| 大運(yùn)河走過(guò)揚(yáng)州 |
■邱華棟
2014年的6月22日，有一個(gè)喜訊，與揚(yáng)州有關(guān)：在多哈舉辦的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，中國(guó)大運(yùn)河被列入了《世界遺產(chǎn)名錄》。于是，從杭州的拱宸橋到揚(yáng)州城外的邗溝遺址，再到北京的銀錠橋，大運(yùn)河畔沿岸的各省兒女都很高興，奔走相告。
說(shuō)起京杭大運(yùn)河，人人都知道，這是一條世界上最長(zhǎng)的人工挖掘的河流，它南起杭州，北到北京通州，全長(zhǎng)一千七百多公里，連接了六個(gè)省市，還連通了長(zhǎng)江、黃河、淮河等五大水系，縱貫?zāi)媳?。?jù)記載，最早開鑿這一運(yùn)河的時(shí)段，是從春秋時(shí)期的吳越時(shí)期，當(dāng)時(shí)就開始了謀劃和階段性施工?！蹲髠鳌飞险f(shuō)，在公元前486年，吳王夫差在揚(yáng)州開鑿的邗溝，從此成為大運(yùn)河的起始河段。到了隋煬帝時(shí)期，他下令大規(guī)模全線施工，加快了大運(yùn)河的營(yíng)建。他是以揚(yáng)州為中心，在邗溝的基礎(chǔ)上，分別向南和北兩個(gè)方向進(jìn)行挖掘和連接。于是，大大小小的河流和水系都被貫通了?！端鍩燮G史》中，他幾下江南，留下來(lái)很多傳說(shuō)。書中能找到不少揚(yáng)州城帶給他這個(gè)皇帝的感受。最終，大運(yùn)河在隋煬帝時(shí)代完成貫通，從而成為一條中國(guó)古代貫穿最繁華經(jīng)濟(jì)地帶的大運(yùn)河。
此后，大運(yùn)河進(jìn)入到繁榮的唐宋時(shí)代。在唐代，從日本來(lái)到中國(guó)的幾百名求法僧人，都是在揚(yáng)州登陸的，而波斯、大食等來(lái)中國(guó)貿(mào)易的阿拉伯商人，他們或者從陸路絲綢之路一路東行，來(lái)到長(zhǎng)安，接著南下江南；或者從海上絲綢之路前來(lái)，在泉州登岸，然后到達(dá)揚(yáng)州，這些來(lái)自日本和古代阿拉伯世界的人當(dāng)時(shí)在揚(yáng)州隨處可見。兩宋時(shí)期，大運(yùn)河繼續(xù)發(fā)揮著重要作用。為了使揚(yáng)州城繁華永駐，北宋皇帝下令，將揚(yáng)州城的營(yíng)建靠近大運(yùn)河，這樣就使得揚(yáng)州與長(zhǎng)江之間有了更近的距離。在南宋建炎二年，也就是公元1128年，南宋皇帝雖然偏安一隅，也不忘在大運(yùn)河邊的蜀岡下，修建了帶著北方記憶的“宋大城”。元朝之所以打敗南宋，大運(yùn)河的運(yùn)兵南下與后勤保障糧草先行的方便，也起了一定的作用。
在元代，為了便于兵船航行，忽必烈下令在大運(yùn)河的一些河段截彎取直，使得元代的大船，滿載士兵從元大都一路南下，直達(dá)杭州，也滿載絲綢瓷器茶葉寶物，一路北上直達(dá)大都，被馬車牛車再運(yùn)往上都。元末時(shí)期的農(nóng)民起義，使大運(yùn)河遭受了很多破壞，逐漸斷航。
在明清兩朝，京杭大運(yùn)河經(jīng)過(guò)了疏通，重新煥發(fā)了生機(jī)，進(jìn)入到鼎盛時(shí)期，經(jīng)濟(jì)功能發(fā)揮到了極點(diǎn)，沿著大運(yùn)河形成了“大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶”，無(wú)論經(jīng)濟(jì)還是文化，都是空前活躍的，揚(yáng)州城的改造又一次發(fā)生了變化：當(dāng)政者修筑新城，使得城址再次南遷，揚(yáng)州變成了靠近長(zhǎng)江、溝通大運(yùn)河的大都市。
清代“康乾盛世”時(shí)期，南來(lái)北往的鹽運(yùn)和漕運(yùn)船只，不僅活躍了經(jīng)濟(jì)，更是給《紅樓夢(mèng)》的誕生，營(yíng)造了一個(gè)非常好的物質(zhì)基礎(chǔ)——曹雪芹的祖父、叔叔作為江南織造和蘇州織造，帶給幼年曹雪芹的是不可磨滅的記憶。
進(jìn)入到20世紀(jì)之后，因?yàn)槠嚨年懧方煌ǖ呐d起和航空業(yè)的進(jìn)步，大運(yùn)河的經(jīng)濟(jì)功能逐漸衰減，如今成為了一條文化記憶之河、觀景游覽之河、南水北調(diào)之河、生命之源之河。揚(yáng)州則是中國(guó)唯一的與古運(yùn)河同齡的“運(yùn)河城”。如今，建城達(dá)兩千五百年的揚(yáng)州，從歷史上看，和大運(yùn)河的關(guān)系是如此的密切。
這次來(lái)到揚(yáng)州，坐在船上，從長(zhǎng)江入口處開始，一路向著運(yùn)河進(jìn)發(fā)，我看到，這里的運(yùn)河是那么的寬闊。沿岸有瓜洲古渡，還有全國(guó)四大名剎之一的高旻寺。高旻寺的香火這些年越發(fā)興盛。據(jù)說(shuō)，鑒真東渡日本，就是從揚(yáng)州出發(fā)的。如今，鑒真東渡的碼頭寶塔灣遺址還在。我們的快船在運(yùn)河上飛奔，小雨淅瀝，但見新老運(yùn)河的分水嶺茱萸灣一帶水面分岔，江水滔滔，一派煙波浩渺。如果沿著一條河道向北，可以到達(dá)古代驛站高郵，那里的高郵湖出產(chǎn)有名的雙黃蛋，還可以到達(dá)蓮藕之鄉(xiāng)寶應(yīng)，那里有最好的蓮藕和水杉林。
可以說(shuō)，沒有邗溝和京杭大運(yùn)河，就沒有揚(yáng)州城。在今天，紀(jì)念揚(yáng)州建城兩千五百年之際，我覺得，可以好好地為這一條運(yùn)河的歷史寫傳，為這條運(yùn)河來(lái)贊頌。京杭大運(yùn)河的興衰，也是揚(yáng)州古城的興衰史。古代的大運(yùn)河哺育了揚(yáng)州古城，是揚(yáng)州的記憶之根、文化之根和生命之根。
大運(yùn)河走過(guò)了揚(yáng)州，在這里留下了腳印。作為“運(yùn)河城”的揚(yáng)州，在今天，繼續(xù)著新的發(fā)展，創(chuàng)造著新的歷史。我感到揚(yáng)州的變化也是那么的簇新，揚(yáng)州新城現(xiàn)代、超拔，文化中心、雕版印刷博物館等的營(yíng)建，都是對(duì)大運(yùn)河文化資源的強(qiáng)調(diào)。揚(yáng)州古城小橋流水，瘦西湖精美絕倫，揚(yáng)州城大街小巷都有著一種穿越了時(shí)空而來(lái)的韻味。特別是在宋夾城建成的“中央綠地中心”，是市民能夠在城區(qū)自由運(yùn)動(dòng)和休閑的場(chǎng)所，綠地、綠樹被一條護(hù)城河環(huán)繞，鳥飛，蟲走，人跑步，一派朝氣蓬勃的景象。這有點(diǎn)類似紐約的中央公園，在市中心為市民提供了絕佳的活動(dòng)空間。這為未來(lái)的揚(yáng)州城的發(fā)展，提供了一條備注。
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