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走向存量競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)鋼鐵行業(yè)

2020年是一個(gè)時(shí)代的分水嶺。

這一年,中國(guó)的粗鋼產(chǎn)量突破了10億噸大關(guān),達(dá)到了10.65億噸,比上年增長(zhǎng)5.2%,占全球粗鋼產(chǎn)量的56.7%,占據(jù)全球鋼鐵業(yè)的半壁江山,是全球鋼鐵產(chǎn)量排名第二的印度鋼產(chǎn)量的10倍,這是歷史上英美日俄等主要產(chǎn)鋼國(guó)都未曾達(dá)到的新高度。

在2020年之前,中國(guó)鋼鐵業(yè)一直都在高歌猛進(jìn),不斷攀升到一個(gè)又一個(gè)高點(diǎn)。1996年,中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量超過(guò)1億噸的時(shí)候,日本冶金鐵鋼聯(lián)盟的秘書(shū)長(zhǎng)預(yù)測(cè)中國(guó)的鋼產(chǎn)量極限是2億噸,因?yàn)樵谌蜾撹F工業(yè)發(fā)展的歷史上,沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家的鋼鐵產(chǎn)量超過(guò)兩億噸,中國(guó)也不會(huì)例外。

但中國(guó)鋼鐵工業(yè)在過(guò)去20多年波瀾壯闊的發(fā)展,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了日本鋼鐵專家的想象,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量不僅歷史性地突破了2億噸,而且在2020年創(chuàng)造了年產(chǎn)粗鋼10.65億噸這個(gè)歷史性的高位,這種超大規(guī)模的鋼鐵產(chǎn)量足以震撼世界。

轉(zhuǎn)折從2021年開(kāi)始。這一年,中國(guó)鋼鐵工業(yè)開(kāi)始進(jìn)行戰(zhàn)略性的產(chǎn)能壓減。中國(guó)相關(guān)部門組織開(kāi)展全國(guó)范圍的鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”檢查以及粗鋼產(chǎn)量壓減工作,同時(shí)調(diào)整了鋼鐵出口退稅政策,優(yōu)先保證國(guó)內(nèi)鋼材穩(wěn)定供應(yīng),確保實(shí)現(xiàn)2021年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比下降。2021年,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量10.3億噸,比上年減少了3500萬(wàn)噸,同比下降3%,一舉扭轉(zhuǎn)了連續(xù)多年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)的局面。

同年底,工信部下發(fā)了《“十四五”原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)一步明確,2025年粗鋼等大宗產(chǎn)品產(chǎn)能只減不增。這個(gè)政策的出臺(tái)進(jìn)一步確定了中國(guó)鋼鐵進(jìn)入存量或減量發(fā)展時(shí)代的實(shí)事。

若干年后,當(dāng)我們回望中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的歷史的時(shí)候,我們將發(fā)現(xiàn)2020年是中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量不可逾越的高點(diǎn)。從此以后,中國(guó)鋼鐵工業(yè)開(kāi)始進(jìn)入到存量發(fā)展時(shí)代。

所謂鋼鐵工業(yè)的存量發(fā)展時(shí)代,意味著中國(guó)的鋼鐵工業(yè)不再追求規(guī)模能級(jí)的提升,而是立足于現(xiàn)有產(chǎn)能,通過(guò)內(nèi)在結(jié)構(gòu)性的調(diào)整,提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)的集中度,不斷向鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的高端攀升,以實(shí)現(xiàn)中國(guó)鋼鐵工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

存量發(fā)展時(shí)代的中國(guó)鋼鐵將加快向上游發(fā)展的步伐,通過(guò)加大對(duì)鐵礦石資源等的控制力度,改變中國(guó)鋼鐵工業(yè)的鐵礦石資源供應(yīng)格局,從而解決資源的“卡脖子”問(wèn)題。這一點(diǎn),對(duì)中國(guó)意義非凡。

過(guò)去20年,中國(guó)進(jìn)口鐵礦石占全球鐵礦石貿(mào)易量的一半以上。中國(guó)鐵礦石的進(jìn)口量是僅次于原油的第二大進(jìn)口大宗商品。2021年中國(guó)鐵礦石進(jìn)口額是1.2萬(wàn)億元,占中國(guó)17.4萬(wàn)億元進(jìn)口總額的7%。

同時(shí),中國(guó)進(jìn)口的鐵礦石大約80%以上來(lái)自于澳大利亞、巴西兩個(gè)國(guó)家,其中,澳大利亞一個(gè)國(guó)家就超過(guò)了60%。

由于鐵礦石來(lái)源結(jié)構(gòu)過(guò)于集中,加之中國(guó)鋼鐵增量發(fā)展時(shí)代對(duì)鐵礦石需求過(guò)大,以及中國(guó)鋼鐵業(yè)集中度低,從而造成了中國(guó)鋼鐵在國(guó)際鐵礦石價(jià)格談判中的不利地位。

鐵礦石不僅具有生產(chǎn)屬性,而且具有金融屬性,嗅覺(jué)靈敏的國(guó)際資本早早就控制了全球鐵礦石資源,并不斷瘋狂炒作從中獲取暴利。

2021年上半年,國(guó)際鐵礦石價(jià)格飆漲,一度達(dá)到創(chuàng)記錄的1600元/噸以上,嚴(yán)重?cái)D壓了中國(guó)鋼鐵的利潤(rùn)空間。

面對(duì)不利局面,中國(guó)堅(jiān)定不移地實(shí)施“去產(chǎn)能、控產(chǎn)量”的產(chǎn)能產(chǎn)量雙控政策,直接導(dǎo)致進(jìn)口鐵礦石量減少,進(jìn)而帶來(lái)鐵礦石價(jià)格暴跌,僅僅半年時(shí)間,鐵礦石就跌到560元/噸的低點(diǎn)。

實(shí)踐證明,粗鋼產(chǎn)量的壓減,一定程度上改變了鐵礦石價(jià)格上漲的市場(chǎng)預(yù)期,抑制住了進(jìn)口鐵礦石價(jià)格的飆漲,有利于中國(guó)鋼鐵工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

與此同時(shí),中國(guó)鋼鐵推出“基石計(jì)劃”,加快向鐵礦石資源領(lǐng)域進(jìn)軍,確保中國(guó)鋼鐵的供應(yīng)鏈安全。

最新采取了三大行動(dòng):

一是加快布局國(guó)內(nèi)鐵礦山。最具標(biāo)志性的事件就是,鞍鋼西鞍山鐵礦項(xiàng)目開(kāi)工,這標(biāo)志著全國(guó)最大的單體地下鐵礦山正式開(kāi)工建設(shè)。西鞍山鐵礦保有資源儲(chǔ)量13億噸,設(shè)計(jì)年產(chǎn)鐵礦石3000萬(wàn)噸、鐵精礦超1000萬(wàn)噸,計(jì)劃2027年投產(chǎn)。

二是加碼布局澳洲鐵礦山。中國(guó)寶武和力拓就西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)的西坡鐵礦項(xiàng)目成立合資企業(yè)。寶武和力拓還達(dá)成一項(xiàng)鐵礦石采購(gòu)協(xié)議,寶武將按照權(quán)益比例采購(gòu)力拓總量1.26億噸的鐵礦石產(chǎn)品,每年約采購(gòu)1150萬(wàn)噸。西坡項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2500萬(wàn)噸/年,平均品位約為62%,計(jì)劃于2023年初開(kāi)工建設(shè),2025年建成投產(chǎn)。

三是堅(jiān)定挺進(jìn)非洲鐵礦山。中國(guó)寶武與贏聯(lián)盟西芒杜控股公司就幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦北部區(qū)塊項(xiàng)目的合作事宜,標(biāo)志著中國(guó)寶武正式 “入局”西芒杜北部項(xiàng)目。西芒杜北部項(xiàng)目是世界已發(fā)現(xiàn)的最大未開(kāi)發(fā)鐵礦石礦床,該項(xiàng)目高品位鐵礦石資源量預(yù)計(jì)超過(guò)20億噸。在全部達(dá)產(chǎn)的情況下,西芒杜項(xiàng)目每年可出口鐵礦石約1億噸。西芒杜鐵礦是全球范圍內(nèi)少見(jiàn)的高品位鐵礦,其儲(chǔ)量之大足以撬動(dòng)全球鐵礦石供應(yīng)格局,就有極大的潛力打破國(guó)際礦業(yè)巨頭的價(jià)格壟斷。

存量發(fā)展時(shí)代的中國(guó)鋼鐵加速行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,通過(guò)數(shù)字變革引領(lǐng),以雙碳戰(zhàn)略為引領(lǐng),走低碳冶金的道路,建設(shè)綠色化、智慧化、全球化的鋼鐵,從而助力中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

全球數(shù)字化時(shí)代的來(lái)臨,使經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展呈現(xiàn)出加速度的態(tài)勢(shì),各個(gè)產(chǎn)業(yè)都受到了前所未有的巨大沖擊,所有行業(yè)都面臨著重新定義的全新挑戰(zhàn)。

鋼鐵行業(yè)如何面向未來(lái)?未來(lái)鋼鐵如何超越傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)運(yùn)作方式?這是一個(gè)很能考驗(yàn)企業(yè)家想象力的時(shí)代課題。當(dāng)我們還局限在傳統(tǒng)思維無(wú)法自拔的時(shí)候,數(shù)字化鋼廠已經(jīng)給出了答案。

智慧制造是未來(lái)現(xiàn)代化鋼廠的標(biāo)志之一?;诖髷?shù)據(jù)的人工智能(AI)技術(shù)的飛速發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)智慧制造提供了技術(shù)可能。中國(guó)的鋼鐵企業(yè)必須主動(dòng)擁抱AI技術(shù),并敏感地意識(shí)到智能制造是未來(lái)鋼鐵發(fā)展的大趨勢(shì),建設(shè)全球領(lǐng)先的智慧鋼鐵工廠。

未來(lái)鋼鐵要實(shí)現(xiàn)智慧鋼廠,通過(guò)智能機(jī)器和專家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。它把制造自動(dòng)化的概念更新,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。

人工智能技術(shù)將重塑鋼鐵企業(yè)的未來(lái)思維和組織結(jié)構(gòu),對(duì)傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理和操作方式進(jìn)行顛覆性革新。

智慧制造不僅僅是基礎(chǔ)自動(dòng)化升級(jí)改造、生產(chǎn)系統(tǒng)集中監(jiān)控,它還會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的生產(chǎn)組織模式、供應(yīng)鏈管理、商業(yè)模式提出全新的挑戰(zhàn)。

這其中包括,縱向上,推進(jìn)扁平化管理,減少管理層次,實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)。橫向上,由分工走向復(fù)合,一人多崗,一崗多能,擴(kuò)大管理幅度,實(shí)現(xiàn)人事精干。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),企業(yè)內(nèi)部更加開(kāi)放,企業(yè)與企業(yè)間形成一個(gè)互動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)。

未來(lái)鋼鐵是低碳鋼廠。中國(guó)已確定,2025年力爭(zhēng)行業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)到1.5%,生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到55%、80%的鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造、鋼鐵工業(yè)利用廢鋼資源達(dá)到3億噸以上、每年突破5個(gè)左右關(guān)鍵鋼鐵材料。

按照這個(gè)規(guī)劃,未來(lái)的中國(guó)鋼鐵公司,將有更多的科技含量、綠色元素和智慧因子,它不僅僅是一個(gè)鋼鐵公司,也是一個(gè)科技公司。未來(lái)的中國(guó)鋼鐵公司,必將向微笑曲線的兩端攀登,努力占領(lǐng)鋼鐵食物鏈的最高點(diǎn),不斷在中高端鋼鐵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)超越和突破。

存量發(fā)展時(shí)代的中國(guó)鋼鐵將加速內(nèi)在結(jié)構(gòu)性的調(diào)整步伐,通過(guò)戰(zhàn)略性的重組,加快提高中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度,努力向中高端鋼鐵領(lǐng)域攀登,建設(shè)世界一流的鋼鐵企業(yè)。

盡管中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量排名全球第一,但鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度則不敵世界主要產(chǎn)鋼國(guó)。韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵一家公司的粗鋼產(chǎn)量就占全國(guó)總量的65%;日本4家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的75%;歐盟前4家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占其總產(chǎn)量的73%;美國(guó)前4家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占其總產(chǎn)量的65%。

2020年底,中國(guó)前10位鋼鐵企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量占全國(guó)的比重為38.8%。鞍鋼和寶武合并統(tǒng)計(jì),兩大鋼鐵公司的產(chǎn)量也只占中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的20%左右。顯然中國(guó)鋼鐵集中度與世界主要產(chǎn)鋼過(guò)相比還有很大的差距,未來(lái)我們還有很長(zhǎng)一段路要走。

過(guò)去中國(guó)鋼鐵業(yè)過(guò)于分散,在與鐵礦石巨頭的談判中極易被其分化瓦解,從而使中國(guó)鋼鐵工業(yè)處于不利地位,大量的利潤(rùn)被鐵礦石巨頭分享。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)以寶武、鞍鋼為頭部企業(yè),加速實(shí)施戰(zhàn)略性重組,加快了中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中的步伐,將有助于中國(guó)建設(shè)世界一流的鋼鐵企業(yè)。

伴隨中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度提升,中國(guó)與國(guó)際鐵礦石巨頭談判的話語(yǔ)權(quán)也在提升。

根據(jù)“十四五”規(guī)劃,到2025年,40%以上的產(chǎn)量將集中到前5位的鋼鐵企業(yè),60%以上產(chǎn)量集中在10家左右大集團(tuán)內(nèi),其中包括3-4家8000萬(wàn)噸超級(jí)大型鋼鐵企業(yè)、6-8家4000萬(wàn)噸特大型鋼鐵企業(yè),從而整體提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度。

不僅僅是數(shù)量的增長(zhǎng),而且還有質(zhì)量的提升,存量發(fā)展時(shí)代的中國(guó)正在由鋼鐵大國(guó)走向鋼鐵強(qiáng)國(guó)。中國(guó)已經(jīng)建立起全球產(chǎn)業(yè)鏈最完整、規(guī)模最大的鋼鐵工業(yè)體系,提供了全球最豐富齊全的鋼鐵產(chǎn)品。

中國(guó)在高速鋼軌、高端電工鋼、汽車用鋼、高性能長(zhǎng)輸管線用鋼、航空高強(qiáng)鋼、取向和無(wú)取向硅鋼、手撕鋼、海工鋼、航母用鋼等產(chǎn)品正在實(shí)現(xiàn)彎道超越,22大類鋼鐵產(chǎn)品中,19類自給率達(dá)到100%,其他3類超過(guò)98.8%,為中國(guó)強(qiáng)大的制造業(yè)提供了穩(wěn)定安全的工業(yè)原料。

存量發(fā)展時(shí)代的中國(guó)鋼鐵將在更多的中高端鋼鐵領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展,努力占領(lǐng)全球鋼鐵價(jià)值鏈的最高點(diǎn)。中國(guó)將由鋼鐵大國(guó)走向鋼鐵強(qiáng)國(guó),這個(gè)過(guò)程有曲折,有激烈的博弈,有巨大的挑戰(zhàn),但終將迎來(lái)一個(gè)驚艷四方的高光時(shí)刻。

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