如果說人工智能是大勢(shì)所趨，應(yīng)該沒有人會(huì)反對(duì)，人工智能在這幾年間取得了卓越的成就，我們的日常生活中會(huì)出現(xiàn)很多的人工智能，尤其是在電子產(chǎn)品中，人工智能被越來越頻繁的提及使用讓人們更加堅(jiān)信人工智能未來地一片光明。當(dāng)然凡事都是一把雙刃劍，雖然人工智能被如此頻繁地使用，頻繁地出現(xiàn)在生活之中，但是在帶來便利的同時(shí)，還讓很多的人工勞動(dòng)被取代，尤其是在一些工廠里，流水線上的枯燥生產(chǎn)成為了機(jī)器的工作，在一定程度上剝奪了人工的工作機(jī)會(huì)，就業(yè)率下降。那么機(jī)器生產(chǎn)制造出來的就一定能降低成本，就一定能快速高效嗎？在今年四月份，阿迪達(dá)斯正式關(guān)閉了兩家智能工廠，四年的“未來之路”被迫畫上句號(hào)。
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本來是想通過用機(jī)器代替人工生產(chǎn)的方式降低成本，提高效率，說不定還能引領(lǐng)世界的工廠潮流，但是阿迪達(dá)斯這一次可謂是賠了夫人又折兵，經(jīng)過四年的機(jī)器人實(shí)踐技術(shù)，發(fā)現(xiàn)成功可能并沒有這么簡(jiǎn)單。他們失敗的原因這里也給大家做了總結(jié)，來看看這些失敗的原因吧。
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第一，機(jī)器人雖然智能，但是跟人比起來可謂是相差甚遠(yuǎn)，每一條生產(chǎn)線都只能生產(chǎn)同一款產(chǎn)品，阿迪達(dá)斯是運(yùn)動(dòng)大品牌，他們的產(chǎn)品讓人眼花繚亂。在生產(chǎn)的過程中，人工可以靈活變化，生產(chǎn)不同的品牌和款式，但是對(duì)機(jī)器來說，他們有更嚴(yán)格的制作過程和機(jī)械的操作，不能靈活變化。這點(diǎn)對(duì)需要靈活變化生產(chǎn)模式的阿迪來說還可能導(dǎo)致效率低下。
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第二是打造工廠的成本太高，雖然確實(shí)在生產(chǎn)過程中，會(huì)提高生產(chǎn)效率，但是打造這個(gè)工廠的機(jī)器流水線并不便宜，可以說是要斥巨資來打造一個(gè)工廠，不知道要使用多少年才能把人工和機(jī)器工作的差價(jià)補(bǔ)在成本差價(jià)上，沒有十年是收不回成本的。本來這些歐美大牌就因?yàn)槿斯べM(fèi)高昂所以把生產(chǎn)線安排在亞非國家，就是為了降低成本，非要打造全智能的工廠，還不如聘用人工生產(chǎn)?？赡苓@些錢還不夠聘用幾個(gè)機(jī)器專家。
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阿迪達(dá)斯被迫關(guān)閉智能工廠，免去了繁瑣復(fù)雜的人工流程，有效提高了生產(chǎn)率，但是將就業(yè)率拉下了紅線，并且就這高昂的生產(chǎn)線費(fèi)用，恐怕也遲早會(huì)壓垮阿迪。人工智能確實(shí)是未來趨勢(shì)，但是現(xiàn)在機(jī)器和人工智能仍然處于探索階段，若是盲目打造高科技智能化的工廠，倒會(huì)得不償失，就像阿迪一樣含淚關(guān)閉工廠?，F(xiàn)在人工智能還沒有成熟，再等五年，說不定就會(huì)發(fā)生質(zhì)的變化。你們?cè)趺纯?
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