大，合理組織道路交通，實現(xiàn)有效分流的同時，創(chuàng)造疏密有致的交通網(wǎng)絡(luò)和尺度適宜的城市街廓。
橋梁規(guī)劃方面：規(guī)劃依照原控規(guī)和金沙江兩岸現(xiàn)狀橋梁，在基地中部片區(qū)和北部片區(qū)各新增一座橋梁，形成一江七橋（戎州大橋、南門大橋、中壩大橋、公鐵大橋、規(guī)劃新增大橋、天池大橋、城南大橋（暫名））的橋梁體系，使兩岸通行更加順暢，兩岸各功能片區(qū)聯(lián)系更加緊密。
公共交通系統(tǒng)規(guī)劃方面：構(gòu)建以解決中長距離出行的城市有軌電車線路以及BRT專有通道，以解決短距離出行的地區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)形成層級式的公共交通結(jié)構(gòu)體系。在規(guī)劃區(qū)域內(nèi)，屆時將有有軌電車一號線和四號線過境，以及BRT快速專有通道一條。
綠地景觀：
22個公園四個旅游片
“宜居”放在整個城市空間這個語義范圍可能更多地變現(xiàn)為公園綠地?！对O(shè)計》當(dāng)中，綠地與廣場用地面積為1069.82公頃，包括8個綜合公園、7個專類公園、7個社區(qū)公園，綜合公園、專類公園和社區(qū)公園共同構(gòu)成城市綠色網(wǎng)絡(luò)中的點和面。通過防護(hù)綠地、附屬綠地等線形綠地串聯(lián)公園綠地，形成城市的綠色網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架。
同時，《設(shè)計》對基地、七星山、老城區(qū)及其周邊地區(qū)進(jìn)行整體旅游規(guī)劃。規(guī)劃結(jié)合宜賓市的三江文化、酒都文化、生態(tài)文化和休閑文化，結(jié)構(gòu)以四片三軸多點來進(jìn)行布置。四片即古城區(qū)風(fēng)情旅游片、南岸區(qū)休閑旅游片、新城區(qū)都市旅游片、七星山度假旅游片；兩軸即金沙江大江文化旅游發(fā)展軸、鳳凰河濱水休閑旅游發(fā)展軸；三廊即都市商業(yè)休閑廊、山水空間休閑廊、文化創(chuàng)意風(fēng)情廊；多點即三江口古城、翠屏山（真武山）休閑度假旅游區(qū)、城市CBD、黑塔片區(qū)、七星湖片區(qū)、鳳凰錦繡片區(qū)、寶珠寺片區(qū)、佛現(xiàn)山雷音寺片區(qū)、濱江天地、樂活天街、健康濕地公園、文化創(chuàng)意中心和旅游服務(wù)中心。
