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山東9大機(jī)場,第10個落戶菏澤,未來將有16個

前段時間整理了關(guān)于山東17地市的火車站、汽車站相關(guān)情況,作為經(jīng)濟(jì)大省,海陸空三位一體的交通布局也在山東的規(guī)劃之中。就目前情況來看,山東總共擁有9大機(jī)場,帶大家來看一下。

濟(jì)南機(jī)場

濟(jì)南遙墻國際機(jī)場建成于1992年7月26日,位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū),是山東省規(guī)模第二,旅客吞吐量第二的民用機(jī)場,也是山東航空公司、中國東方航空公司和深圳航空公司的基地機(jī)場。

青島機(jī)場

青島流亭國際機(jī)場1982年8月5日建成,后經(jīng)過幾次擴(kuò)建形成占地面積44萬平方米的規(guī)模。機(jī)場位于青島市城陽區(qū)流亭街道,是一座民用機(jī)場,也是山東省規(guī)模最大、吞吐量最高的機(jī)場,還是青島航空的基地機(jī)場,山東航空公司的樞紐機(jī)場,中國東方航空的重點(diǎn)機(jī)場。

煙臺機(jī)場

煙臺萊山國際機(jī)場位于煙臺市南15公里,始建于1984年7月,同年10月8日正式通航。后經(jīng)多次改建擴(kuò)建,機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)民用航空中型機(jī)場、對國外飛機(jī)開放的口岸。

臨沂機(jī)場

臨沂機(jī)場又名"沭埠嶺國際機(jī)場",始建于1958年,是當(dāng)時山東省最早的,也是唯一的民用機(jī)場,1980年12月停航。1998年12月26日恢復(fù)通航。現(xiàn)為國家二級機(jī)場,國家中型機(jī)場。

濟(jì)寧機(jī)場

濟(jì)寧機(jī)場即"濟(jì)寧曲阜機(jī)場",位于濟(jì)寧市嘉祥縣紙坊鎮(zhèn),為軍民合用機(jī)場。

東營機(jī)場

東營勝利機(jī)場是地方支線機(jī)場,始建于1984年,位于山東省東營市墾利縣永安鎮(zhèn)東南方向約7000米處,是黃河三角洲唯一的一處飛機(jī)場。

濰坊機(jī)場

濰坊機(jī)場于1993年7月3日正式開工,1995年6月底竣工;1995年12月11日,經(jīng)國務(wù)院、中央軍委(1995)118號文批準(zhǔn)為軍民合用機(jī)場;1996年1月14日通過國家民航總局正式驗(yàn)收,同年4月4日正式通航。2015年9月20日濰坊南苑機(jī)場正式升級為濰坊南苑國際機(jī)場。

威海機(jī)場

威海機(jī)場位于文登市大水泊鎮(zhèn),距市區(qū)30公里,1996年1月,威海機(jī)場正式投入運(yùn)營,2005年7月5日完成改造,正式全面投入使用。

日照機(jī)場

日照山字河國際機(jī)場即日照機(jī)場,位于山東省日照市東港區(qū)后村鎮(zhèn)山字河村北嶺,于2015年12月22日通航投入使用。

除以上現(xiàn)有機(jī)場外,山東第10個機(jī)場菏澤機(jī)場選址于菏澤市東南部的定陶區(qū)孟海鎮(zhèn)的黃莊村附近,菏澤機(jī)場定性為國內(nèi)支線機(jī)場 ,預(yù)計將在2019年7月左右運(yùn)營。

另外,中國民航局發(fā)布《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》中提到的44個新建機(jī)場項目中,山東的菏澤、棗莊兩市赫然在列,而聊城機(jī)場的建設(shè)也將進(jìn)入前期工作。新建機(jī)場:菏澤、棗莊;改擴(kuò)建機(jī)場:濟(jì)南、威海、臨沂、東營;遷建機(jī)場:青島、濰坊、濟(jì)寧;前期工作新建類:聊城。

根據(jù)2014年發(fā)布的《山東省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃2014—2020年)》,我省明確提出將建設(shè)海陸空聯(lián)動的國際物流運(yùn)輸體系,提升山東省對外門戶地位。濟(jì)南、青島、煙臺機(jī)場為干線機(jī)場,威海、泰安、濟(jì)寧、濰坊、臨沂、東營、日照、棗莊、菏澤、聊城、德州、濱州、淄博等13個機(jī)場為支線機(jī)場,共同構(gòu)建開放的航空運(yùn)輸體系。也就是說2020年之前,泰安、棗莊、菏澤、聊城、德州、濱州、淄博將同樣擁有自己的民用飛機(jī)場。也就是說除了萊蕪以外,未來山東將有16處機(jī)場,未來出行將會方便許多了。

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